A start-up sediada no Reino Unido, que atualmente está construindo uma gigaplanta de bateria de 38 GWh em Northumberland, fechou um acordo para garantir o fornecimento de cátodo e ânodo, que são materiais de bateria ativos críticos. A Britishvolt assinou um Memorando de Entendimento [MoU] com a Posco Chemical Co. Ltd., que é um importante fornecedor de materiais para baterias, para garantir um fornecimento estável de ânodo e cátodo, coletivamente conhecidos como eletrodos, materiais ativos.
Esses eletrodos são alguns dos blocos de construção de uma bateria elétrica básica, com o ânodo liberando elétrons quando necessário e o cátodo absorvendo os elétrons liberados.
Juntos, esses eletrodos, que geralmente são hastes altamente condutoras, ajudam a completar um circuito e permitem que a eletricidade passe por ele.
Uma declaração da Britishvolt disse: “A segurança do fornecimento é um pilar fundamental no modelo de negócios da Britishvolt para garantir a produção consistente de células de bateria sustentáveis de baixo carbono, produzidas internamente”.
Orral Nadjari, fundador e CEO da Britishvolt disse: “Estamos muito satisfeitos com a parceria com a Posco Chemical, líder mundial em seu campo.
“Nosso memorando de entendimento com a Posco abre o caminho para fornecer à Britishvolt um fornecimento seguro de materiais de bateria ativos à medida que começamos a aumentar a produção piloto antes de mudar para a fabricação em volume de células de bateria em nossas instalações Gigaplant em Northumberland, Reino Unido, nos próximos anos .
“Isso está perfeitamente alinhado com nossos próprios Princípios e Compromissos ESG rígidos e destaca nosso modelo de negócios de parceria antecipada com a cadeia de suprimentos para garantir que possamos fabricar células para os requisitos do cliente.”
O MoU também inclui a provisão para testes de materiais conjuntos e localização da União Européia, quando possível.
O presidente da POSCO Chemical, Min Kyung-zoon: “A cooperação entre a Britishvolt, desenvolvedora e produtora pioneira de células de bateria comprometida em criar baterias de íon de lítio sustentáveis, de baixo carbono e ecologicamente corretas, e a POSCO Chemical, que possui uma cadeia de suprimentos estável, aumentar a competitividade de ambas as empresas”.
LEIA MAIS: CEO britânico elogia movimento ‘excelente’ do Brexit como a primeira gigafábrica do Reino Unido
No início deste mês, a empresa também anunciou que construiria instalações de expansão de baterias de £ 200 milhões em West Midlands que criariam novos formatos de células para ajudar a produzir “baterias de maior desempenho, prontas para produção e mais baratas para EVs”.
A Britishvolt acredita que esta instalação, combinada com a Gigafactory, poderia reviver a indústria automobilística do Reino Unido, que sofreu um grande golpe nos últimos anos, já que empresas como a Jaguar Land Rover estão procurando no exterior para atender às suas necessidades.
À medida que mais grandes fabricantes de automóveis anunciam planos de mudança para veículos elétricos, uma gigafábrica sediada no Reino Unido pode ajudar a incentivar mais montadoras a se estabelecerem no Reino Unido.
A start-up sediada no Reino Unido, que atualmente está construindo uma gigaplanta de bateria de 38 GWh em Northumberland, fechou um acordo para garantir o fornecimento de cátodo e ânodo, que são materiais de bateria ativos críticos. A Britishvolt assinou um Memorando de Entendimento [MoU] com a Posco Chemical Co. Ltd., que é um importante fornecedor de materiais para baterias, para garantir um fornecimento estável de ânodo e cátodo, coletivamente conhecidos como eletrodos, materiais ativos.
Esses eletrodos são alguns dos blocos de construção de uma bateria elétrica básica, com o ânodo liberando elétrons quando necessário e o cátodo absorvendo os elétrons liberados.
Juntos, esses eletrodos, que geralmente são hastes altamente condutoras, ajudam a completar um circuito e permitem que a eletricidade passe por ele.
Uma declaração da Britishvolt disse: “A segurança do fornecimento é um pilar fundamental no modelo de negócios da Britishvolt para garantir a produção consistente de células de bateria sustentáveis de baixo carbono, produzidas internamente”.
Orral Nadjari, fundador e CEO da Britishvolt disse: “Estamos muito satisfeitos com a parceria com a Posco Chemical, líder mundial em seu campo.
“Nosso memorando de entendimento com a Posco abre o caminho para fornecer à Britishvolt um fornecimento seguro de materiais de bateria ativos à medida que começamos a aumentar a produção piloto antes de mudar para a fabricação em volume de células de bateria em nossas instalações Gigaplant em Northumberland, Reino Unido, nos próximos anos .
“Isso está perfeitamente alinhado com nossos próprios Princípios e Compromissos ESG rígidos e destaca nosso modelo de negócios de parceria antecipada com a cadeia de suprimentos para garantir que possamos fabricar células para os requisitos do cliente.”
O MoU também inclui a provisão para testes de materiais conjuntos e localização da União Européia, quando possível.
O presidente da POSCO Chemical, Min Kyung-zoon: “A cooperação entre a Britishvolt, desenvolvedora e produtora pioneira de células de bateria comprometida em criar baterias de íon de lítio sustentáveis, de baixo carbono e ecologicamente corretas, e a POSCO Chemical, que possui uma cadeia de suprimentos estável, aumentar a competitividade de ambas as empresas”.
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No início deste mês, a empresa também anunciou que construiria instalações de expansão de baterias de £ 200 milhões em West Midlands que criariam novos formatos de células para ajudar a produzir “baterias de maior desempenho, prontas para produção e mais baratas para EVs”.
A Britishvolt acredita que esta instalação, combinada com a Gigafactory, poderia reviver a indústria automobilística do Reino Unido, que sofreu um grande golpe nos últimos anos, já que empresas como a Jaguar Land Rover estão procurando no exterior para atender às suas necessidades.
À medida que mais grandes fabricantes de automóveis anunciam planos de mudança para veículos elétricos, uma gigafábrica sediada no Reino Unido pode ajudar a incentivar mais montadoras a se estabelecerem no Reino Unido.
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