Um veículo Tesla operando em piloto automático bateu em uma viatura da polícia da Flórida em uma rodovia perto de Orlando no sábado, poucos dias depois que o CEO Elon Musk admitiu falhas no software experimental de direção autônomo em meio a uma investigação federal do sistema.
O acidente aconteceu pouco antes das 5h da manhã de sábado, quando o policial ativou as luzes de emergência de sua viatura para ajudar um veículo danificado.
O Tesla atingiu o cruzador em seu lado esquerdo e, em seguida, colidiu com o veículo desativado, a porta-voz da patrulha rodoviária, Tenente Kim Montes disse ao Orlando Sentinel.
O “motorista” Tesla de 27 anos e motorista de veículo deficiente sofreram ferimentos leves como resultado do acidente, de acordo com o relatório. O policial estadual saiu ileso.
Um e-mail para Tesla pedindo comentários não foi retornado imediatamente.
No início deste mês, a Administração Nacional de Segurança de Tráfego Rodoviário anunciou uma investigação formal sobre o sistema de piloto automático da Tesla após uma série de acidentes com veículos de emergência estacionados.
A agência disse que identificou 11 acidentes desde 2018, nos quais o Teslas no piloto automático ou no controle de cruzeiro com reconhecimento de tráfego atingiu veículos com luzes piscando, sinalizadores, um quadro de setas iluminadas ou cones de alerta de perigos.
A investigação cobre 765.000 veículos – ou quase todos os carros que a Tesla vendeu nos Estados Unidos desde o início do ano modelo de 2014, incluindo os Modelos Y, X, S e 3, disse a agência.
Na segunda-feira, Musk reconheceu problemas com a mais recente tecnologia de piloto automático da empresa.
“FSD Beta 9.2 não é ótimo [in my opinion], mas a equipe do piloto automático / IA está se esforçando para melhorar o mais rápido possível. Estamos tentando ter uma única pilha para estradas e ruas da cidade, mas isso requer um grande retreinamento NN, ”Musk disse em um tweet.
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Um veículo Tesla operando em piloto automático bateu em uma viatura da polícia da Flórida em uma rodovia perto de Orlando no sábado, poucos dias depois que o CEO Elon Musk admitiu falhas no software experimental de direção autônomo em meio a uma investigação federal do sistema.
O acidente aconteceu pouco antes das 5h da manhã de sábado, quando o policial ativou as luzes de emergência de sua viatura para ajudar um veículo danificado.
O Tesla atingiu o cruzador em seu lado esquerdo e, em seguida, colidiu com o veículo desativado, a porta-voz da patrulha rodoviária, Tenente Kim Montes disse ao Orlando Sentinel.
O “motorista” Tesla de 27 anos e motorista de veículo deficiente sofreram ferimentos leves como resultado do acidente, de acordo com o relatório. O policial estadual saiu ileso.
Um e-mail para Tesla pedindo comentários não foi retornado imediatamente.
No início deste mês, a Administração Nacional de Segurança de Tráfego Rodoviário anunciou uma investigação formal sobre o sistema de piloto automático da Tesla após uma série de acidentes com veículos de emergência estacionados.
A agência disse que identificou 11 acidentes desde 2018, nos quais o Teslas no piloto automático ou no controle de cruzeiro com reconhecimento de tráfego atingiu veículos com luzes piscando, sinalizadores, um quadro de setas iluminadas ou cones de alerta de perigos.
A investigação cobre 765.000 veículos – ou quase todos os carros que a Tesla vendeu nos Estados Unidos desde o início do ano modelo de 2014, incluindo os Modelos Y, X, S e 3, disse a agência.
Na segunda-feira, Musk reconheceu problemas com a mais recente tecnologia de piloto automático da empresa.
“FSD Beta 9.2 não é ótimo [in my opinion], mas a equipe do piloto automático / IA está se esforçando para melhorar o mais rápido possível. Estamos tentando ter uma única pilha para estradas e ruas da cidade, mas isso requer um grande retreinamento NN, ”Musk disse em um tweet.
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