A presidente da Câmara, Nancy Pelosi (D-Calif.), Procurou reassegurar os membros moderados de sua conferência na noite de segunda-feira que eles não seriam solicitados a aprovar um projeto de lei com um preço mais alto do que qualquer legislação aprovada pelo Senado.
Em uma carta chamada “Prezado Colega”, Pelosi disse a seus colegas democratas que, embora esperasse que o projeto de lei que iria a plenário exigisse US $ 3,5 trilhões em gastos, de acordo com a estrutura orçamentária aprovada pela Câmara no mês passado, “[w]e deve estar preparado para ajustes ”.
Pelosi evitou levar à votação um projeto de infraestrutura bipartidário de US $ 1,2 trilhão, já aprovado pelo Senado, enquanto os parlamentares democratas e a Casa Branca tentam acertar os detalhes da proposta mais ampla – que esperam aprovar em ambas as câmaras sem o apoio republicano através da manobra parlamentar de reconciliação.
No entanto, Pelosi se comprometeu em 24 de agosto a realizar uma votação sobre a medida bipartidária até 27 de setembro. Enquanto isso, os democratas progressistas alertaram que votarão pela eliminação do projeto de infraestrutura se o plano de gastos de US $ 3,5 trilhões não for aprovado nas duas casas do Congresso até então.
Um desses democratas progressistas, a deputada Alexandria Ocasio-Cortez (D-NY), confirmou aos repórteres na segunda-feira que ela seria um “não” na votação do projeto de infraestrutura se a medida de reconciliação não tivesse sido aprovada.
“Você tem um grupo destrutivo muito pequeno de membros que querem manter a agenda do país inteiro como refém por uma data arbitrária”, disse ela, de acordo com a CNN. “E isso não é, não é representativo da agenda do caucus, não é representativo da agenda do presidente, e precisamos ficar focados no original, no processo original que nos permitiu avançar em primeiro lugar . ”
Outra democrata progressista, a deputada Pramila Jayapal de Washington, ignorou a sugestão dos moderados de que ela e seus colegas de esquerda estavam blefando sobre se opor ao projeto de infraestrutura, dizendo aos repórteres: “Eles podem fazer essa aposta, se quiserem”.
Não está claro quantos republicanos da Câmara votariam a favor da medida de US $ 1,2 trilhão, mas os moderados dizem que é improvável que a apoiem em número suficiente para superar uma revolta progressiva.
“A sensação inicial era que, se fosse o Squad, poderíamos superar isso”, disse o deputado Brian Fitzpatrick (R-Pa.), Membro do grupo bipartidário House Problem Solvers Caucus, à CNN. “Se fosse um jailbreak além do da esquerda, seria um desafio.”
Na segunda-feira, o presidente do Comitê de Orçamento da Câmara alertou que a ação sobre o projeto maior pode não ser possível até a próxima semana – se os democratas puderem até concordar com o que o projeto maior se parece.
“Basicamente, tudo depende do que acontecer nas próximas 48 horas”, disse o deputado John Yarmuth (D-Ky.) A repórteres na segunda-feira. Um dia antes, Yarmuth disse ao “Fox News Sunday” que o trabalho no pacote de reconciliação poderia escorregar “em algum momento no início de outubro” e reconheceu que o montante final da linha de cima provavelmente “seria um pouco menos de US $ 3,5 trilhões”.
O atraso na medida maior está sendo causado por uma série de debates internos que estão forçando a liderança da Câmara a agir com delicadeza. Por exemplo, o deputado Tom Suozzi (D-NY) pediu que o projeto de reconciliação incluísse a revogação de um teto para as deduções de impostos estaduais e locais (SALT), que estava limitado a US $ 10.000 sob a reforma tributária de 2017 do então presidente Donald Trump. Ocasio-Cortez, por exemplo, expressou disposição de aumentar o limite para as deduções de SAL, mas não revogá-las todas juntas.
Embora grande parte do foco quando se trata de contagem de votos no Capitólio esteja no Senado 50-50, a Câmara está quase tão bem posicionada. Atualmente, os democratas têm uma maioria de oito cadeiras. Já que as moções fracassam se a votação da Câmara estiver empatada, Pelosi só pode permitir que três de seus colegas se oponham a qualquer projeto de lei e ainda assim sejam aprovados.
Se e quando o projeto de reconciliação for aprovado na Câmara, é provável que haja mais problemas no Senado. Os senadores Joe Manchin (DW.Va.) e Kyrsten Sinema (D-Ariz.) Disseram que não apoiarão um plano de gastos de US $ 3,5 trilhões.
Axios relatou domingo que Manchin sugeriu em particular que o Congresso adiasse qualquer consideração do projeto de lei de US $ 3,5 trilhões até o próximo ano – uma medida que provavelmente destruiria ambas as peças da legislação histórica.
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A presidente da Câmara, Nancy Pelosi (D-Calif.), Procurou reassegurar os membros moderados de sua conferência na noite de segunda-feira que eles não seriam solicitados a aprovar um projeto de lei com um preço mais alto do que qualquer legislação aprovada pelo Senado.
Em uma carta chamada “Prezado Colega”, Pelosi disse a seus colegas democratas que, embora esperasse que o projeto de lei que iria a plenário exigisse US $ 3,5 trilhões em gastos, de acordo com a estrutura orçamentária aprovada pela Câmara no mês passado, “[w]e deve estar preparado para ajustes ”.
Pelosi evitou levar à votação um projeto de infraestrutura bipartidário de US $ 1,2 trilhão, já aprovado pelo Senado, enquanto os parlamentares democratas e a Casa Branca tentam acertar os detalhes da proposta mais ampla – que esperam aprovar em ambas as câmaras sem o apoio republicano através da manobra parlamentar de reconciliação.
No entanto, Pelosi se comprometeu em 24 de agosto a realizar uma votação sobre a medida bipartidária até 27 de setembro. Enquanto isso, os democratas progressistas alertaram que votarão pela eliminação do projeto de infraestrutura se o plano de gastos de US $ 3,5 trilhões não for aprovado nas duas casas do Congresso até então.
Um desses democratas progressistas, a deputada Alexandria Ocasio-Cortez (D-NY), confirmou aos repórteres na segunda-feira que ela seria um “não” na votação do projeto de infraestrutura se a medida de reconciliação não tivesse sido aprovada.
“Você tem um grupo destrutivo muito pequeno de membros que querem manter a agenda do país inteiro como refém por uma data arbitrária”, disse ela, de acordo com a CNN. “E isso não é, não é representativo da agenda do caucus, não é representativo da agenda do presidente, e precisamos ficar focados no original, no processo original que nos permitiu avançar em primeiro lugar . ”
Outra democrata progressista, a deputada Pramila Jayapal de Washington, ignorou a sugestão dos moderados de que ela e seus colegas de esquerda estavam blefando sobre se opor ao projeto de infraestrutura, dizendo aos repórteres: “Eles podem fazer essa aposta, se quiserem”.
Não está claro quantos republicanos da Câmara votariam a favor da medida de US $ 1,2 trilhão, mas os moderados dizem que é improvável que a apoiem em número suficiente para superar uma revolta progressiva.
“A sensação inicial era que, se fosse o Squad, poderíamos superar isso”, disse o deputado Brian Fitzpatrick (R-Pa.), Membro do grupo bipartidário House Problem Solvers Caucus, à CNN. “Se fosse um jailbreak além do da esquerda, seria um desafio.”
Na segunda-feira, o presidente do Comitê de Orçamento da Câmara alertou que a ação sobre o projeto maior pode não ser possível até a próxima semana – se os democratas puderem até concordar com o que o projeto maior se parece.
“Basicamente, tudo depende do que acontecer nas próximas 48 horas”, disse o deputado John Yarmuth (D-Ky.) A repórteres na segunda-feira. Um dia antes, Yarmuth disse ao “Fox News Sunday” que o trabalho no pacote de reconciliação poderia escorregar “em algum momento no início de outubro” e reconheceu que o montante final da linha de cima provavelmente “seria um pouco menos de US $ 3,5 trilhões”.
O atraso na medida maior está sendo causado por uma série de debates internos que estão forçando a liderança da Câmara a agir com delicadeza. Por exemplo, o deputado Tom Suozzi (D-NY) pediu que o projeto de reconciliação incluísse a revogação de um teto para as deduções de impostos estaduais e locais (SALT), que estava limitado a US $ 10.000 sob a reforma tributária de 2017 do então presidente Donald Trump. Ocasio-Cortez, por exemplo, expressou disposição de aumentar o limite para as deduções de SAL, mas não revogá-las todas juntas.
Embora grande parte do foco quando se trata de contagem de votos no Capitólio esteja no Senado 50-50, a Câmara está quase tão bem posicionada. Atualmente, os democratas têm uma maioria de oito cadeiras. Já que as moções fracassam se a votação da Câmara estiver empatada, Pelosi só pode permitir que três de seus colegas se oponham a qualquer projeto de lei e ainda assim sejam aprovados.
Se e quando o projeto de reconciliação for aprovado na Câmara, é provável que haja mais problemas no Senado. Os senadores Joe Manchin (DW.Va.) e Kyrsten Sinema (D-Ariz.) Disseram que não apoiarão um plano de gastos de US $ 3,5 trilhões.
Axios relatou domingo que Manchin sugeriu em particular que o Congresso adiasse qualquer consideração do projeto de lei de US $ 3,5 trilhões até o próximo ano – uma medida que provavelmente destruiria ambas as peças da legislação histórica.
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