Fórmula 1 F1 – Grande Prêmio de Abu Dhabi – Circuito Yas Marina, Abu Dhabi, Emirados Árabes Unidos – 11 de dezembro de 2021 Max Verstappen da Red Bull durante qualificação Pool via REUTERS / Kamran Jebreili
12 de dezembro de 2021
Por Alan Baldwin
(Reuters) – Max Verstappen desferiu o primeiro grande golpe em sua batalha pelo título do vencedor-leva-tudo contra Lewis Hamilton, conquistando a pole position para o Grande Prêmio de Abu Dhabi de Fórmula 1, no sábado.
O heptacampeão mundial da Mercedes, Hamilton, alinhará ao lado na primeira linha, com Verstappen nos pneus macios mais rápidos para a largada e o britânico nos médios mais duráveis.
A dupla está empatada em pontos na classificação, com Verstappen à frente por 9-8 em vitórias nas corridas – o que significa que ele será campeão independentemente de onde terminar se Hamilton não conseguir pontuar por qualquer motivo.
“Eu não esperava isso, mas trabalho incrível, pessoal”, disse o holandês de 24 anos na rádio do time, após ser informado de que havia garantido a pole pela segunda temporada consecutiva em Yas Marina.
Ele foi 0,371 segundo mais rápido do que Hamilton, que ficou mais de meio segundo à deriva após as primeiras voltas da sessão final e não conseguiu encontrar o suficiente para diminuir a diferença.
Vaiado por alguns na multidão enquanto dava entrevistas para a televisão sob os holofotes, o britânico disse que seu rival merecia estar na pole.
Os dois competidores mais ferozes na pista mostraram que ainda havia muito respeito mútuo com um golpe de punho após estacionar seus carros.
“Foi uma volta fantástica dele,” disse Hamilton. “Estamos em uma boa posição com nossos pneus para amanhã e espero que possamos fazer uma boa corrida.”
O chefe da Mercedes, Toto Wolff, disse que a Red Bull perdeu por 1 a 0, mas Hamilton estaria pronto para a corrida noturna de domingo.
A pole foi a 10ª de Verstappen em uma temporada de 22 corridas, mais do que qualquer outra pessoa, e ele foi ajudado com um ‘reboque’ lento pelas retas atrás do sempre prestativo companheiro de equipe mexicano Sergio Perez, que se classificou em quarto.
“Foi um ótimo trabalho em equipe”, disse Perez. “Estou muito satisfeito por Max por ter conseguido apoiá-lo lá.”
NORRIS TERCEIRO
Lando Norris, da McLaren, vai alinhar em terceiro e com um dilema para a corrida de domingo sobre ser agressivo na largada ou deixar os candidatos ao título lutarem sua própria batalha.
“Obviamente, não quero me envolver muito porque pode causar muita polêmica”, disse ele.
O companheiro de equipe de Hamilton, Valtteri Bottas, se classificou apenas em sexto em sua última corrida pela Mercedes.
O chefe da equipe, Christian Horner, disse que a volta de Verstappen de um minuto e 22,109 segundos foi ‘insana’ e uma de suas melhores, mesmo que o piloto holandês parecesse incrivelmente relaxado.
“É muito importante fazer uma boa partida e, a partir daí, tentarmos fazer a nossa corrida da melhor forma, então veremos onde vamos parar”, disse o vencedor da corrida de 2020.
Hamilton foi o mais rápido na prática e na primeira fase da qualificação, mas Verstappen liderou a segunda fase depois de travar e ‘furar’ um de seus pneus médios, forçando a mudança para os macios.
“O travamento não era ideal, então meio que forçou nossa mão”, disse Horner.
Carlos Sainz da Ferrari qualificou-se em quinto, com seu companheiro de equipe Charles Leclerc em sétimo.
O estreante japonês da AlphaTauri, Yuki Tsunoda, chega em oitavo, Alpine Esteban Ocon em nono e Daniel Ricciardo da McLaren completou o top 10.
A primeira fase foi brevemente interrompida para que um poste de amarração solto fosse removido após ser atingido pelo piloto da Haas Mick Schumacher e, em seguida, atropelado por Norris.
George Russell, 17º, foi superado pelo companheiro de equipe da Williams, Nicholas Latifi, na última sessão do britânico antes de substituir Bottas na próxima temporada.
Kimi Raikkonen, da Alfa Romeo, campeão mundial de 2007 com a Ferrari, começará sua 349ª e última corrida antes de se aposentar na 18ª colocação.
(Reportagem de Alan Baldwin, edição de Ken Ferris e Christian Radnedge)
.
Fórmula 1 F1 – Grande Prêmio de Abu Dhabi – Circuito Yas Marina, Abu Dhabi, Emirados Árabes Unidos – 11 de dezembro de 2021 Max Verstappen da Red Bull durante qualificação Pool via REUTERS / Kamran Jebreili
12 de dezembro de 2021
Por Alan Baldwin
(Reuters) – Max Verstappen desferiu o primeiro grande golpe em sua batalha pelo título do vencedor-leva-tudo contra Lewis Hamilton, conquistando a pole position para o Grande Prêmio de Abu Dhabi de Fórmula 1, no sábado.
O heptacampeão mundial da Mercedes, Hamilton, alinhará ao lado na primeira linha, com Verstappen nos pneus macios mais rápidos para a largada e o britânico nos médios mais duráveis.
A dupla está empatada em pontos na classificação, com Verstappen à frente por 9-8 em vitórias nas corridas – o que significa que ele será campeão independentemente de onde terminar se Hamilton não conseguir pontuar por qualquer motivo.
“Eu não esperava isso, mas trabalho incrível, pessoal”, disse o holandês de 24 anos na rádio do time, após ser informado de que havia garantido a pole pela segunda temporada consecutiva em Yas Marina.
Ele foi 0,371 segundo mais rápido do que Hamilton, que ficou mais de meio segundo à deriva após as primeiras voltas da sessão final e não conseguiu encontrar o suficiente para diminuir a diferença.
Vaiado por alguns na multidão enquanto dava entrevistas para a televisão sob os holofotes, o britânico disse que seu rival merecia estar na pole.
Os dois competidores mais ferozes na pista mostraram que ainda havia muito respeito mútuo com um golpe de punho após estacionar seus carros.
“Foi uma volta fantástica dele,” disse Hamilton. “Estamos em uma boa posição com nossos pneus para amanhã e espero que possamos fazer uma boa corrida.”
O chefe da Mercedes, Toto Wolff, disse que a Red Bull perdeu por 1 a 0, mas Hamilton estaria pronto para a corrida noturna de domingo.
A pole foi a 10ª de Verstappen em uma temporada de 22 corridas, mais do que qualquer outra pessoa, e ele foi ajudado com um ‘reboque’ lento pelas retas atrás do sempre prestativo companheiro de equipe mexicano Sergio Perez, que se classificou em quarto.
“Foi um ótimo trabalho em equipe”, disse Perez. “Estou muito satisfeito por Max por ter conseguido apoiá-lo lá.”
NORRIS TERCEIRO
Lando Norris, da McLaren, vai alinhar em terceiro e com um dilema para a corrida de domingo sobre ser agressivo na largada ou deixar os candidatos ao título lutarem sua própria batalha.
“Obviamente, não quero me envolver muito porque pode causar muita polêmica”, disse ele.
O companheiro de equipe de Hamilton, Valtteri Bottas, se classificou apenas em sexto em sua última corrida pela Mercedes.
O chefe da equipe, Christian Horner, disse que a volta de Verstappen de um minuto e 22,109 segundos foi ‘insana’ e uma de suas melhores, mesmo que o piloto holandês parecesse incrivelmente relaxado.
“É muito importante fazer uma boa partida e, a partir daí, tentarmos fazer a nossa corrida da melhor forma, então veremos onde vamos parar”, disse o vencedor da corrida de 2020.
Hamilton foi o mais rápido na prática e na primeira fase da qualificação, mas Verstappen liderou a segunda fase depois de travar e ‘furar’ um de seus pneus médios, forçando a mudança para os macios.
“O travamento não era ideal, então meio que forçou nossa mão”, disse Horner.
Carlos Sainz da Ferrari qualificou-se em quinto, com seu companheiro de equipe Charles Leclerc em sétimo.
O estreante japonês da AlphaTauri, Yuki Tsunoda, chega em oitavo, Alpine Esteban Ocon em nono e Daniel Ricciardo da McLaren completou o top 10.
A primeira fase foi brevemente interrompida para que um poste de amarração solto fosse removido após ser atingido pelo piloto da Haas Mick Schumacher e, em seguida, atropelado por Norris.
George Russell, 17º, foi superado pelo companheiro de equipe da Williams, Nicholas Latifi, na última sessão do britânico antes de substituir Bottas na próxima temporada.
Kimi Raikkonen, da Alfa Romeo, campeão mundial de 2007 com a Ferrari, começará sua 349ª e última corrida antes de se aposentar na 18ª colocação.
(Reportagem de Alan Baldwin, edição de Ken Ferris e Christian Radnedge)
.
Discussão sobre isso post