Judith Collins, líder do Partido Nacional. Foto / Dean Purcell
OPINIÃO:
Na Conferência da Região Norte do Partido Nacional em 1º de maio deste ano, o frontbencher Andrew Bayly estava conduzindo uma sessão sobre infraestrutura quando decidiu dizer o nome do Ministro do Governo Local,
Nanaia Mahuta.
“Nanna, maná, nan, hum, babá, manny, cara, oh querida, tanto faz”, disse o tesoureiro sombra do grupo, sorrindo timidamente. “Não há mídia aqui, não é?”
Eu estava de pé no fundo da sala, bem à vista, escrevendo quando ele disse isso.
Foi a mesma conferência em que a chefe de Bayly, Judith Collins, apresentou ao mundo He Puapua, um documento de discussão sobre como a Nova Zelândia poderia redefinir sua relação entre o estado e a tangata whenua.
De um lado, estava Collins, chocado com o jornal e querendo ter uma conversa séria sobre relações raciais. Por outro lado, estava Bayly, feliz por se entregar um pouco de – como chamamos isso? Eu diria que é racismo cotidiano.
Foi também a conferência em que Bayly, que sempre se apresenta como um sujeito afável, explicou por que South Auckland precisa que a rota Papakura-to-Drury conhecida como Mill Rd seja transformada em uma rodovia.
“O principal motivo para Mill Rd”, disse Bayly, “é que a State Highway 1 é a única estrada lá. Se alguém explodir a ponte em Takanini, o que acontecerá?”
Planejamento de resiliência, você vê. O valor de uma rota alternativa. Mas não por causa das coisas habituais: terremotos, inundações, grandes acidentes. Acontece que o risco real são as bombas.
Devo dizer que admiro Bayly: ele é um Ironman que puxou trenós sozinho tanto para o Pólo Sul quanto para o Pólo Norte, pelo amor de Deus. Ele poderia me comer no café da manhã.
E, no entanto, talvez porque ele foi um oficial do Exército Territorial, ele parece pensar de forma diferente do resto de nós. Andrew Bayly está classificado em terceiro lugar no caucus.
Poupe um pensamento para Judith Collins. Sua liderança fará um ano amanhã e ela às vezes deve se perguntar o que fez para merecer a festa que foi lançada sobre ela.
Mas a resposta é fácil: ela queria.
O que não é tão fácil é descobrir o que ela quer fazer com isso. Veja a nova campanha “Exija o Debate”, que parece cada coisa retrógrada que sabemos sobre o Partido Nacional hoje, tudo embrulhado em um nó terrivelmente emaranhado.
Para começar, exigir um debate é mais fraco do que tomar uma posição. Além disso, que debate não estamos tendo? Os problemas que Collins identificou, junto com He Puapua, são o fraco esquema para veículos elétricos, mudanças em projetos de infraestrutura, a proposta de uma nova ponte do porto para ciclismo e caminhada, a nova lei para estabelecer bairros Māori e a proibição de 2018 de nova exploração de petróleo e gás.
Todos eles estão sendo intensamente debatidos, no Parlamento e em todo o país. Assim como outras grandes questões do dia, incluindo nossa resposta Covid e implementação de vacinas, questões de desemprego e taxas salariais, falhas de saúde e educação e aquele pacote nojento de crime, gangues e correções.
“Todas as semanas, sou contactado por milhares de kiwis que estão preocupados por não terem mais uma palavra a dizer sobre o futuro do seu país”, diz Collins.
Mas e quando eles votam? Ou quando eles postam no Facebook, escrevem no jornal ou ligam para seu locutor de rádio favorito? O debate é livre e freqüentemente furioso neste país.
E se Collins acha que as pessoas não têm voz sobre seu futuro, como ela concilia isso com seu apoio a um mandato parlamentar mais longo?
Há outra coisa: “Exija o debate” revela o quão longe o National se afastou de alguns debates realmente grandes que estamos tendo agora.
Tome He Puapua. A realidade é que em todo o país as pessoas estão se engajando novamente na relação entre Māori e o resto da sociedade. E nesse compromisso, eles estão tentando descobrir o que significa “parceria”.
Existem empresas com programas vigorosos para lidar com o problema, e muitas empresas menores também. Os ministérios do governo e agências do conselho estão fazendo isso. O mesmo para órgãos de saúde, escolas e outras instituições de ensino. Também para alguns códigos de esportes e todos os tipos de organizações culturais. E empresas de mídia.
As aulas Te reo Māori estão cheias a ponto de estourar. Líderes cívicos e outros oradores públicos aprendem a mihi e dizem sua pepeha e é amplamente esperado que eles saibam como fazê-lo bem.
Poucos diriam que temos tudo resolvido. Há um longo caminho a percorrer. Mas o desafio está sendo aceito. O mahi está em andamento.
He Puapua propõe que todo esse trabalho não deve ser simbólico. Não podemos simplesmente fazer o korero e deixar as estruturas de poder iguais.
Essa é uma proposta desafiadora e certamente precisamos debater o que isso significa. Mas não somos?
É muito difícil ver como o alarmismo sobre isso ajuda muito a qualquer pessoa.
Das seis questões que Collins escolheu para destacar em seu anúncio “Exija o Debate”, duas se relacionam diretamente a Māori e quatro são medidas para enfrentar a crise climática.
Parece que o National está agora concentrando seu apelo no descontentamento e no ressentimento que os debates sobre essas questões têm causado. Como isso é uma estratégia vencedora?
A questão de se opor a medidas eficazes para enfrentar uma crise é que você piora a crise. As pessoas veem isso. E quando você diz sim para enfrentar a crise, mas não para todas as formas práticas de fazê-lo, você também piora as coisas.
Além disso, quando você sabe que a crise é real e aqueles que a negam confiam em seus pontos de vista, você tem a responsabilidade especial de ajudar a liderar essas pessoas.
O National, no entanto, não demonstra ambição maior do que lutar contra o Act e o NZ First por uma parte dos insatisfeitos. É a política como esporte juvenil e o eleitorado sabe disso. Nós seguimos em frente.
Os neozelandeses – os kiwis, como Collins gosta de dizer – votaram decisivamente em 2020: os trabalhistas venceram os votos do partido em todos os eleitores, exceto no Epsom.
Sim, foi um voto pessoal para Ardern e um voto de agradecimento por sua forma de lidar com a pandemia. Além disso, porém, a maioria das pessoas votou em um governo de mudança.
Na conferência regional em maio, uma mulher se levantou e anunciou: “Estou farta disso. Estou farta de o National ser visto como o partido ‘para as estradas’. Não podemos continuar construindo estradas. Não podemos continue ignorando o fato de que temos grandes desafios de transporte a enfrentar e estamos fingindo que não é verdade. “
Muitas pessoas aplaudiram. Andrew Bayly sorriu e disse que ela era a prova de que “gostamos da diversidade no Partido Nacional”.
Havia negadores da mudança climática naquela sala, e pessoas que querem apenas ser livres para dirigir sem se preocupar com as consequências. Mas outros haviam superado tudo isso.
Por que Judith Collins não fez isso? Por que a festa dela não foi? O National quer se tornar um partido de centro-direita confiável na terceira década do século 21?
Será necessário um grande plano de redução de emissões, vinculado a um plano de desenvolvimento urbano para habitação e transporte que não lance metas ambientais para os lobos. E algo sensato a dizer sobre raça.
E sobre pobreza e progresso econômico. Onde está o caminho para uma economia com valor agregado, voltada para a exportação, com salários mais altos e mais produtiva que beneficie a todos? E o que aconteceu com a abordagem de investimento social para o bem-estar criada por Bill English?
Agora que a liderança de Collins tem um ano de idade, seu partido precisa crescer. Dê-nos algumas idéias adequadas, planos adequados, alguma indicação de pensamento matizado. Quem sabe, se eles apresentarem alguns planos, poderemos até debatê-los.
• A coluna semanal de Simon Wilson mudou de sexta para terça.
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