FOTO DE ARQUIVO: Pingos de chuva cobrem o logotipo da montadora francesa Renault em um carro visto em Paris, França, em 14 de janeiro de 2016. REUTERS/Christian Hartmann
11 de janeiro de 2022
PARIS (Reuters) – A montadora francesa Renault contratou dois especialistas em novas tecnologias da PSA, agora parte da Stellantis, disseram duas fontes próximas à empresa à Reuters, para ajudar seus esforços no desenvolvimento de carros eletrificados e conectados.
Jean-François Salessy, ex-chefe de eletrônica e sistemas elétricos da PSA até 2019, tornou-se chefe de tecnologias avançadas da Renault, disseram as fontes. Ele começou na segunda-feira.
Cedric Combemorel, engenheiro-chefe da Stellantis desde 2019 e mais 19 anos antes na PSA, se tornará o chefe de engenharia, plataformas e módulos da Renault a partir de 10 de fevereiro.
A Renault não estava imediatamente disponível para comentar.
Os executivos das montadoras muitas vezes trocaram de emprego, mas as mudanças se aceleraram nos últimos anos e, até recentemente, eram mais frequentes da Renault para a PSA, e não na direção oposta.
(Escrita por Gwladys Fouche, edição por Richard Lough)
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FOTO DE ARQUIVO: Pingos de chuva cobrem o logotipo da montadora francesa Renault em um carro visto em Paris, França, em 14 de janeiro de 2016. REUTERS/Christian Hartmann
11 de janeiro de 2022
PARIS (Reuters) – A montadora francesa Renault contratou dois especialistas em novas tecnologias da PSA, agora parte da Stellantis, disseram duas fontes próximas à empresa à Reuters, para ajudar seus esforços no desenvolvimento de carros eletrificados e conectados.
Jean-François Salessy, ex-chefe de eletrônica e sistemas elétricos da PSA até 2019, tornou-se chefe de tecnologias avançadas da Renault, disseram as fontes. Ele começou na segunda-feira.
Cedric Combemorel, engenheiro-chefe da Stellantis desde 2019 e mais 19 anos antes na PSA, se tornará o chefe de engenharia, plataformas e módulos da Renault a partir de 10 de fevereiro.
A Renault não estava imediatamente disponível para comentar.
Os executivos das montadoras muitas vezes trocaram de emprego, mas as mudanças se aceleraram nos últimos anos e, até recentemente, eram mais frequentes da Renault para a PSA, e não na direção oposta.
(Escrita por Gwladys Fouche, edição por Richard Lough)
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