O governo ofereceu financiamento para a empresa britânica de baterias Britishvolt, que construirá a fábrica It em Blyth, Northumberland. Ela deve receber financiamento através do Fundo de Transformação Automotiva (ATF) do governo. Espera-se que o apoio do Governo ajude a desbloquear mais apoios de investidores privados e possa criar cerca de 8000 postos de trabalho. A fábrica está preparada para produzir baterias suficientes para mais de 300.000 veículos elétricos por ano, uma vez concluídas.
Johnson já sinalizou seu apoio à transição da indústria automobilística para um futuro de zero líquido, com planos de proibir a venda de carros a gasolina e diesel até 2030.
Esta foi uma característica de seu “Plano de 10 Pontos para uma Revolução Industrial Verde”.
O primeiro-ministro disse: “O plano da Britishvolt de construir uma nova gigafábrica em Northumberland é um forte testemunho dos trabalhadores qualificados do Nordeste e do lugar do Reino Unido no comando da revolução industrial verde global.
“Apoiada por investimentos do governo e do setor privado, esta nova fábrica de baterias aumentará a produção de veículos elétricos no Reino Unido, ao mesmo tempo em que aumenta as oportunidades e traz milhares de novos empregos altamente qualificados para as comunidades em nossos centros industriais”.
Business Secretray Kwasi Kwarteng chamou o anúncio de “grande impulso”.
Ele disse: “As notícias de hoje são um grande impulso para a Grã-Bretanha e um retumbante voto de confiança na economia do Nordeste.
“A gigafábrica planejada da Britishvolt não apenas permitirá que o Reino Unido capture plenamente os benefícios de um mercado de veículos elétricos em expansão, mas também trará milhares de empregos altamente qualificados e bem pagos para o Nordeste.
“Nesta corrida global entre países para garantir a produção vital de baterias, este governo se orgulha de fazer o investimento necessário para garantir que o Reino Unido mantenha seu lugar como um dos melhores locais do mundo para fabricação de automóveis.”
David C Bannerman, ex-deputado conservador, saudou o anúncio como “ótimas notícias do Brexit”.
LEIA MAIS: Não, obrigado, Macron! Reino Unido rejeita planos para cabo de alimentação do Canal
Morris disse ao Express.co.uk: “O que resta após o Brexit é que há menos burocracia para os fabricantes se instalarem no Reino Unido.
“Os sindicatos são mais fracos neste país do que na Europa e isso significa que as empresas podem mudar suas políticas com mais facilidade.
“E acho que os governos em geral, trabalhistas ou conservadores, estão mais dispostos a fazer coisas pela indústria do que alguns países europeus”.
O governo ofereceu financiamento para a empresa britânica de baterias Britishvolt, que construirá a fábrica It em Blyth, Northumberland. Ela deve receber financiamento através do Fundo de Transformação Automotiva (ATF) do governo. Espera-se que o apoio do Governo ajude a desbloquear mais apoios de investidores privados e possa criar cerca de 8000 postos de trabalho. A fábrica está preparada para produzir baterias suficientes para mais de 300.000 veículos elétricos por ano, uma vez concluídas.
Johnson já sinalizou seu apoio à transição da indústria automobilística para um futuro de zero líquido, com planos de proibir a venda de carros a gasolina e diesel até 2030.
Esta foi uma característica de seu “Plano de 10 Pontos para uma Revolução Industrial Verde”.
O primeiro-ministro disse: “O plano da Britishvolt de construir uma nova gigafábrica em Northumberland é um forte testemunho dos trabalhadores qualificados do Nordeste e do lugar do Reino Unido no comando da revolução industrial verde global.
“Apoiada por investimentos do governo e do setor privado, esta nova fábrica de baterias aumentará a produção de veículos elétricos no Reino Unido, ao mesmo tempo em que aumenta as oportunidades e traz milhares de novos empregos altamente qualificados para as comunidades em nossos centros industriais”.
Business Secretray Kwasi Kwarteng chamou o anúncio de “grande impulso”.
Ele disse: “As notícias de hoje são um grande impulso para a Grã-Bretanha e um retumbante voto de confiança na economia do Nordeste.
“A gigafábrica planejada da Britishvolt não apenas permitirá que o Reino Unido capture plenamente os benefícios de um mercado de veículos elétricos em expansão, mas também trará milhares de empregos altamente qualificados e bem pagos para o Nordeste.
“Nesta corrida global entre países para garantir a produção vital de baterias, este governo se orgulha de fazer o investimento necessário para garantir que o Reino Unido mantenha seu lugar como um dos melhores locais do mundo para fabricação de automóveis.”
David C Bannerman, ex-deputado conservador, saudou o anúncio como “ótimas notícias do Brexit”.
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Morris disse ao Express.co.uk: “O que resta após o Brexit é que há menos burocracia para os fabricantes se instalarem no Reino Unido.
“Os sindicatos são mais fracos neste país do que na Europa e isso significa que as empresas podem mudar suas políticas com mais facilidade.
“E acho que os governos em geral, trabalhistas ou conservadores, estão mais dispostos a fazer coisas pela indústria do que alguns países europeus”.
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