O bilionário foi lançado a 53 milhas até a borda do espaço na semana passada a bordo de seu avião-foguete da Virgin Galactic. Sir Richard voltou em segurança ao Spaceport America, no deserto do Novo México, pouco mais de uma hora depois, apelidando a viagem de “a experiência de uma vida”. Mas é o Reino Unido que ele selecionou como seu “hub europeu” para enviar pequenos satélites para a órbita terrestre baixa (LEO) por meio de sua marca Virgin Orbit.
Como “parceiro de entrega chave” de Sir Richard, a Spaceport Cornwall poderia hospedar os primeiros lançamentos já em 2022 – criando até 350 empregos e adicionando £ 200 milhões de Valor Bruto Agregado (VAB) à economia
Stephen Eisele, vice-presidente de desenvolvimento de negócios da Virgin Orbit, diz que usar e desenvolver novas oportunidades de negócios na Cornualha sempre foi uma parte importante do plano.
Ele disse ao Cornwall Live: “É uma grande parte de quem somos aqui, não se trata de fornecer um serviço de lançamento, é sobre fornecer um ecossistema espacial e fornecer acesso sustentável ao espaço.
“Queremos ajudar a desenvolver novas oportunidades na Cornualha, que inclui o lançamento, mas tendo satélites e aplicativos downstream, software, criação de aplicativos, tudo isso – e muito disso resultará dos dados que vêm de satélites no espaço. É emocionante.
“O Reino Unido tem uma indústria espacial incrível, você tem tantos fatores em vigor, universidades trabalhando nisso, trabalham em assuntos STEM, manufatura, está tudo aqui.
“A única coisa que está faltando é o lançamento, vamos fazer isso, mas somos apenas uma parte desse quadro mais amplo. Quando você tiver o lançamento, terá acesso completo ao espaço. ”
Quando a Virgin Orbit considerou pela primeira vez usar a Cornualha como local de lançamento, Eisele disse que estava “agradavelmente surpreso com o que encontramos”.
Ele explicou que grande parte da cadeia de suprimentos necessária para o espaçoporto já estava lá.
Ele disse: “Se trouxermos o foguete e descobrirmos que precisamos de um componente, não teremos que esperar para obtê-lo dos Estados Unidos. Mas encontramos uma empresa aqui que pode fazer esses componentes – eles não faziam antes, mas eles têm a capacidade para fazer isso.
LEIA MAIS: Virgin Galactic: UK pode colher £ 2 bilhões de libras no mercado espacial como o ‘hub europeu’ de Branson
“Existem muitos exemplos diferentes como esse – como podemos usar empresas existentes e empresas que ajudarão a fornecer o setor espacial. Eles podem não ser tradicionalmente considerados empresas espaciais, mas podem ser com apenas algumas pequenas alterações. ”
Chefes de faculdades e universidades em Cornwall já estão trabalhando com o espaçoporto para mapear maneiras de apoiar o projeto também.
Os portos espaciais têm sido tradicionalmente usados para lançar espaçonaves em órbita, explodindo enormes veículos de carga pesada das plataformas de lançamento verticalmente.
Mas o Aeroporto Cornwall oferece uma abordagem única – permitindo que um Boeing 747 modificado navegue até 30.000 pés antes de o foguete ser lançado no que é conhecido como lançamento aéreo.
Isso pode então implantar a carga útil – que planeja manter pequenos satélites – no LEO.
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Mas Sir Richard também está considerando a possibilidade de trazer o turismo espacial para o Reino Unido.
Falando ao i em fevereiro, ele disse: “A localização funciona muito bem, permitindo-nos decolar sobre o mar, e o apoio de nomes como o Cornwall Council e o Spaceport tem sido tremendo.
O trabalho já começou em um Centro de Aviação de £ 2 milhões, que desempenhará um papel crucial quando as futuras missões espaciais decolarem do Spaceport Cornwall.
Ele fará parte do Centro de Tecnologias Espaciais (CST) da Spaceport Cornwall, um desenvolvimento de £ 5,8 milhões que inclui integração de satélite e instalação de operações de missão.
O Centro de Tecnologias Espaciais permitirá que satélites sejam integrados em foguetes e reunirá empresas de satélites do Reino Unido, universidades e outras empresas espaciais em um só lugar para colaboração.
O bilionário foi lançado a 53 milhas até a borda do espaço na semana passada a bordo de seu avião-foguete da Virgin Galactic. Sir Richard voltou em segurança ao Spaceport America, no deserto do Novo México, pouco mais de uma hora depois, apelidando a viagem de “a experiência de uma vida”. Mas é o Reino Unido que ele selecionou como seu “hub europeu” para enviar pequenos satélites para a órbita terrestre baixa (LEO) por meio de sua marca Virgin Orbit.
Como “parceiro de entrega chave” de Sir Richard, a Spaceport Cornwall poderia hospedar os primeiros lançamentos já em 2022 – criando até 350 empregos e adicionando £ 200 milhões de Valor Bruto Agregado (VAB) à economia
Stephen Eisele, vice-presidente de desenvolvimento de negócios da Virgin Orbit, diz que usar e desenvolver novas oportunidades de negócios na Cornualha sempre foi uma parte importante do plano.
Ele disse ao Cornwall Live: “É uma grande parte de quem somos aqui, não se trata de fornecer um serviço de lançamento, é sobre fornecer um ecossistema espacial e fornecer acesso sustentável ao espaço.
“Queremos ajudar a desenvolver novas oportunidades na Cornualha, que inclui o lançamento, mas tendo satélites e aplicativos downstream, software, criação de aplicativos, tudo isso – e muito disso resultará dos dados que vêm de satélites no espaço. É emocionante.
“O Reino Unido tem uma indústria espacial incrível, você tem tantos fatores em vigor, universidades trabalhando nisso, trabalham em assuntos STEM, manufatura, está tudo aqui.
“A única coisa que está faltando é o lançamento, vamos fazer isso, mas somos apenas uma parte desse quadro mais amplo. Quando você tiver o lançamento, terá acesso completo ao espaço. ”
Quando a Virgin Orbit considerou pela primeira vez usar a Cornualha como local de lançamento, Eisele disse que estava “agradavelmente surpreso com o que encontramos”.
Ele explicou que grande parte da cadeia de suprimentos necessária para o espaçoporto já estava lá.
Ele disse: “Se trouxermos o foguete e descobrirmos que precisamos de um componente, não teremos que esperar para obtê-lo dos Estados Unidos. Mas encontramos uma empresa aqui que pode fazer esses componentes – eles não faziam antes, mas eles têm a capacidade para fazer isso.
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“Existem muitos exemplos diferentes como esse – como podemos usar empresas existentes e empresas que ajudarão a fornecer o setor espacial. Eles podem não ser tradicionalmente considerados empresas espaciais, mas podem ser com apenas algumas pequenas alterações. ”
Chefes de faculdades e universidades em Cornwall já estão trabalhando com o espaçoporto para mapear maneiras de apoiar o projeto também.
Os portos espaciais têm sido tradicionalmente usados para lançar espaçonaves em órbita, explodindo enormes veículos de carga pesada das plataformas de lançamento verticalmente.
Mas o Aeroporto Cornwall oferece uma abordagem única – permitindo que um Boeing 747 modificado navegue até 30.000 pés antes de o foguete ser lançado no que é conhecido como lançamento aéreo.
Isso pode então implantar a carga útil – que planeja manter pequenos satélites – no LEO.
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Mas Sir Richard também está considerando a possibilidade de trazer o turismo espacial para o Reino Unido.
Falando ao i em fevereiro, ele disse: “A localização funciona muito bem, permitindo-nos decolar sobre o mar, e o apoio de nomes como o Cornwall Council e o Spaceport tem sido tremendo.
O trabalho já começou em um Centro de Aviação de £ 2 milhões, que desempenhará um papel crucial quando as futuras missões espaciais decolarem do Spaceport Cornwall.
Ele fará parte do Centro de Tecnologias Espaciais (CST) da Spaceport Cornwall, um desenvolvimento de £ 5,8 milhões que inclui integração de satélite e instalação de operações de missão.
O Centro de Tecnologias Espaciais permitirá que satélites sejam integrados em foguetes e reunirá empresas de satélites do Reino Unido, universidades e outras empresas espaciais em um só lugar para colaboração.
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