FOTO DE ARQUIVO: Polestar Precept é exibido em um show de carros em Oslo, Noruega, 10 de novembro de 2021. REUTERS/Victoria Klesty/File Photo
23 de fevereiro de 2022
Por Nick Carey
LONDRES (Reuters) – A fabricante sueca de carros elétricos Polestar disse nesta quarta-feira que fez parceria com fornecedores como a alemã ZF Friedrichshafen e a siderúrgica sueca SSAB para acelerar o desenvolvimento de um carro totalmente livre de emissões de carbono.
A montadora disse que assinou cartas de intenção para trabalhar com a fabricante norueguesa de alumínio Norsk Hydro, a fabricante sueca de airbags e cintos de segurança Autoliv, a unidade de iluminação e eletrônica da LG Corp ZKW Group, ZF e SSAB para eliminar as emissões de carbono em diferentes áreas de seus veículos elétricos (EVs). ).
A indústria automobilística está sob pressão para se tornar elétrica na Europa e na China, enquanto luta com o problema de que são necessárias mais emissões de carbono para produzir um EV do que um carro movido a combustível fóssil, principalmente por causa das grandes baterias.
Ao contrário da maioria das montadoras, a Polestar publicou avaliações das pegadas de carbono de seus EVs ao longo de todo o seu ciclo de vida.
“Ficou claro desde o início que esta não é uma missão individual e estamos muito empolgados em apresentar uma linha tão forte de parceiros interessados”, disse o CEO da Polestar, Thomas Ingenlath, em comunicado.
A Polestar deve se tornar pública ao se fundir com uma empresa de cheques em branco listada nos EUA Gores Guggenheim, que é apoiada pelo bilionário Alec Gores e pelo banco de investimentos Guggenheim Partners, em um acordo que a avaliará em US$ 20 bilhões.
A montadora elétrica foi fundada em 2017 pelo Volvo Car Group e pela chinesa Zhejiang Geely Holding.
A SSAB trabalhará com a Polestar em um aço livre de fósseis, e a Hydro trabalhará em alumínio com zero carbono, enquanto as demais se concentrarão na redução de emissões na produção de peças e componentes.
(Reportagem de Nick Carey; Edição de Will Dunham)
FOTO DE ARQUIVO: Polestar Precept é exibido em um show de carros em Oslo, Noruega, 10 de novembro de 2021. REUTERS/Victoria Klesty/File Photo
23 de fevereiro de 2022
Por Nick Carey
LONDRES (Reuters) – A fabricante sueca de carros elétricos Polestar disse nesta quarta-feira que fez parceria com fornecedores como a alemã ZF Friedrichshafen e a siderúrgica sueca SSAB para acelerar o desenvolvimento de um carro totalmente livre de emissões de carbono.
A montadora disse que assinou cartas de intenção para trabalhar com a fabricante norueguesa de alumínio Norsk Hydro, a fabricante sueca de airbags e cintos de segurança Autoliv, a unidade de iluminação e eletrônica da LG Corp ZKW Group, ZF e SSAB para eliminar as emissões de carbono em diferentes áreas de seus veículos elétricos (EVs). ).
A indústria automobilística está sob pressão para se tornar elétrica na Europa e na China, enquanto luta com o problema de que são necessárias mais emissões de carbono para produzir um EV do que um carro movido a combustível fóssil, principalmente por causa das grandes baterias.
Ao contrário da maioria das montadoras, a Polestar publicou avaliações das pegadas de carbono de seus EVs ao longo de todo o seu ciclo de vida.
“Ficou claro desde o início que esta não é uma missão individual e estamos muito empolgados em apresentar uma linha tão forte de parceiros interessados”, disse o CEO da Polestar, Thomas Ingenlath, em comunicado.
A Polestar deve se tornar pública ao se fundir com uma empresa de cheques em branco listada nos EUA Gores Guggenheim, que é apoiada pelo bilionário Alec Gores e pelo banco de investimentos Guggenheim Partners, em um acordo que a avaliará em US$ 20 bilhões.
A montadora elétrica foi fundada em 2017 pelo Volvo Car Group e pela chinesa Zhejiang Geely Holding.
A SSAB trabalhará com a Polestar em um aço livre de fósseis, e a Hydro trabalhará em alumínio com zero carbono, enquanto as demais se concentrarão na redução de emissões na produção de peças e componentes.
(Reportagem de Nick Carey; Edição de Will Dunham)
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