O ministro do ACC, Carmel Sepuloni, fez mudanças que adicionarão custos aos empregadores com um histórico de segurança ruim. Foto / Michael Craig
Empregadores com histórico de segurança ruim pagarão significativamente mais em taxas de ACC graças a uma mudança de regra pelo governo, com empresas com histórico de mortes acidentais no local de trabalho a serem atingidas
mais difícil.
As mudanças aumentarão a taxa adicional máxima paga por empresas com histórico de reivindicações de ACC e adicionarão um novo cálculo separado para adicionar custos de taxa para empresas em que um funcionário morreu.
As mudanças nas regras foram pensadas pela primeira vez em 2018, mas o Gabinete não conseguiu concordar com elas. As alterações foram posteriormente acordadas no final do ano passado, após consulta.
Atualmente, os empregadores pagam taxas ao ACC que cobrem parcialmente os danos que seus funcionários possam ter no trabalho.
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Parte do financiamento do ACC vem de impostos sobre as empresas. Cada negócio paga uma taxa diferente, que é baseada no setor de cada negócio e, desde 2011, as médias e grandes empresas tiveram suas taxas ajustadas para refletir seu histórico de sinistros.
Esse ajuste é chamado de classificação de experiência e se aplica a todas as empresas que pagam US$ 10.000 ou mais por ano em taxas de ACC
As empresas em setores intensivos em acidentes pagam taxas mais altas, refletindo o fato de que seus funcionários são mais propensos a reclamar. As empresas com histórico de acidentes de trabalho voltam a pagar mais, refletindo o fato de sobrecarregarem o sistema.
Parte do pensamento por trás do sistema de classificação de experiência é criar um incentivo para os empregadores reduzirem os acidentes de trabalho. Locais de trabalho com uma alta classificação de experiência enfrentariam custos adicionais de taxas de ACC de até 75%, enquanto aqueles que não tiveram acidentes poderiam ter suas taxas de ACC reduzidas em até 50%.
Mas uma declaração de impacto regulatório da MBIE, publicada pelo Tesouro, argumentou, usando uma análise de 2014, que as classificações de experiência não “pareciam estar proporcionando uma redução significativa nos sinistros e, em alguns casos, não refletiam de forma equitativa os custos do mau desempenho dos empregadores , em detrimento dos melhores desempenhos”.
Essencialmente, as classificações de experiência não encorajavam um comportamento melhor e os piores infratores estavam recebendo uma carona graças às taxas pagas pelos melhores desempenhos.
As mudanças foram acordadas em 2018 e lançadas em 2020, mas não abordaram a questão de os piores infratores obterem um bom negócio com os melhores desempenhos.
Na época dessas propostas, o Gabinete “não estava totalmente de acordo” sobre como “fortalecer as consequências do desempenho indesejado” de empresas com registros de segurança ruins.
Na época, havia uma preocupação com a falta de informações sobre as prováveis consequências de qualquer mudança regulatória. Isso mudou posteriormente, e o ministro do ACC, Carmel Sepuloni, concordou com duas mudanças que aumentarão as taxas para empresas com baixo desempenho.
A primeira mudança aumenta a “carga” na classificação de experiência – efetivamente a penalidade por baixo desempenho de segurança – de 75 para 100 por cento. Isso aumenta o valor máximo que as empresas com desempenho pior do que a média dos negócios em seu setor terão que pagar.
A segunda mudança é a introdução de um “modificador de fatalidade” que aumentará a taxa paga pelos empregadores que tiveram um acidente fatal no trabalho.
Essas empresas agora enfrentarão uma carga adicional de 20% em suas taxas no ano em que a fatalidade for “avaliada”, isso cairá para 10% no ano seguinte.
Esta disposição dividiu o MBIE e o ACC – o MBIE não queria um ajuste de fatalidade, mas o ACC queria.
O ACC saudou a mudança com o diretor de risco e atuarial Herwig Raubal dizendo que a decisão “de trazer a avaliação de lesões fatais em uma etapa separada nas avaliações de classificação de experiência garante que a presença de uma lesão fatal na experiência de sinistro de uma empresa tenha o mesmo impacto, independentemente do tamanho do negócio”
A Declaração de Impacto Regulatório sobre a mudança disse que a mudança trataria “fatalidades de forma mais equitativa do que o status quo”, observando que antes de qualquer mudança, as mortes eram tratadas “da mesma forma que ferimentos leves”.
No entanto, a MBIE ainda é “incerta” se as mudanças levarão a uma mudança comportamental por parte dos empregadores, tornando seus locais de trabalho mais seguros para os funcionários.
Raubal disse que o ACC saudou as mudanças no carregamento máximo.
“A ACC acredita que uma abordagem combinada de educação (como prevenir lesões e apoiar o retorno de trabalhadores acidentados ao trabalho) e uma taxa em que o preço pago está relacionado à forma como uma organização gerencia a segurança de seus trabalhadores apoiará as empresas a melhorar sua segurança práticas de gestão e, consequentemente, sua produtividade”, disse Raubal.
O ministro do ACC, Carmel Sepuloni, fez mudanças que adicionarão custos aos empregadores com um histórico de segurança ruim. Foto / Michael Craig
Empregadores com histórico de segurança ruim pagarão significativamente mais em taxas de ACC graças a uma mudança de regra pelo governo, com empresas com histórico de mortes acidentais no local de trabalho a serem atingidas
mais difícil.
As mudanças aumentarão a taxa adicional máxima paga por empresas com histórico de reivindicações de ACC e adicionarão um novo cálculo separado para adicionar custos de taxa para empresas em que um funcionário morreu.
As mudanças nas regras foram pensadas pela primeira vez em 2018, mas o Gabinete não conseguiu concordar com elas. As alterações foram posteriormente acordadas no final do ano passado, após consulta.
Atualmente, os empregadores pagam taxas ao ACC que cobrem parcialmente os danos que seus funcionários possam ter no trabalho.
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Esse ajuste é chamado de classificação de experiência e se aplica a todas as empresas que pagam US$ 10.000 ou mais por ano em taxas de ACC
As empresas em setores intensivos em acidentes pagam taxas mais altas, refletindo o fato de que seus funcionários são mais propensos a reclamar. As empresas com histórico de acidentes de trabalho voltam a pagar mais, refletindo o fato de sobrecarregarem o sistema.
Parte do pensamento por trás do sistema de classificação de experiência é criar um incentivo para os empregadores reduzirem os acidentes de trabalho. Locais de trabalho com uma alta classificação de experiência enfrentariam custos adicionais de taxas de ACC de até 75%, enquanto aqueles que não tiveram acidentes poderiam ter suas taxas de ACC reduzidas em até 50%.
Mas uma declaração de impacto regulatório da MBIE, publicada pelo Tesouro, argumentou, usando uma análise de 2014, que as classificações de experiência não “pareciam estar proporcionando uma redução significativa nos sinistros e, em alguns casos, não refletiam de forma equitativa os custos do mau desempenho dos empregadores , em detrimento dos melhores desempenhos”.
Essencialmente, as classificações de experiência não encorajavam um comportamento melhor e os piores infratores estavam recebendo uma carona graças às taxas pagas pelos melhores desempenhos.
As mudanças foram acordadas em 2018 e lançadas em 2020, mas não abordaram a questão de os piores infratores obterem um bom negócio com os melhores desempenhos.
Na época dessas propostas, o Gabinete “não estava totalmente de acordo” sobre como “fortalecer as consequências do desempenho indesejado” de empresas com registros de segurança ruins.
Na época, havia uma preocupação com a falta de informações sobre as prováveis consequências de qualquer mudança regulatória. Isso mudou posteriormente, e o ministro do ACC, Carmel Sepuloni, concordou com duas mudanças que aumentarão as taxas para empresas com baixo desempenho.
A primeira mudança aumenta a “carga” na classificação de experiência – efetivamente a penalidade por baixo desempenho de segurança – de 75 para 100 por cento. Isso aumenta o valor máximo que as empresas com desempenho pior do que a média dos negócios em seu setor terão que pagar.
A segunda mudança é a introdução de um “modificador de fatalidade” que aumentará a taxa paga pelos empregadores que tiveram um acidente fatal no trabalho.
Essas empresas agora enfrentarão uma carga adicional de 20% em suas taxas no ano em que a fatalidade for “avaliada”, isso cairá para 10% no ano seguinte.
Esta disposição dividiu o MBIE e o ACC – o MBIE não queria um ajuste de fatalidade, mas o ACC queria.
O ACC saudou a mudança com o diretor de risco e atuarial Herwig Raubal dizendo que a decisão “de trazer a avaliação de lesões fatais em uma etapa separada nas avaliações de classificação de experiência garante que a presença de uma lesão fatal na experiência de sinistro de uma empresa tenha o mesmo impacto, independentemente do tamanho do negócio”
A Declaração de Impacto Regulatório sobre a mudança disse que a mudança trataria “fatalidades de forma mais equitativa do que o status quo”, observando que antes de qualquer mudança, as mortes eram tratadas “da mesma forma que ferimentos leves”.
No entanto, a MBIE ainda é “incerta” se as mudanças levarão a uma mudança comportamental por parte dos empregadores, tornando seus locais de trabalho mais seguros para os funcionários.
Raubal disse que o ACC saudou as mudanças no carregamento máximo.
“A ACC acredita que uma abordagem combinada de educação (como prevenir lesões e apoiar o retorno de trabalhadores acidentados ao trabalho) e uma taxa em que o preço pago está relacionado à forma como uma organização gerencia a segurança de seus trabalhadores apoiará as empresas a melhorar sua segurança práticas de gestão e, consequentemente, sua produtividade”, disse Raubal.
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