FOTO DO ARQUIVO: O logotipo da GM é visto na fachada da sede da General Motors em Detroit, Michigan, EUA, 16 de março de 2021. REUTERS/Rebecca Cook
4 de março de 2022
Por David Shepardson
WASHINGTON (Reuters) – A Administração Nacional de Segurança no Tráfego Rodoviário (NHTSA) disse nesta sexta-feira que negou um pedido da General Motors Co que teria permitido à montadora evitar problemas de brilho de faróis em cerca de 725.000 veículos utilitários esportivos dos Estados Unidos.
Se a agência tivesse concordado em declarar o problema inconsequente, a GM não teria sido obrigada a notificar os clientes sobre o problema e fornecer uma correção gratuita.
A montadora de Detroit argumentou que o problema não afetou a segurança do veículo e solicitou à NHTSA em 2019 que declarasse o problema inconsequente para os veículos GMC Terrain dos anos modelo de 2010 a 2017. A GM disse que o problema foi corrigido nas peças de reposição e não afeta os veículos da geração atual.
A NHTSA disse que em certas condições climáticas, como neve e neblina, o problema do farol pode causar “ofuscamento para outros motoristas que dirigem nas proximidades”.
A GM disse na sexta-feira que estava ciente da decisão da agência e “vai rever a decisão da NHTSA e explorar os possíveis próximos passos”.
A GM disse à NHTSA que estava ciente de “apenas um único cliente
inquérito associado a esta condição e não está ciente de quaisquer acidentes ou ferimentos.”
(Reportagem de David Shepardson; Edição de Cynthia Osterman)
FOTO DO ARQUIVO: O logotipo da GM é visto na fachada da sede da General Motors em Detroit, Michigan, EUA, 16 de março de 2021. REUTERS/Rebecca Cook
4 de março de 2022
Por David Shepardson
WASHINGTON (Reuters) – A Administração Nacional de Segurança no Tráfego Rodoviário (NHTSA) disse nesta sexta-feira que negou um pedido da General Motors Co que teria permitido à montadora evitar problemas de brilho de faróis em cerca de 725.000 veículos utilitários esportivos dos Estados Unidos.
Se a agência tivesse concordado em declarar o problema inconsequente, a GM não teria sido obrigada a notificar os clientes sobre o problema e fornecer uma correção gratuita.
A montadora de Detroit argumentou que o problema não afetou a segurança do veículo e solicitou à NHTSA em 2019 que declarasse o problema inconsequente para os veículos GMC Terrain dos anos modelo de 2010 a 2017. A GM disse que o problema foi corrigido nas peças de reposição e não afeta os veículos da geração atual.
A NHTSA disse que em certas condições climáticas, como neve e neblina, o problema do farol pode causar “ofuscamento para outros motoristas que dirigem nas proximidades”.
A GM disse na sexta-feira que estava ciente da decisão da agência e “vai rever a decisão da NHTSA e explorar os possíveis próximos passos”.
A GM disse à NHTSA que estava ciente de “apenas um único cliente
inquérito associado a esta condição e não está ciente de quaisquer acidentes ou ferimentos.”
(Reportagem de David Shepardson; Edição de Cynthia Osterman)
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