FOTO DO ARQUIVO: O ID. Buzz, veículo icônico da marca Volkswagen, é visto durante sua estreia mundial em Paris, França, em 9 de março de 2022. REUTERS/Benoit Tessier
14 de março de 2022
FRANKFURT (Reuters) – A Volkswagen disse nesta segunda-feira que aprofundou sua parceria de mobilidade elétrica com a Ford sob a qual a montadora norte-americana produzirá um segundo veículo elétrico para o mercado europeu baseado na plataforma de sua rival alemã.
Como parte da cooperação expandida, a Ford dobrará seu volume planejado de veículos a serem produzidos com base na plataforma modular de acionamento elétrico da Volkswagen, conhecida como MEB, para 1,2 milhão de unidades em um período de seis anos.
“A rentabilidade e a velocidade são agora cruciais para finalmente alcançar o avanço da mobilidade elétrica na Europa. Estamos enfrentando ambos em conjunto com a Ford”, disse Thomas Schmall, membro do conselho de administração da Volkswagen.
“O acordo de hoje vai acelerar ainda mais a eletrificação das duas empresas.”
O primeiro modelo da Ford a usar a plataforma MEB será um crossover totalmente elétrico, a ser produzido na fábrica da Ford em Colônia a partir de 2023.
A montadora, que no início deste mês disse que aumentará os gastos com veículos elétricos para US$ 50 bilhões até 2026, não forneceu detalhes sobre o segundo modelo.
(Reportagem de Christoph Steitz Edição de Miranda Murray)
FOTO DO ARQUIVO: O ID. Buzz, veículo icônico da marca Volkswagen, é visto durante sua estreia mundial em Paris, França, em 9 de março de 2022. REUTERS/Benoit Tessier
14 de março de 2022
FRANKFURT (Reuters) – A Volkswagen disse nesta segunda-feira que aprofundou sua parceria de mobilidade elétrica com a Ford sob a qual a montadora norte-americana produzirá um segundo veículo elétrico para o mercado europeu baseado na plataforma de sua rival alemã.
Como parte da cooperação expandida, a Ford dobrará seu volume planejado de veículos a serem produzidos com base na plataforma modular de acionamento elétrico da Volkswagen, conhecida como MEB, para 1,2 milhão de unidades em um período de seis anos.
“A rentabilidade e a velocidade são agora cruciais para finalmente alcançar o avanço da mobilidade elétrica na Europa. Estamos enfrentando ambos em conjunto com a Ford”, disse Thomas Schmall, membro do conselho de administração da Volkswagen.
“O acordo de hoje vai acelerar ainda mais a eletrificação das duas empresas.”
O primeiro modelo da Ford a usar a plataforma MEB será um crossover totalmente elétrico, a ser produzido na fábrica da Ford em Colônia a partir de 2023.
A montadora, que no início deste mês disse que aumentará os gastos com veículos elétricos para US$ 50 bilhões até 2026, não forneceu detalhes sobre o segundo modelo.
(Reportagem de Christoph Steitz Edição de Miranda Murray)
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