FOTO DO ARQUIVO: O novo carro elétrico da Volvo Volvo C40 Recharge é apresentado em Estocolmo, Suécia, 2 de março de 2021. Claudio Breciani / TT News Agency / via REUTERS
21 de julho de 2021
ESTOCOLMO (Reuters) – O Volvo Car Group fechou um acordo para comprar a controladora Geely Holding de suas joint ventures na China, em um movimento que poderia tornar uma oferta pública inicial (IPO) potencial para a montadora sueca mais atraente para os investidores.
Geely disse no início deste ano que estava considerando opções para a Volvo, incluindo um IPO e listagem no mercado de ações.
“Essas duas transações criarão uma estrutura de propriedade mais clara tanto na Volvo Cars quanto na Geely Holding”, disse o CEO da Geely Holding, Daniel Donghui Li, em um comunicado, que não se referia ao possível IPO.
Os analistas esperam que outras montadoras estrangeiras fechem negócios semelhantes na China, o maior mercado automotivo do mundo, quando a exigência do país de que a fabricação de automóveis seja realizada com um parceiro local de joint venture for levantada no próximo ano.
O acordo com a Volvo, cujos termos financeiros não foram divulgados, dará a ela total propriedade de suas fábricas em Chengdu e Daqing, sua empresa de vendas chinesa e sua unidade de pesquisa e desenvolvimento em Xangai.
A empresa com sede em Gotemburgo foi comprada pela Zhejiang Geely Holding Group da Ford no rescaldo da crise financeira global há mais de uma década, e desde então compartilhou a propriedade de suas fábricas chinesas com sua controladora.
A Volvo disse que as transações, que estão sujeitas à aprovação regulatória, serão realizadas em duas etapas, começando em 2022 e concluídas formalmente em 2023.
Embora sempre consciente de preservar seu status de marca automotiva premium ocidental, os negócios da Volvo na China cresceram rapidamente e assumir a propriedade total de sua produção poderia tornar um IPO potencial mais atraente para os investidores.
O CEO da Volvo, Hakan Samuelsson, disse em junho que a empresa estava progredindo rumo a uma possível IPO no final de 2021 e que, embora continuasse a compartilhar plataformas e componentes com a Geely, eles fariam isso a “uma distância de um braço”, de acordo com a forma como empresas independentes fazem negócios.
(Reportagem de Niklas Pollard; Edição de Anna Ringstrom e Mark Potter)
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FOTO DO ARQUIVO: O novo carro elétrico da Volvo Volvo C40 Recharge é apresentado em Estocolmo, Suécia, 2 de março de 2021. Claudio Breciani / TT News Agency / via REUTERS
21 de julho de 2021
ESTOCOLMO (Reuters) – O Volvo Car Group fechou um acordo para comprar a controladora Geely Holding de suas joint ventures na China, em um movimento que poderia tornar uma oferta pública inicial (IPO) potencial para a montadora sueca mais atraente para os investidores.
Geely disse no início deste ano que estava considerando opções para a Volvo, incluindo um IPO e listagem no mercado de ações.
“Essas duas transações criarão uma estrutura de propriedade mais clara tanto na Volvo Cars quanto na Geely Holding”, disse o CEO da Geely Holding, Daniel Donghui Li, em um comunicado, que não se referia ao possível IPO.
Os analistas esperam que outras montadoras estrangeiras fechem negócios semelhantes na China, o maior mercado automotivo do mundo, quando a exigência do país de que a fabricação de automóveis seja realizada com um parceiro local de joint venture for levantada no próximo ano.
O acordo com a Volvo, cujos termos financeiros não foram divulgados, dará a ela total propriedade de suas fábricas em Chengdu e Daqing, sua empresa de vendas chinesa e sua unidade de pesquisa e desenvolvimento em Xangai.
A empresa com sede em Gotemburgo foi comprada pela Zhejiang Geely Holding Group da Ford no rescaldo da crise financeira global há mais de uma década, e desde então compartilhou a propriedade de suas fábricas chinesas com sua controladora.
A Volvo disse que as transações, que estão sujeitas à aprovação regulatória, serão realizadas em duas etapas, começando em 2022 e concluídas formalmente em 2023.
Embora sempre consciente de preservar seu status de marca automotiva premium ocidental, os negócios da Volvo na China cresceram rapidamente e assumir a propriedade total de sua produção poderia tornar um IPO potencial mais atraente para os investidores.
O CEO da Volvo, Hakan Samuelsson, disse em junho que a empresa estava progredindo rumo a uma possível IPO no final de 2021 e que, embora continuasse a compartilhar plataformas e componentes com a Geely, eles fariam isso a “uma distância de um braço”, de acordo com a forma como empresas independentes fazem negócios.
(Reportagem de Niklas Pollard; Edição de Anna Ringstrom e Mark Potter)
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