A Tesla, a principal empresa de carros elétricos do mundo, divulgou no sábado um aumento acentuado nas vendas mundiais nos primeiros três meses do ano, à medida que superou os problemas da cadeia de suprimentos e se aproximou dos níveis de produção em pé de igualdade com montadoras de luxo estabelecidas como BMW e Mercedes- Benz.
Tesla disse isso entregou 310.000 veículos de janeiro a março, acima dos 185.000 carros no mesmo período de 2021, aproximadamente em linha com as expectativas de Wall Street. O aumento de quase 70 por cento contrasta com grandes montadoras como General Motors e Toyota, que relataram grandes quedas nas vendas na sexta-feira devido à escassez de componentes-chave.
O aumento no primeiro trimestre se baseia no impulso da Tesla em relação ao ano passado, quando quase dobrou as vendas, para pouco menos de 1 milhão de carros, e ultrapassou a Volvo e a Subaru. A Tesla lidou melhor com a escassez de chips de computador em todo o setor porque seu domínio do software permitiu que ela substituísse os chips que estavam disponíveis por outros escassos.
As vendas do primeiro trimestre foram “um passo positivo na direção certa para o próximo passo do crescimento da Tesla”, disseram Daniel Ives e John Katsingris, da Wedbush Securities, em nota no sábado, embora reconhecessem que alguns analistas esperavam mais.
A Tesla disse no sábado que conseguiu aumentar as vendas “apesar dos desafios contínuos da cadeia de suprimentos e das paralisações de fábricas”. A Tesla teve que suspender a produção em sua operação em Xangai várias vezes por causa dos bloqueios exigidos pelo governo local.
As vendas do primeiro trimestre da Tesla ficaram quase inalteradas em relação ao quarto trimestre de 2021, quando entregou 309.000 veículos. O sedã Tesla Model 3 e o utilitário esportivo Model Y representaram quase todo o volume de vendas.
Alguns analistas acham que a Tesla poderia vender 2 milhões de veículos em 2022, agora que uma fábrica perto de Berlim começou a produzir o Model Y para clientes europeus, desafiando as montadoras alemãs que dominam o mercado de luxo. A Tesla vende muito mais veículos elétricos do que qualquer outra montadora, e os carros movidos a bateria estão crescendo mais rápido do que qualquer outra categoria de veículo. As vendas desses carros podem aumentar ainda mais à medida que os preços da gasolina sobem e permanecem altos. A avaliação de mercado de US$ 1 trilhão da Tesla é um sinal de que, no que diz respeito a Wall Street, ela está a caminho de dominar o setor.
Ao mesmo tempo, o mercado de carros elétricos está se tornando mais saturado à medida que os fabricantes de carros estabelecidos oferecem mais modelos movidos a bateria que ressoam com os compradores, como o Ford Mustang Mach E ou o Volkswagen ID.4. As montadoras tradicionais podem começar a ter uma fatia maior do mercado de carros elétricos se, como alguns executivos do setor preveem, a escassez de semicondutores diminuir no final do ano.
A Tesla divulgará os números de lucro e receita em 20 de abril, informou a empresa no sábado.
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