O governador do Texas, Greg Abbott, está buscando doações para o controverso programa de ônibus que ele iniciou para transportar migrantes do Texas para Washington, DC.
Uma página no site do governador republicano busca contribuições para “Financiamento de Transporte de Fronteira” por cartão de crédito ou cheque enviado. Seu escritório não respondeu ao pedido do The Post perguntando por que as doações estão sendo solicitadas.
O escritório de Abbott se recusou a dar detalhes sobre o custo para os contribuintes do Texas, dizendo apenas que os ônibus estão sendo pagos com “fundos previamente apropriados pela legislatura para esforços de segurança nas fronteiras”.
Seu site também diz que quaisquer doações não utilizadas para os ônibus irão para a construção de um muro de fronteira pelo Lone Star State – um projeto para o qual Abbott também solicitou fundos separadamente.
Desde que o programa de ônibus foi anunciado em 6 de abril, pelo menos 10 ônibus transportando um número desconhecido de imigrantes. que devem ser voluntários para os passeios, fizeram a viagem do Texas à capital do país.
O escritório de Abbott disse ao The Post na semana passada que 152 imigrantes em oito ônibus foram levados para Washington, DC. Isso resulta em uma média de 19 migrantes por ônibus em veículos que podem transportar até 40 pessoas.
Os imigrantes que foram transportados são uma gota no balde em comparação com os números maciços que tentam cruzar a fronteira EUA-México. O Post informou na sexta-feira que a Alfândega e Proteção de Fronteiras registrou 221.303 encontros de migrantes em março – o maior em qualquer mês durante o governo Biden.
Abbott anunciou que enviaria imigrantes do Texas para DC durante uma coletiva de imprensa em 6 de abril sobre as medidas que o estado tomaria para proteger sua fronteira com o México. As medidas destinam-se a enfrentar as ondas intermináveis de imigrantes que já chegam à fronteira, com mais expectativa quando a política de saúde do Título 42 terminar.
Um tribunal federal emitiu uma ordem de restrição, atrasando o fim do Título 42 de terminar em 23 de maio, como deveria.
O governador do Texas, Greg Abbott, está buscando doações para o controverso programa de ônibus que ele iniciou para transportar migrantes do Texas para Washington, DC.
Uma página no site do governador republicano busca contribuições para “Financiamento de Transporte de Fronteira” por cartão de crédito ou cheque enviado. Seu escritório não respondeu ao pedido do The Post perguntando por que as doações estão sendo solicitadas.
O escritório de Abbott se recusou a dar detalhes sobre o custo para os contribuintes do Texas, dizendo apenas que os ônibus estão sendo pagos com “fundos previamente apropriados pela legislatura para esforços de segurança nas fronteiras”.
Seu site também diz que quaisquer doações não utilizadas para os ônibus irão para a construção de um muro de fronteira pelo Lone Star State – um projeto para o qual Abbott também solicitou fundos separadamente.
Desde que o programa de ônibus foi anunciado em 6 de abril, pelo menos 10 ônibus transportando um número desconhecido de imigrantes. que devem ser voluntários para os passeios, fizeram a viagem do Texas à capital do país.
O escritório de Abbott disse ao The Post na semana passada que 152 imigrantes em oito ônibus foram levados para Washington, DC. Isso resulta em uma média de 19 migrantes por ônibus em veículos que podem transportar até 40 pessoas.
Os imigrantes que foram transportados são uma gota no balde em comparação com os números maciços que tentam cruzar a fronteira EUA-México. O Post informou na sexta-feira que a Alfândega e Proteção de Fronteiras registrou 221.303 encontros de migrantes em março – o maior em qualquer mês durante o governo Biden.
Abbott anunciou que enviaria imigrantes do Texas para DC durante uma coletiva de imprensa em 6 de abril sobre as medidas que o estado tomaria para proteger sua fronteira com o México. As medidas destinam-se a enfrentar as ondas intermináveis de imigrantes que já chegam à fronteira, com mais expectativa quando a política de saúde do Título 42 terminar.
Um tribunal federal emitiu uma ordem de restrição, atrasando o fim do Título 42 de terminar em 23 de maio, como deveria.
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