O apresentador do GB News se aventurou no mar para relatar o aumento renovado nas travessias ilegais de canais. O Ministério da Defesa (MoD) disse que 254 migrantes foram detectados em sete pequenas embarcações no domingo. Mais pessoas consideradas migrantes foram vistas sendo trazidas para Dover no feriado de segunda-feira.
O aumento renovado nas travessias ilegais ocorre após uma aparente pausa de 11 dias.
Falando de um barco no canal inglês, Farage disse: “Você pode ver um navio da marinha francesa escoltando um barco com cerca de 40 a bordo.
“Aquele navio da marinha francesa o escoltou por cerca de 400 metros ao largo da costa francesa e há avistamentos de barcos por todo o canal.”
O ex-líder e radialista do Partido Brexit disse que faria uma reportagem completa sobre suas descobertas às 19h da noite de segunda-feira.
Ele continuou: “O navio naval francês está agora muito longe dentro das águas inglesas.
“Eles não sabem? É o Brexit Grã-Bretanha!”
As últimas travessias elevam o total deste ano de travessias de pequenos barcos para pelo menos 6.947.
Isso é mais de três vezes a contagem de 2.004 na época do ano passado e mais de seis vezes o número de 1.006 no mesmo período de 2020.
O MoD assumiu o controle das operações de migrantes em abril.
Foi dada a responsabilidade quando o governo anunciou planos controversos de enviar alguns dos indivíduos que fariam a viagem para Ruanda.
O novo Projeto de Lei de Nacionalidade e Fronteiras do governo tornou-se lei na quinta-feira passada, permitindo que a secretária do Interior Priti Patel buscasse um acordo “primeiro no mundo” com Ruanda.
O acordo com Ruanda significa que a nação do leste africano pode receber requerentes de asilo considerados inadmissíveis pelo Reino Unido, pois chegaram “ilegalmente” sob as novas regras de imigração.
Essas regras já enfrentam desafios legais e têm enfrentado críticas em todo o espectro político.
Inicialmente, pensava-se que a pausa de 11 dias nas travessias era devido ao plano de Ruanda agindo como um impedimento.
Mas a enxurrada de travessias no fim de semana sugere que a pausa foi mais provável devido a condições climáticas adversas.
As interrupções nas travessias acontecem com frequência e geralmente coincidem com o mau tempo, o que torna as travessias cada vez mais perigosas do que normalmente são.
Comentando sobre as travessias, um porta-voz do governo disse: “O aumento de travessias perigosas do Canal é inaceitável.
“Eles não são apenas um abuso explícito de nossas leis de imigração, mas também afetam o contribuinte do Reino Unido, arriscam vidas e nossa capacidade de ajudar os refugiados a chegarem ao Reino Unido por rotas seguras e legais”.
O apresentador do GB News se aventurou no mar para relatar o aumento renovado nas travessias ilegais de canais. O Ministério da Defesa (MoD) disse que 254 migrantes foram detectados em sete pequenas embarcações no domingo. Mais pessoas consideradas migrantes foram vistas sendo trazidas para Dover no feriado de segunda-feira.
O aumento renovado nas travessias ilegais ocorre após uma aparente pausa de 11 dias.
Falando de um barco no canal inglês, Farage disse: “Você pode ver um navio da marinha francesa escoltando um barco com cerca de 40 a bordo.
“Aquele navio da marinha francesa o escoltou por cerca de 400 metros ao largo da costa francesa e há avistamentos de barcos por todo o canal.”
O ex-líder e radialista do Partido Brexit disse que faria uma reportagem completa sobre suas descobertas às 19h da noite de segunda-feira.
Ele continuou: “O navio naval francês está agora muito longe dentro das águas inglesas.
“Eles não sabem? É o Brexit Grã-Bretanha!”
As últimas travessias elevam o total deste ano de travessias de pequenos barcos para pelo menos 6.947.
Isso é mais de três vezes a contagem de 2.004 na época do ano passado e mais de seis vezes o número de 1.006 no mesmo período de 2020.
O MoD assumiu o controle das operações de migrantes em abril.
Foi dada a responsabilidade quando o governo anunciou planos controversos de enviar alguns dos indivíduos que fariam a viagem para Ruanda.
O novo Projeto de Lei de Nacionalidade e Fronteiras do governo tornou-se lei na quinta-feira passada, permitindo que a secretária do Interior Priti Patel buscasse um acordo “primeiro no mundo” com Ruanda.
O acordo com Ruanda significa que a nação do leste africano pode receber requerentes de asilo considerados inadmissíveis pelo Reino Unido, pois chegaram “ilegalmente” sob as novas regras de imigração.
Essas regras já enfrentam desafios legais e têm enfrentado críticas em todo o espectro político.
Inicialmente, pensava-se que a pausa de 11 dias nas travessias era devido ao plano de Ruanda agindo como um impedimento.
Mas a enxurrada de travessias no fim de semana sugere que a pausa foi mais provável devido a condições climáticas adversas.
As interrupções nas travessias acontecem com frequência e geralmente coincidem com o mau tempo, o que torna as travessias cada vez mais perigosas do que normalmente são.
Comentando sobre as travessias, um porta-voz do governo disse: “O aumento de travessias perigosas do Canal é inaceitável.
“Eles não são apenas um abuso explícito de nossas leis de imigração, mas também afetam o contribuinte do Reino Unido, arriscam vidas e nossa capacidade de ajudar os refugiados a chegarem ao Reino Unido por rotas seguras e legais”.
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