A empresa Supacat, com sede em Devon, está adicionando um obus de 105 mm ao seu veículo tático Coyote de seis rodas de longo alcance, já usado pelas Forças Especiais e outros ramos do exército. O SAS atualmente usa armas antitanque NLAW – que se tornaram famosas por seu sucesso na destruição de tanques russos na Ucrânia – e morteiros de 81 mm quando precisam de poder de fogo extra e não conseguem convocar um ataque aéreo.
Mas experiências operacionais recentes no Afeganistão, Iraque e – particularmente – na Síria destacaram a necessidade de poder de fogo adicional em situações desafiadoras envolvendo forças inimigas esmagadoras.
Embora o Reino Unido ainda use o velho canhão leve L118 – um obus rebocado de 105 mm – ele é muito pesado para ser montado em veículos.
Mas o desenvolvimento de um novo obus de 105 mm abriu novas possibilidades.
Hawkeye, desenvolvido nos EUA pela Mandus, incorpora um inovador sistema modular leve e de baixo recuo, permitindo que seja operado a partir de uma variedade de veículos com um campo de tiro de 360 graus.
Ele já foi testado com sucesso nos EUA, onde o onipresente jipe Humvee foi transformado em um sistema de artilharia leve, capaz de atacar e sair antes de ser alvo.
O exército britânico também tem 70 coiotes de seis rodas. Os veículos de longo alcance foram originalmente projetados e construídos pela Supacat Ltd em Devon para a campanha afegã em 2009.
Com pouca blindagem, os veículos de capota aberta dependem do poder de fogo e suas velocidades de 70 mph para evitar a ação inimiga.
Uma fonte sênior disse: “Tem havido uma preocupação crescente de que as Forças Especiais se sintam fracas, e isso foi notado especialmente na Síria.
“O plano é montar a arma em um Coyote, a plataforma de seis rodas que usamos no Afeganistão, que tem capacidade para carregar a arma e munição.
“Montar um L118 padrão não funcionaria devido ao seu recuo, que quebraria os eixos do Coyote. Mas o Hawkeye é leve com um recuo extremamente reduzido.
“Se finalmente adotado após os testes, fornecerá um enorme poder de fogo às forças especiais em uma configuração móvel de uma maneira que nunca foi experimentada antes e devemos razoavelmente esperar que um número limitado esteja em serviço nos próximos dois anos”.
A empresa Supacat, com sede em Devon, está adicionando um obus de 105 mm ao seu veículo tático Coyote de seis rodas de longo alcance, já usado pelas Forças Especiais e outros ramos do exército. O SAS atualmente usa armas antitanque NLAW – que se tornaram famosas por seu sucesso na destruição de tanques russos na Ucrânia – e morteiros de 81 mm quando precisam de poder de fogo extra e não conseguem convocar um ataque aéreo.
Mas experiências operacionais recentes no Afeganistão, Iraque e – particularmente – na Síria destacaram a necessidade de poder de fogo adicional em situações desafiadoras envolvendo forças inimigas esmagadoras.
Embora o Reino Unido ainda use o velho canhão leve L118 – um obus rebocado de 105 mm – ele é muito pesado para ser montado em veículos.
Mas o desenvolvimento de um novo obus de 105 mm abriu novas possibilidades.
Hawkeye, desenvolvido nos EUA pela Mandus, incorpora um inovador sistema modular leve e de baixo recuo, permitindo que seja operado a partir de uma variedade de veículos com um campo de tiro de 360 graus.
Ele já foi testado com sucesso nos EUA, onde o onipresente jipe Humvee foi transformado em um sistema de artilharia leve, capaz de atacar e sair antes de ser alvo.
O exército britânico também tem 70 coiotes de seis rodas. Os veículos de longo alcance foram originalmente projetados e construídos pela Supacat Ltd em Devon para a campanha afegã em 2009.
Com pouca blindagem, os veículos de capota aberta dependem do poder de fogo e suas velocidades de 70 mph para evitar a ação inimiga.
Uma fonte sênior disse: “Tem havido uma preocupação crescente de que as Forças Especiais se sintam fracas, e isso foi notado especialmente na Síria.
“O plano é montar a arma em um Coyote, a plataforma de seis rodas que usamos no Afeganistão, que tem capacidade para carregar a arma e munição.
“Montar um L118 padrão não funcionaria devido ao seu recuo, que quebraria os eixos do Coyote. Mas o Hawkeye é leve com um recuo extremamente reduzido.
“Se finalmente adotado após os testes, fornecerá um enorme poder de fogo às forças especiais em uma configuração móvel de uma maneira que nunca foi experimentada antes e devemos razoavelmente esperar que um número limitado esteja em serviço nos próximos dois anos”.
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