Uma loja de roupas em East Auckland foi alvo de um ataque de aríetes durante a noite. Vídeo / Fornecido
Imobilizar carros remotamente pode ser um divisor de águas no combate ao crime, especialmente para impedir motoristas em fuga, diz a Associação de Polícia.
O Herald no ano passado descobriu que os incidentes anuais de perseguição mais que dobraram na última década, feriram gravemente mais de 400 pessoas e tiraram 77 vidas.
A polícia desde o final de 2020 só perseguiu motoristas em fuga se uma ameaça antes da perseguição fosse estabelecida e existisse a necessidade de o motorista ser preso imediatamente.
A política tem sido politicamente controversa e controversa dentro da polícia.
Recentes batidas de aríetes reacenderam o debate e o líder do Partido Nacional, Christopher Luxon, disse hoje que quer que a política de perseguição policial seja revisada.
“Não há uma resposta fácil e não haverá até que possamos imobilizar remotamente os veículos”, disse o presidente da Associação de Polícia, Chris Cahill.
Ele disse que a tecnologia de imobilização remota viável provavelmente seria instalada durante a fabricação, e não nas concessionárias.
Cahill disse que se a tecnologia puder salvar vidas prevenindo acidentes, um caso pode ser feito para a polícia usá-la na Nova Zelândia.
“Teremos que ver o quão prático é.”
Cahill disse que uma desvantagem é que muitos dos carros mais roubados eram modelos mais antigos.
Mas ele disse que se mais e mais carros novos tivessem a tecnologia, isso seria uma “virada de jogo”.
O especialista em automobilismo Clive Matthew-Wilson disse que as empresas de financiamento de automóveis nos EUA já usavam a tecnologia de imobilização.
“Muitas empresas de compra de aluguel imobilizarão instantaneamente seu veículo se você pular um pagamento”, disse ele.
“É bastante brutal, porque você pode estar na faixa do meio de uma rodovia quando seu veículo para de repente sem aviso prévio”.
Matthew-Wilson, que edita o site de revisão de carros dogandlemon. comdisse que o uso da tecnologia para a aplicação da lei da Nova Zelândia enfrentou muitos desafios.
“Apenas veículos muito recentes contam com essa tecnologia nova e a Nova Zelândia tem uma das frotas mais antigas do mundo ocidental”, disse.
“Reequipar cada veículo com tecnologia de imobilização confiável é basicamente impossível no futuro próximo.”
E Matthew-Wilson disse que o tipo de criminoso que rouba carros e os usa em ataques de aríete provavelmente também pode imobilizar os imobilizadores.
Ele disse que o debate sobre motoristas em fuga foi um dilema para a polícia.
“Se a polícia persegue um veículo em alta velocidade, um grave acidente envolvendo motoristas inocentes é uma grande possibilidade. Se eles abandonam a perseguição, os criminosos estão efetivamente entregando os dedos aos policiais.”
Mas ele disse que a polícia conhecia as identidades de muitos criminosos.
“Então, cabe aos policiais usar o bom e velho trabalho policial para localizar esses criminosos após uma perseguição”, acrescentou.
A tecnologia relevante está em desenvolvimento há mais de uma década.
Em 2019, Hyundai desligou remotamente um SUV roubado durante uma perseguição policial em Nashville, Tennessee.
Um revendedor de carros local disse ao NewsChannel5 que a tecnologia diminuiu a velocidade do carro, depois desligou o motor e parou o carro.
Em 2009, a General Motors planejava equipar 1,7 milhão de veículos com um sistema que permitisse aos policiais perseguidores solicitar motores em carros roubados. ser desligado remotamente.
A subsidiária da GM OnStar desenvolveu o sistema usando um dispositivo GPS embutido.
Hoje em dia, a empresa americana permite que as pessoas que usam um aplicativo móvel tranquem e destranquem portas, liguem e desliguem as luzes e liguem ou parem o carro.
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