A situação ridícula surgiu quando os funcionários da jobsworth em Dublin não deixaram o caminhão da M&S entrar na Irlanda do Norte, apesar de toda a papelada estar correta. Determinados a encontrar uma falha, eles questionaram se o motorista tinha a documentação de um sanduíche dentro da cabine que comprara para o almoço.
Quando ele não conseguiu produzi-lo, o caminhão foi proibido de cruzar a fronteira, de acordo com Archie Norman, presidente da Marks and Spencer.
Em declarações ao Telegraph, ele acusou as regras da união aduaneira da UE de datarem de uma “era passada, quando o sistema era deliberadamente protecionista e a tecnologia primitiva”.
Quando o Reino Unido deixou formalmente o bloco em janeiro, isso gerou enormes problemas – especialmente com produtos altamente perecíveis que contam com um sistema moderno e rápido para chegar às prateleiras a tempo.
Em declarações ao colunista Charles Moore, Norman disse que a UE estava sendo “totalmente boba, ou travessa, ou as duas coisas”.
LEIA MAIS: Esturjão pronto para entregar ‘retorno do Brexit’ para a UE
“Existem problemas comparáveis para plantas e árvores de jardim, medicamentos e animais de estimação.”
A informação surgiu depois que o Sr. Norman advertiu que a M&S já está cortando produtos de Natal na Irlanda do Norte devido a preocupações com os próximos controles alfandegários pós-Brexit.
Norman disse à BBC que os atuais cheques “inúteis” com a República da Irlanda eram “ameaçadores” para seus negócios.
Ele pediu uma “abordagem de bom senso para a fiscalização”.
“Neste Natal, já posso dizer que estamos tendo que tomar decisões para remover o produto da Irlanda do Norte porque simplesmente não vale a pena arriscar tentar aprová-lo”, disse ele.
“Já tomamos essa decisão.
“Estamos esperando para ver o quão sério isso vai ser, mas se for algo como o sul da Irlanda (a República da Irlanda), e no momento está definido para ser, então será muito, muito sério para os clientes.”
Em uma carta ao ministro da Brexit, Lord Frost, o Sr. Norman disse que os atuais acordos alfandegários da UE eram “totalmente inadequados e nunca foram projetados para uma cadeia de abastecimento de alimentos frescos moderna entre parceiros comerciais intimamente ligados”.
O Governo disse que a carta do Sr. Norman era uma “advertência severa” dos “problemas fundamentais com o Protocolo”.
“É por isso que precisamos resolver urgentemente essas questões, para garantir que haja o mínimo de perturbação na vida das pessoas na Irlanda do Norte, como o próprio Protocolo pretendia”, acrescentou.
No início desta semana, Lord Frost anunciou que revelará planos para remover a maioria dos cheques na ilha da Irlanda.
Ele pediu uma renegociação do Protocolo – algo que a UE se recusou a fazer.
A situação ridícula surgiu quando os funcionários da jobsworth em Dublin não deixaram o caminhão da M&S entrar na Irlanda do Norte, apesar de toda a papelada estar correta. Determinados a encontrar uma falha, eles questionaram se o motorista tinha a documentação de um sanduíche dentro da cabine que comprara para o almoço.
Quando ele não conseguiu produzi-lo, o caminhão foi proibido de cruzar a fronteira, de acordo com Archie Norman, presidente da Marks and Spencer.
Em declarações ao Telegraph, ele acusou as regras da união aduaneira da UE de datarem de uma “era passada, quando o sistema era deliberadamente protecionista e a tecnologia primitiva”.
Quando o Reino Unido deixou formalmente o bloco em janeiro, isso gerou enormes problemas – especialmente com produtos altamente perecíveis que contam com um sistema moderno e rápido para chegar às prateleiras a tempo.
Em declarações ao colunista Charles Moore, Norman disse que a UE estava sendo “totalmente boba, ou travessa, ou as duas coisas”.
LEIA MAIS: Esturjão pronto para entregar ‘retorno do Brexit’ para a UE
“Existem problemas comparáveis para plantas e árvores de jardim, medicamentos e animais de estimação.”
A informação surgiu depois que o Sr. Norman advertiu que a M&S já está cortando produtos de Natal na Irlanda do Norte devido a preocupações com os próximos controles alfandegários pós-Brexit.
Norman disse à BBC que os atuais cheques “inúteis” com a República da Irlanda eram “ameaçadores” para seus negócios.
Ele pediu uma “abordagem de bom senso para a fiscalização”.
“Neste Natal, já posso dizer que estamos tendo que tomar decisões para remover o produto da Irlanda do Norte porque simplesmente não vale a pena arriscar tentar aprová-lo”, disse ele.
“Já tomamos essa decisão.
“Estamos esperando para ver o quão sério isso vai ser, mas se for algo como o sul da Irlanda (a República da Irlanda), e no momento está definido para ser, então será muito, muito sério para os clientes.”
Em uma carta ao ministro da Brexit, Lord Frost, o Sr. Norman disse que os atuais acordos alfandegários da UE eram “totalmente inadequados e nunca foram projetados para uma cadeia de abastecimento de alimentos frescos moderna entre parceiros comerciais intimamente ligados”.
O Governo disse que a carta do Sr. Norman era uma “advertência severa” dos “problemas fundamentais com o Protocolo”.
“É por isso que precisamos resolver urgentemente essas questões, para garantir que haja o mínimo de perturbação na vida das pessoas na Irlanda do Norte, como o próprio Protocolo pretendia”, acrescentou.
No início desta semana, Lord Frost anunciou que revelará planos para remover a maioria dos cheques na ilha da Irlanda.
Ele pediu uma renegociação do Protocolo – algo que a UE se recusou a fazer.
Discussão sobre isso post