Duas mulheres ucranianas estavam entre os tragicamente mortos em um acidente de trem na Alemanha.
Cinco pessoas morreram e dezenas ficaram feridos depois que o trem com destino a Munique descarrilou por volta das 12h15 de sexta-feira em Burgrain, perto da estância de esqui de Garmisch-Partenkirchen.
Quatro das vítimas eram mulheres com idades entre 32 e 70 anos – incluindo as duas mulheres ucranianas que chegaram à Alemanha depois de fugir da guerra de Vladimir Putin.
Diz-se que um dos filhos da mulher ucraniana ainda está no hospital com ferimentos graves após o acidente de horror. BILD relatórios.
Uma quinta vítima, um homem, foi encontrada debaixo do trem no sábado, depois que as tentativas iniciais de levantar os vagões descarrilados falharam.
Equipes de resgate tiveram que esperar que um guindaste pesado fosse trazido para o local.
“No momento, não acreditamos que houve mais vítimas, mas ainda não posso dizer com certeza”, disse o vice-chefe de polícia regional, Frank Hellwig, a repórteres.
Imagens da cena mostraram vagões de dois andares amassados de lado com detritos espalhados pelos trilhos enquanto passageiros atordoados saíam de janelas quebradas com suas malas.
Equipes de resgate se esforçaram para encontrar sobreviventes na carnificina com os bombeiros forçados a derrubar árvores para acessar os destroços.
Segundo relatos, havia 140 passageiros a bordo no momento do descarrilamento.
Pelo menos 44 pessoas ficaram feridas – incluindo crianças – e 15 foram levadas ao hospital com ferimentos graves, disse a polícia.
Muitas crianças em idade escolar estavam a bordo do trem depois de se separarem para as férias na sexta-feira.
Stefan Sonntag, da força policial da Alta Baviera, disse que o trem estava “muito lotado e muitas pessoas o usavam, daí o alto número de feridos”.
A causa do descarrilamento não ficou imediatamente clara, mas promotores e policiais iniciaram uma investigação, disseram os policiais.
Os investigadores descartaram uma colisão com outro trem ou veículo.
O ministro dos Transportes da Baviera, Christian Bernreiter, disse: “No local, todos os especialistas eram da opinião de que a causa mais provável deveria ser um defeito técnico nos trilhos ou no trem”.
O resort de montanha de Garmisch-Partenkirchen e suas regiões vizinhas estão se preparando para sediar a cúpula do G7 de líderes mundiais no final deste mês.
De 26 a 28 de junho, os chefes de Estado e de governo, incluindo o presidente dos EUA, Joe Biden, devem se reunir no Schloss Elmau – cerca de 11 quilômetros de Garmisch-Partenkirchen.
Policiais e soldados que foram enviados para proteger o local antes da cúpula foram desviados para ajudar na operação de resgate.
Três helicópteros da região do Tirol, na Áustria, também correram para o local, segundo relatos.
Um soldado americano que testemunhou o acidente de uma estrada próxima disse que a cena foi “horrível”.
Ele disse ao jornal diário Garmisch Partenkirchner: “Foi terrível. Simplesmente horrivel. De repente, o trem capotou.”
Um passageiro idoso que sobreviveu ao acidente depois que equipes de resgate quebraram uma janela e o arrastaram para fora disse que “houve muito barulho e depois havia poeira”.
Um bombeiro descreveu a cena do acidente como “brutal”.
Parte da rota entre Munique e Garmisch-Partenkirchen foi bloqueada e o tráfego desviado, disse a operadora ferroviária alemã Deutsche Bahn.
Os trens regionais têm visto um número maior de passageiros desde 1º de junho, quando um bilhete que permite viagens em toda a Alemanha entrou em vigor.
O acidente ferroviário mais mortal da Alemanha aconteceu em 1998, quando um trem de alta velocidade operado pela estatal Deutsche Bahn descarrilou em Eschede, na Baixa Saxônia, matando 101 pessoas.
O mais recente acidente fatal ocorreu em 14 de fevereiro deste ano, quando uma pessoa morreu e outras 14 ficaram feridas em um acidente entre dois trens locais perto de Munique.
Em 2017, uma colisão entre um trem de passageiros e um trem de carga parado perto da cidade ocidental de Duesseldorf feriu 41 pessoas.
Esta história apareceu originalmente em O sol e foi reproduzido aqui com permissão.
Duas mulheres ucranianas estavam entre os tragicamente mortos em um acidente de trem na Alemanha.
Cinco pessoas morreram e dezenas ficaram feridos depois que o trem com destino a Munique descarrilou por volta das 12h15 de sexta-feira em Burgrain, perto da estância de esqui de Garmisch-Partenkirchen.
Quatro das vítimas eram mulheres com idades entre 32 e 70 anos – incluindo as duas mulheres ucranianas que chegaram à Alemanha depois de fugir da guerra de Vladimir Putin.
Diz-se que um dos filhos da mulher ucraniana ainda está no hospital com ferimentos graves após o acidente de horror. BILD relatórios.
Uma quinta vítima, um homem, foi encontrada debaixo do trem no sábado, depois que as tentativas iniciais de levantar os vagões descarrilados falharam.
Equipes de resgate tiveram que esperar que um guindaste pesado fosse trazido para o local.
“No momento, não acreditamos que houve mais vítimas, mas ainda não posso dizer com certeza”, disse o vice-chefe de polícia regional, Frank Hellwig, a repórteres.
Imagens da cena mostraram vagões de dois andares amassados de lado com detritos espalhados pelos trilhos enquanto passageiros atordoados saíam de janelas quebradas com suas malas.
Equipes de resgate se esforçaram para encontrar sobreviventes na carnificina com os bombeiros forçados a derrubar árvores para acessar os destroços.
Segundo relatos, havia 140 passageiros a bordo no momento do descarrilamento.
Pelo menos 44 pessoas ficaram feridas – incluindo crianças – e 15 foram levadas ao hospital com ferimentos graves, disse a polícia.
Muitas crianças em idade escolar estavam a bordo do trem depois de se separarem para as férias na sexta-feira.
Stefan Sonntag, da força policial da Alta Baviera, disse que o trem estava “muito lotado e muitas pessoas o usavam, daí o alto número de feridos”.
A causa do descarrilamento não ficou imediatamente clara, mas promotores e policiais iniciaram uma investigação, disseram os policiais.
Os investigadores descartaram uma colisão com outro trem ou veículo.
O ministro dos Transportes da Baviera, Christian Bernreiter, disse: “No local, todos os especialistas eram da opinião de que a causa mais provável deveria ser um defeito técnico nos trilhos ou no trem”.
O resort de montanha de Garmisch-Partenkirchen e suas regiões vizinhas estão se preparando para sediar a cúpula do G7 de líderes mundiais no final deste mês.
De 26 a 28 de junho, os chefes de Estado e de governo, incluindo o presidente dos EUA, Joe Biden, devem se reunir no Schloss Elmau – cerca de 11 quilômetros de Garmisch-Partenkirchen.
Policiais e soldados que foram enviados para proteger o local antes da cúpula foram desviados para ajudar na operação de resgate.
Três helicópteros da região do Tirol, na Áustria, também correram para o local, segundo relatos.
Um soldado americano que testemunhou o acidente de uma estrada próxima disse que a cena foi “horrível”.
Ele disse ao jornal diário Garmisch Partenkirchner: “Foi terrível. Simplesmente horrivel. De repente, o trem capotou.”
Um passageiro idoso que sobreviveu ao acidente depois que equipes de resgate quebraram uma janela e o arrastaram para fora disse que “houve muito barulho e depois havia poeira”.
Um bombeiro descreveu a cena do acidente como “brutal”.
Parte da rota entre Munique e Garmisch-Partenkirchen foi bloqueada e o tráfego desviado, disse a operadora ferroviária alemã Deutsche Bahn.
Os trens regionais têm visto um número maior de passageiros desde 1º de junho, quando um bilhete que permite viagens em toda a Alemanha entrou em vigor.
O acidente ferroviário mais mortal da Alemanha aconteceu em 1998, quando um trem de alta velocidade operado pela estatal Deutsche Bahn descarrilou em Eschede, na Baixa Saxônia, matando 101 pessoas.
O mais recente acidente fatal ocorreu em 14 de fevereiro deste ano, quando uma pessoa morreu e outras 14 ficaram feridas em um acidente entre dois trens locais perto de Munique.
Em 2017, uma colisão entre um trem de passageiros e um trem de carga parado perto da cidade ocidental de Duesseldorf feriu 41 pessoas.
Esta história apareceu originalmente em O sol e foi reproduzido aqui com permissão.
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