Yevgeny Shumilkin vai voltar ao trabalho no domingo. Para se preparar, ele tirou o familiar “M” do que havia sido sua camisa do McDonald’s e cobriu o “M” de sua jaqueta do McDonald’s com um emblema da bandeira russa.
“Serão os mesmos pães”, prometeu Shumilkin, que mantém o equipamento em um restaurante em Moscou. “Apenas sob um nome diferente.”
Os restaurantes do McDonald’s estão reabrindo na Rússia neste fim de semana, mas sem os Arcos Dourados. Depois que a gigante americana de fast-food desistiu nesta primavera para protestar contra a invasão da Ucrânia pelo presidente Vladimir V. Putin, um magnata do petróleo siberiano comprou suas 840 lojas russas. Como quase todos os ingredientes vêm de dentro do país, disse ele, os restaurantes podem continuar servindo a mesma comida.
A jogada pode funcionar – ressaltando a surpreendente resiliência da economia russa diante de uma das mais intensas barragens de sanções já aplicadas pelo Ocidente. Após três meses e meio de guerra, ficou claro que as sanções – e a torrente de empresas ocidentais que deixaram a Rússia voluntariamente – não conseguiram desmantelar completamente a economia ou desencadear uma reação popular contra Putin.
A Rússia passou grande parte dos 22 anos de Putin no poder integrando-se à economia mundial. Desvendar laços comerciais tão grandes e tão entrelaçados, ao que parece, não é fácil.
Com certeza, os efeitos das sanções serão profundos e amplos, com as consequências apenas começando a se manifestar. Os padrões de vida na Rússia já estão em declínio, dizem economistas e empresários, e a situação deve piorar à medida que os estoques de importações diminuem e mais empresas anunciam demissões.
Alguns esforços do tipo “faça você mesmo” da Rússia podem ficar aquém dos padrões ocidentais. Quando o primeiro modelo pós-sanções do Lada Granta – um sedã russo co-produzido pela Renault antes da montadora francesa sair nesta primavera – saiu de uma linha de montagem em uma fábrica perto do Volga na quarta-feira, faltava airbags, controles modernos de poluição ou freios antibloqueio.
Mas o declínio econômico não é tão abrupto quanto alguns especialistas esperavam que fosse após a invasão de 24 de fevereiro. A inflação ainda é alta, cerca de 17% em base anual, mas caiu de um pico de 20 anos em abril. Uma medida observada de perto da atividade da fábrica, o Índice S&P Global Purchasing Managers’, mostrou que a fabricação russa expandiu em maio pela primeira vez desde o início da guerra.
Por trás das notícias positivas está uma combinação de fatores que favorecem Putin. O principal deles: os altos preços da energia, que estão permitindo que o Kremlin continue financiando a guerra enquanto aumenta as pensões e os salários para aplacar os russos comuns. As receitas petrolíferas do país estão de pé 50 por cento este ano.
Além disso, o hábil trabalho do Banco Central evitou o pânico nos mercados financeiros após a invasão e ajudou o rublo a se recuperar de sua queda inicial. As prateleiras das lojas, em sua maioria, permanecem abastecidas, graças aos amplos estoques e rotas alternativas de importação estabelecidas por países como Turquia e Cazaquistão – e ao fato de os consumidores russos estarem comprando menos.
Mesmo o novo Lada Granta é menos desajeitado do que os observadores previram: apesar da escassez de componentes estrangeiros, ele ainda virá com direção hidráulica e vidros elétricos.
“Tudo não é tão ruim quanto o esperado”, um site de carros russo proclamado.
A sobrevivência da economia russa está fortalecendo a mão de Putin ao reforçar sua narrativa de que a Rússia se manterá firme diante da determinação do Ocidente de destruí-la. Ele se reuniu com jovens empresários na quinta-feira em um evento no estilo da prefeitura, seu mais recente esforço para mostrar que, mesmo enquanto travava a guerra, ele queria manter a economia funcionando e o comércio exterior em movimento. Mesmo que o Ocidente não faça negócios com a Rússia, ele insistiu, o resto do mundo fará.
“Não teremos uma economia fechada”, disse Putin a uma mulher perguntando sobre os efeitos das sanções. “Se alguém tenta nos limitar em algo, está se limitando.”
Para os ricos, bens de luxo e iPhones ainda estão amplamente disponíveis, mas são mais caros, transportados para a Rússia do Oriente Médio e da Ásia Central. Os pobres foram afetados pelo aumento dos preços, mas se beneficiarão de um aumento de 10% nas aposentadorias e no salário mínimo que Putin anunciou no mês passado.
Os mais afetados pela turbulência econômica estão na classe média urbana. Bens e serviços estrangeiros são agora mais difíceis de encontrar, os empregadores ocidentais estão se retirando e viajar para o exterior está se tornando difícil e proibitivamente caro.
Mas Natalya V. Zubarevich, especialista em geografia social e política da Universidade Estadual de Moscou, observa que muitos russos de classe média não têm escolha a não ser se adaptar a um padrão de vida mais baixo: pelo menos metade da classe média russa, ela estima, trabalha para o Estado ou para empresas estatais.
“As sanções não vão parar a guerra”, disse Zubarevich em entrevista por telefone. “O público russo vai suportar e se adaptar porque entende que não tem como influenciar o Estado.”
Chris Weafer, um consultor macroeconômico que há muito se concentra na Rússia, publicou uma nota para seus clientes na semana passada, dizendo que “algumas de nossas suposições anteriores estavam erradas”. A inflação e a contração da economia acabaram sendo menos severas do que o esperado, disse a nota. Sua empresa, Macro-Advisory Eurasia Strategic Consulting, revisou sua previsão para mostrar um declínio menor no produto interno bruto este ano – 5,8 por cento em vez de 7 por cento – ao mesmo tempo em que prevê uma recessão que durará até o próximo ano.
Em uma entrevista por telefone, Weafer descreveu o futuro econômico da Rússia como “mais monótono, mais debilitante”, com renda mais baixa, mas com bens e serviços básicos ainda disponíveis. Uma grande empresa de sucos, por exemplo, avisou clientes que suas caixas logo seriam todas brancas por causa da falta de tinta importada.
“A economia agora está entrando em uma fase quase estagnada, onde pode evitar um colapso”, disse ele. “É um nível mais básico de existência econômica, que a Rússia pode continuar por algum tempo.”
Na sexta-feira, com a estabilização da inflação, o Banco Central da Rússia reduziu sua taxa de juros para 9,5% – o nível antes da invasão. Em 28 de fevereiro, o banco aumentou para 20% para tentar evitar uma crise financeira. O rublo, depois de cair de valor nos dias após a invasão, agora está sendo negociado em máximas de quatro anos.
Uma razão para a força inesperada do rublo é que a demanda global de energia aumentou após a pandemia. Somente em junho, o governo russo espera um ganho inesperado de mais de US$ 6 bilhões por causa dos preços de energia acima do esperado, o Ministério das Finanças disse Semana Anterior.
Ao mesmo tempo, os consumidores russos estão gastando menos – sustentando ainda mais o rublo e dando às empresas russas tempo para estabelecer novas rotas de importação.
Autoridades russas reconhecem, no entanto, que os tempos mais difíceis para a economia ainda podem estar por vir. Elvira Nabiullina, chefe do banco central, disse na sexta-feira que, embora “o efeito das sanções não tenha sido tão agudo quanto temíamos no início”, seria “prematuro dizer que o efeito total das sanções se manifestou”.
Por exemplo, ainda não está claro como as empresas russas poderão obter microchips usados em uma ampla variedade de produtos. Na reunião de Putin com empresários, um desenvolvedor disse estar “muito preocupado com nossa microeletrônica”.
Putin interrompeu: “Eu também. Honesto.”
Os laços que unem a economia da Rússia ao Ocidente, agora desfeitos, remontam a décadas – às vezes mais de um século. A Aeroflot, a transportadora nacional, adquiriu dezenas de novos jatos Boeing e Airbus e se denominou como uma companhia aérea de trânsito conveniente para pessoas que viajam entre a Europa e a Ásia. Nos Montes Urais, uma fábrica trabalhou com a Siemens, a gigante manufatureira alemã, para produzir trens modernos para substituir o estoque soviético enferrujado.
Proibida de usar o espaço aéreo europeu, a Aeroflot agora está se concentrando em rotas domésticas e trabalhando para mudar para aviões russos – um processo que levará anos. A Siemens, que construiu linhas telegráficas em todo o Império Russo na década de 1850 e ajudou a trazer o país para a era industrial, anunciou no mês passado que estava se retirando da Rússia.
“As sanções sufocam a economia, o que não acontece de uma só vez”, disse Ivan Fedyakov, que dirige a Infoline, uma consultoria de mercado russa que aconselha empresas sobre como sobreviver sob as restrições atuais. “Sentimos apenas 10 a 15 por cento do seu efeito.”
Mas quando se trata de comida, pelo menos, a Rússia está mais preparada. Quando o McDonald’s abriu na União Soviética em 1990, os americanos tiveram que trazer tudo. As batatas soviéticas eram pequenas demais para fazer batatas fritas, então eles tiveram que adquirir suas próprias sementes de batata avermelhada; As maçãs soviéticas não funcionaram para a torta, então a empresa as importou da Bulgária.
Mas quando o McDonald’s desistiu este ano, suas lojas russas estavam recebendo quase todos os ingredientes de fornecedores russos. Então, quando o McDonald’s, que empregava 62.000 trabalhadores na Rússia, anunciou em março que estava suspendendo as operações porque não podia “ignorar o sofrimento humano desnecessário que se desenrola na Ucrânia”, um de seus franqueados siberianos, Aleksandr Govor, conseguiu manter seus 25 restaurantes abertos. No mês passado, ele comprou todo o negócio russo do McDonald’s por uma quantia não revelada.
No domingo – Dia da Rússia, um feriado patriótico – ele reabrirá 15 lojas, incluindo o antigo McDonald’s na Praça Pushkin de Moscou, o lugar onde, em 1990, milhares de soviéticos fizeram fila para provar o sabor do Ocidente. A rede operará sob uma nova marca ainda a ser divulgada, embora o novo logotipo tenha sido revelado, representando um hambúrguer e batatas fritas.
Os hash browns terão um nome russo, de acordo com um menu vazou para um tablóide russo. E, como o molho secreto é proprietário, não haverá Big Mac em oferta.
Yevgeny Shumilkin vai voltar ao trabalho no domingo. Para se preparar, ele tirou o familiar “M” do que havia sido sua camisa do McDonald’s e cobriu o “M” de sua jaqueta do McDonald’s com um emblema da bandeira russa.
“Serão os mesmos pães”, prometeu Shumilkin, que mantém o equipamento em um restaurante em Moscou. “Apenas sob um nome diferente.”
Os restaurantes do McDonald’s estão reabrindo na Rússia neste fim de semana, mas sem os Arcos Dourados. Depois que a gigante americana de fast-food desistiu nesta primavera para protestar contra a invasão da Ucrânia pelo presidente Vladimir V. Putin, um magnata do petróleo siberiano comprou suas 840 lojas russas. Como quase todos os ingredientes vêm de dentro do país, disse ele, os restaurantes podem continuar servindo a mesma comida.
A jogada pode funcionar – ressaltando a surpreendente resiliência da economia russa diante de uma das mais intensas barragens de sanções já aplicadas pelo Ocidente. Após três meses e meio de guerra, ficou claro que as sanções – e a torrente de empresas ocidentais que deixaram a Rússia voluntariamente – não conseguiram desmantelar completamente a economia ou desencadear uma reação popular contra Putin.
A Rússia passou grande parte dos 22 anos de Putin no poder integrando-se à economia mundial. Desvendar laços comerciais tão grandes e tão entrelaçados, ao que parece, não é fácil.
Com certeza, os efeitos das sanções serão profundos e amplos, com as consequências apenas começando a se manifestar. Os padrões de vida na Rússia já estão em declínio, dizem economistas e empresários, e a situação deve piorar à medida que os estoques de importações diminuem e mais empresas anunciam demissões.
Alguns esforços do tipo “faça você mesmo” da Rússia podem ficar aquém dos padrões ocidentais. Quando o primeiro modelo pós-sanções do Lada Granta – um sedã russo co-produzido pela Renault antes da montadora francesa sair nesta primavera – saiu de uma linha de montagem em uma fábrica perto do Volga na quarta-feira, faltava airbags, controles modernos de poluição ou freios antibloqueio.
Mas o declínio econômico não é tão abrupto quanto alguns especialistas esperavam que fosse após a invasão de 24 de fevereiro. A inflação ainda é alta, cerca de 17% em base anual, mas caiu de um pico de 20 anos em abril. Uma medida observada de perto da atividade da fábrica, o Índice S&P Global Purchasing Managers’, mostrou que a fabricação russa expandiu em maio pela primeira vez desde o início da guerra.
Por trás das notícias positivas está uma combinação de fatores que favorecem Putin. O principal deles: os altos preços da energia, que estão permitindo que o Kremlin continue financiando a guerra enquanto aumenta as pensões e os salários para aplacar os russos comuns. As receitas petrolíferas do país estão de pé 50 por cento este ano.
Além disso, o hábil trabalho do Banco Central evitou o pânico nos mercados financeiros após a invasão e ajudou o rublo a se recuperar de sua queda inicial. As prateleiras das lojas, em sua maioria, permanecem abastecidas, graças aos amplos estoques e rotas alternativas de importação estabelecidas por países como Turquia e Cazaquistão – e ao fato de os consumidores russos estarem comprando menos.
Mesmo o novo Lada Granta é menos desajeitado do que os observadores previram: apesar da escassez de componentes estrangeiros, ele ainda virá com direção hidráulica e vidros elétricos.
“Tudo não é tão ruim quanto o esperado”, um site de carros russo proclamado.
A sobrevivência da economia russa está fortalecendo a mão de Putin ao reforçar sua narrativa de que a Rússia se manterá firme diante da determinação do Ocidente de destruí-la. Ele se reuniu com jovens empresários na quinta-feira em um evento no estilo da prefeitura, seu mais recente esforço para mostrar que, mesmo enquanto travava a guerra, ele queria manter a economia funcionando e o comércio exterior em movimento. Mesmo que o Ocidente não faça negócios com a Rússia, ele insistiu, o resto do mundo fará.
“Não teremos uma economia fechada”, disse Putin a uma mulher perguntando sobre os efeitos das sanções. “Se alguém tenta nos limitar em algo, está se limitando.”
Para os ricos, bens de luxo e iPhones ainda estão amplamente disponíveis, mas são mais caros, transportados para a Rússia do Oriente Médio e da Ásia Central. Os pobres foram afetados pelo aumento dos preços, mas se beneficiarão de um aumento de 10% nas aposentadorias e no salário mínimo que Putin anunciou no mês passado.
Os mais afetados pela turbulência econômica estão na classe média urbana. Bens e serviços estrangeiros são agora mais difíceis de encontrar, os empregadores ocidentais estão se retirando e viajar para o exterior está se tornando difícil e proibitivamente caro.
Mas Natalya V. Zubarevich, especialista em geografia social e política da Universidade Estadual de Moscou, observa que muitos russos de classe média não têm escolha a não ser se adaptar a um padrão de vida mais baixo: pelo menos metade da classe média russa, ela estima, trabalha para o Estado ou para empresas estatais.
“As sanções não vão parar a guerra”, disse Zubarevich em entrevista por telefone. “O público russo vai suportar e se adaptar porque entende que não tem como influenciar o Estado.”
Chris Weafer, um consultor macroeconômico que há muito se concentra na Rússia, publicou uma nota para seus clientes na semana passada, dizendo que “algumas de nossas suposições anteriores estavam erradas”. A inflação e a contração da economia acabaram sendo menos severas do que o esperado, disse a nota. Sua empresa, Macro-Advisory Eurasia Strategic Consulting, revisou sua previsão para mostrar um declínio menor no produto interno bruto este ano – 5,8 por cento em vez de 7 por cento – ao mesmo tempo em que prevê uma recessão que durará até o próximo ano.
Em uma entrevista por telefone, Weafer descreveu o futuro econômico da Rússia como “mais monótono, mais debilitante”, com renda mais baixa, mas com bens e serviços básicos ainda disponíveis. Uma grande empresa de sucos, por exemplo, avisou clientes que suas caixas logo seriam todas brancas por causa da falta de tinta importada.
“A economia agora está entrando em uma fase quase estagnada, onde pode evitar um colapso”, disse ele. “É um nível mais básico de existência econômica, que a Rússia pode continuar por algum tempo.”
Na sexta-feira, com a estabilização da inflação, o Banco Central da Rússia reduziu sua taxa de juros para 9,5% – o nível antes da invasão. Em 28 de fevereiro, o banco aumentou para 20% para tentar evitar uma crise financeira. O rublo, depois de cair de valor nos dias após a invasão, agora está sendo negociado em máximas de quatro anos.
Uma razão para a força inesperada do rublo é que a demanda global de energia aumentou após a pandemia. Somente em junho, o governo russo espera um ganho inesperado de mais de US$ 6 bilhões por causa dos preços de energia acima do esperado, o Ministério das Finanças disse Semana Anterior.
Ao mesmo tempo, os consumidores russos estão gastando menos – sustentando ainda mais o rublo e dando às empresas russas tempo para estabelecer novas rotas de importação.
Autoridades russas reconhecem, no entanto, que os tempos mais difíceis para a economia ainda podem estar por vir. Elvira Nabiullina, chefe do banco central, disse na sexta-feira que, embora “o efeito das sanções não tenha sido tão agudo quanto temíamos no início”, seria “prematuro dizer que o efeito total das sanções se manifestou”.
Por exemplo, ainda não está claro como as empresas russas poderão obter microchips usados em uma ampla variedade de produtos. Na reunião de Putin com empresários, um desenvolvedor disse estar “muito preocupado com nossa microeletrônica”.
Putin interrompeu: “Eu também. Honesto.”
Os laços que unem a economia da Rússia ao Ocidente, agora desfeitos, remontam a décadas – às vezes mais de um século. A Aeroflot, a transportadora nacional, adquiriu dezenas de novos jatos Boeing e Airbus e se denominou como uma companhia aérea de trânsito conveniente para pessoas que viajam entre a Europa e a Ásia. Nos Montes Urais, uma fábrica trabalhou com a Siemens, a gigante manufatureira alemã, para produzir trens modernos para substituir o estoque soviético enferrujado.
Proibida de usar o espaço aéreo europeu, a Aeroflot agora está se concentrando em rotas domésticas e trabalhando para mudar para aviões russos – um processo que levará anos. A Siemens, que construiu linhas telegráficas em todo o Império Russo na década de 1850 e ajudou a trazer o país para a era industrial, anunciou no mês passado que estava se retirando da Rússia.
“As sanções sufocam a economia, o que não acontece de uma só vez”, disse Ivan Fedyakov, que dirige a Infoline, uma consultoria de mercado russa que aconselha empresas sobre como sobreviver sob as restrições atuais. “Sentimos apenas 10 a 15 por cento do seu efeito.”
Mas quando se trata de comida, pelo menos, a Rússia está mais preparada. Quando o McDonald’s abriu na União Soviética em 1990, os americanos tiveram que trazer tudo. As batatas soviéticas eram pequenas demais para fazer batatas fritas, então eles tiveram que adquirir suas próprias sementes de batata avermelhada; As maçãs soviéticas não funcionaram para a torta, então a empresa as importou da Bulgária.
Mas quando o McDonald’s desistiu este ano, suas lojas russas estavam recebendo quase todos os ingredientes de fornecedores russos. Então, quando o McDonald’s, que empregava 62.000 trabalhadores na Rússia, anunciou em março que estava suspendendo as operações porque não podia “ignorar o sofrimento humano desnecessário que se desenrola na Ucrânia”, um de seus franqueados siberianos, Aleksandr Govor, conseguiu manter seus 25 restaurantes abertos. No mês passado, ele comprou todo o negócio russo do McDonald’s por uma quantia não revelada.
No domingo – Dia da Rússia, um feriado patriótico – ele reabrirá 15 lojas, incluindo o antigo McDonald’s na Praça Pushkin de Moscou, o lugar onde, em 1990, milhares de soviéticos fizeram fila para provar o sabor do Ocidente. A rede operará sob uma nova marca ainda a ser divulgada, embora o novo logotipo tenha sido revelado, representando um hambúrguer e batatas fritas.
Os hash browns terão um nome russo, de acordo com um menu vazou para um tablóide russo. E, como o molho secreto é proprietário, não haverá Big Mac em oferta.
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