A nova tática foi usada por policiais como parte de uma série de medidas introduzidas para interromper o fornecimento de barcos para gangues de contrabandistas, revelou o Telegraph. Os policiais esperam que suas compras neguem às gangues o acesso aos barcos inflando os preços e reduzindo a oferta.
Uma fonte disse ao The Telegraph: “Temos uma série de ferramentas e táticas disponíveis para nós, mas certamente a consideração em torno de interromper a cadeia de abastecimento cobre todas as áreas, incluindo a compra de barcos e outros métodos de interrupção.”
“Estamos fazendo algumas atividades operacionais com nossos parceiros internacionais em torno dos barcos maiores para ver o que podemos fazer em termos de interromper parte da cadeia de abastecimento”, acrescentou a fonte.
A Agência Nacional do Crime afirmou que a demanda por pequenos barcos é tão alta que gangues organizadas os compram no Reino Unido antes de vendê-los aos traficantes do outro lado do Canal da Mancha.
Em um incidente em abril, uma gangue transportou barcos infláveis de casco rígido do Reino Unido para a Holanda antes de serem fornecidos a contrabandistas no norte da França e na Bélgica.
Membros da gangue foram posteriormente presos.
Posteriormente, Jacque Beer, chefe regional de investigação do NCA, disse: “Em nossa opinião, aqueles que os fornecem com barcos sabendo para que vão ser usados são igualmente culpados nesses empreendimentos criminosos.”
A polícia francesa já apreendeu e destruiu 500 barcos este ano.
No entanto, mais de 9.250 migrantes fizeram a viagem mortal de 21 milhas de Calais a Dover em 2021.
LEIA MAIS: SNP do Sturgeon criticado por tentar sabotar os acordos comerciais do Brexit
Julho testemunhou um número recorde de migrantes embarcando na viagem, com 3.349 cruzando o Canal em 112 barcos.
No início deste ano, a Agência Nacional do Crime emitiu um alerta às empresas do setor marítimo da Grã-Bretanha de que o crime organizado poderia direcionar seus serviços com o objetivo de contrabandear migrantes pelo Canal da Mancha.
Um porta-voz da Agência Nacional de Crime disse: “A NCA tem uma série de investigações que visam ativamente grupos envolvidos neste tipo de criminalidade, ou atividade que a facilita, por exemplo, através do fornecimento de barcos e motores ou lavagem de lucros.
“No entanto, grande parte da criminalidade envolvida está fora do Reino Unido, então desenvolvemos nosso esforço de compartilhamento de inteligência com parceiros de aplicação da lei na França, Bélgica e além. Isso inclui ter oficiais da NCA baseados nesses países, compartilhando inteligência e trabalhando lado a lado com lado em investigações conjuntas. “
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Os sinais de alerta para quem trabalha no setor marítimo incluem urgência do comprador em comprar e recolher os itens, falta de preocupação com as condições do barco, ofertas de grandes quantias em dinheiro e combinações incomuns de mercadorias colocadas em um pedido.
A nova tática foi usada por policiais como parte de uma série de medidas introduzidas para interromper o fornecimento de barcos para gangues de contrabandistas, revelou o Telegraph. Os policiais esperam que suas compras neguem às gangues o acesso aos barcos inflando os preços e reduzindo a oferta.
Uma fonte disse ao The Telegraph: “Temos uma série de ferramentas e táticas disponíveis para nós, mas certamente a consideração em torno de interromper a cadeia de abastecimento cobre todas as áreas, incluindo a compra de barcos e outros métodos de interrupção.”
“Estamos fazendo algumas atividades operacionais com nossos parceiros internacionais em torno dos barcos maiores para ver o que podemos fazer em termos de interromper parte da cadeia de abastecimento”, acrescentou a fonte.
A Agência Nacional do Crime afirmou que a demanda por pequenos barcos é tão alta que gangues organizadas os compram no Reino Unido antes de vendê-los aos traficantes do outro lado do Canal da Mancha.
Em um incidente em abril, uma gangue transportou barcos infláveis de casco rígido do Reino Unido para a Holanda antes de serem fornecidos a contrabandistas no norte da França e na Bélgica.
Membros da gangue foram posteriormente presos.
Posteriormente, Jacque Beer, chefe regional de investigação do NCA, disse: “Em nossa opinião, aqueles que os fornecem com barcos sabendo para que vão ser usados são igualmente culpados nesses empreendimentos criminosos.”
A polícia francesa já apreendeu e destruiu 500 barcos este ano.
No entanto, mais de 9.250 migrantes fizeram a viagem mortal de 21 milhas de Calais a Dover em 2021.
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Um porta-voz da Agência Nacional de Crime disse: “A NCA tem uma série de investigações que visam ativamente grupos envolvidos neste tipo de criminalidade, ou atividade que a facilita, por exemplo, através do fornecimento de barcos e motores ou lavagem de lucros.
“No entanto, grande parte da criminalidade envolvida está fora do Reino Unido, então desenvolvemos nosso esforço de compartilhamento de inteligência com parceiros de aplicação da lei na França, Bélgica e além. Isso inclui ter oficiais da NCA baseados nesses países, compartilhando inteligência e trabalhando lado a lado com lado em investigações conjuntas. “
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