CEO da Easyjet diz ‘nada de novo’ sobre o impacto do Brexit nas viagens
O vôo UA-37 estava voando de Edimburgo para Newark, Nova Jersey, quando as equipes declararam emergência esta tarde. O jato, que decolou às 11h, emitiu um alerta de emergência grasnar sinal e fez o pouso não programado em Irlanda.
O voo foi desviado para o aeroporto de Shannon em Co. Clare, onde foi recebido pelos serviços de emergência.
Acredita-se que a parada não programada foi resultado de um problema de pressurização.
Um porta-voz da United Airlines disse ao breaknews.ie: “Nossa equipe no aeroporto de Shannon está prestando assistência aos clientes do voo 37 da United (Edimburgo-Nova York/Newark) que desviou para o aeroporto de Shannon para resolver um problema técnico.
“Nossa equipe de manutenção está atualmente inspecionando a aeronave que está programada para partir de Shannon para Nova York/Newark às 14h (horário local) de hoje. Pedimos desculpas aos nossos clientes pelo inconveniente causado.”
Um jato da United Airlines foi forçado a pousar na Irlanda após emitir um sinal de alerta de emergência
Aviões da United Airlines no Aeroporto Internacional Newark Liberty
As notícias do pouso de emergência chegam enquanto o setor aéreo continua lutando com a ação de greve.
Um líder do sindicato USO disse em um comunicado na quarta-feira que os membros do sindicato espanhol da tripulação de cabine da Ryanair planejam greves em quatro dias por semana até janeiro para exigir maiores salários e melhores condições de trabalho.
A declaração diz que a ação de greve apoiada pelos grupos sindicais USO e Sitclpa ocorrerá de segunda a quinta-feira durante todas as semanas de 8 de agosto a 7 de janeiro.
Os trabalhadores da Ryanair causaram transtornos em muitos aeroportos espanhóis durante o mês de julho, quando saíram por vários dias, principalmente nos fins de semana, durante o mês.
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Um Boeing 777ER da United Airlines
Um avião de passageiros operado pela easyJet pousando no Aeroporto de Londres Luton
O número de voos cancelados foi limitado em comparação com outros países onde o pessoal da Ryanair também entrou em greve, pois a regulamentação espanhola obriga as companhias aéreas e o pessoal a manter um serviço mínimo.
Lidia Aransanz, líder da seção Ryanair da USO, disse: “Como a empresa não conseguiu ouvir os trabalhadores, fomos forçados a convocar novos dias de greve”.
Ela acrescentou que os sindicatos estão exigindo 22 dias de férias e dois meses extras de pagamento por ano para cumprir a legislação espanhola.
O sindicato disse que 11 funcionários de cabine na Espanha foram demitidos durante as recentes greves.
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O poder variável dos passaportes
Enquanto isso, a equipe de terra da Deutsche Lufthansa entrou em greve hoje, levando ao cancelamento de mais de 1.000 voos e aumentando as interrupções de viagens durante a temporada de viagens de verão.
O sindicato Verdi pediu a paralisação, que deve ocorrer até as 4h da manhã do Reino Unido na quinta-feira, devido à sua demanda por um aumento salarial de 9,5 por cento para cerca de 20.000 trabalhadores e alertou que mais ações industriais podem estar nos planos.
A greve fez com que a Lufthansa cancelasse quase todos os voos em seus hubs de Frankfurt e Munique para quarta-feira.
Greves e escassez de funcionários já forçaram companhias aéreas, incluindo a Lufthansa, a cancelar milhares de voos e causaram filas de horas nos principais aeroportos, frustrando os turistas que desejam viajar após os bloqueios do COVID-19.
Placas exibem voos cancelados no saguão de embarque no Terminal 1 do Aeroporto de Frankfurt
A EasyJet revelou perdas trimestrais na terça-feira depois de sofrer um impacto de £ 133 milhões com a recente interrupção do aeroporto, mas insistiu que suas operações estão voltando ao normal após cortes em seu programa de voos.
A companhia aérea de baixo custo relatou um prejuízo antes de impostos do grupo de £ 114 milhões nos três meses até 30 de junho, culpando “desafios operacionais generalizados” e cancelamentos de voos devido à falta de funcionários nos aeroportos.
O resultado marcou uma melhoria na perda de £ 318 milhões vista um ano atrás, mas vem apesar do número de passageiros da easyJet ter saltado mais de sete vezes para 22 milhões no trimestre.
O chefe da EasyJet, Johan Lundgren, disse que suas operações de verão agora “normalizaram” e foram “muito melhoradas” em julho, após movimentos recentes dos aeroportos para exigir um corte nos programas de voos.
A transportadora disse que continua focada em garantir “operações suaves neste verão” e continuará a “ajustar” sua programação, sinalizando novos cortes de voos, se necessário.
Isso ocorre depois que aeroportos como Heathrow e Gatwick disseram às companhias aéreas para cortar seus horários de voos após cenas de caos, pois a escassez de funcionários os deixou lutando para lidar com o aumento repentino da demanda por feriados no exterior.
Os turistas sofreram atrasos e cancelamentos de voos, além de longas filas, pois os aeroportos lutaram com o manuseio de bagagens, controle de tráfego aéreo e segurança.
A EasyJet disse: “O aumento sem precedentes em todo o setor de aviação, juntamente com um mercado de trabalho apertado, resultou em desafios operacionais generalizados, culminando em níveis mais altos de cancelamentos do que o normal”.
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O voo foi desviado para o aeroporto de Shannon em Co. Clare, onde foi recebido pelos serviços de emergência.
Acredita-se que a parada não programada foi resultado de um problema de pressurização.
Um porta-voz da United Airlines disse ao breaknews.ie: “Nossa equipe no aeroporto de Shannon está prestando assistência aos clientes do voo 37 da United (Edimburgo-Nova York/Newark) que desviou para o aeroporto de Shannon para resolver um problema técnico.
“Nossa equipe de manutenção está atualmente inspecionando a aeronave que está programada para partir de Shannon para Nova York/Newark às 14h (horário local) de hoje. Pedimos desculpas aos nossos clientes pelo inconveniente causado.”
Um jato da United Airlines foi forçado a pousar na Irlanda após emitir um sinal de alerta de emergência
Aviões da United Airlines no Aeroporto Internacional Newark Liberty
As notícias do pouso de emergência chegam enquanto o setor aéreo continua lutando com a ação de greve.
Um líder do sindicato USO disse em um comunicado na quarta-feira que os membros do sindicato espanhol da tripulação de cabine da Ryanair planejam greves em quatro dias por semana até janeiro para exigir maiores salários e melhores condições de trabalho.
A declaração diz que a ação de greve apoiada pelos grupos sindicais USO e Sitclpa ocorrerá de segunda a quinta-feira durante todas as semanas de 8 de agosto a 7 de janeiro.
Os trabalhadores da Ryanair causaram transtornos em muitos aeroportos espanhóis durante o mês de julho, quando saíram por vários dias, principalmente nos fins de semana, durante o mês.
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Lidia Aransanz, líder da seção Ryanair da USO, disse: “Como a empresa não conseguiu ouvir os trabalhadores, fomos forçados a convocar novos dias de greve”.
Ela acrescentou que os sindicatos estão exigindo 22 dias de férias e dois meses extras de pagamento por ano para cumprir a legislação espanhola.
O sindicato disse que 11 funcionários de cabine na Espanha foram demitidos durante as recentes greves.
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O sindicato Verdi pediu a paralisação, que deve ocorrer até as 4h da manhã do Reino Unido na quinta-feira, devido à sua demanda por um aumento salarial de 9,5 por cento para cerca de 20.000 trabalhadores e alertou que mais ações industriais podem estar nos planos.
A greve fez com que a Lufthansa cancelasse quase todos os voos em seus hubs de Frankfurt e Munique para quarta-feira.
Greves e escassez de funcionários já forçaram companhias aéreas, incluindo a Lufthansa, a cancelar milhares de voos e causaram filas de horas nos principais aeroportos, frustrando os turistas que desejam viajar após os bloqueios do COVID-19.
Placas exibem voos cancelados no saguão de embarque no Terminal 1 do Aeroporto de Frankfurt
A EasyJet revelou perdas trimestrais na terça-feira depois de sofrer um impacto de £ 133 milhões com a recente interrupção do aeroporto, mas insistiu que suas operações estão voltando ao normal após cortes em seu programa de voos.
A companhia aérea de baixo custo relatou um prejuízo antes de impostos do grupo de £ 114 milhões nos três meses até 30 de junho, culpando “desafios operacionais generalizados” e cancelamentos de voos devido à falta de funcionários nos aeroportos.
O resultado marcou uma melhoria na perda de £ 318 milhões vista um ano atrás, mas vem apesar do número de passageiros da easyJet ter saltado mais de sete vezes para 22 milhões no trimestre.
O chefe da EasyJet, Johan Lundgren, disse que suas operações de verão agora “normalizaram” e foram “muito melhoradas” em julho, após movimentos recentes dos aeroportos para exigir um corte nos programas de voos.
A transportadora disse que continua focada em garantir “operações suaves neste verão” e continuará a “ajustar” sua programação, sinalizando novos cortes de voos, se necessário.
Isso ocorre depois que aeroportos como Heathrow e Gatwick disseram às companhias aéreas para cortar seus horários de voos após cenas de caos, pois a escassez de funcionários os deixou lutando para lidar com o aumento repentino da demanda por feriados no exterior.
Os turistas sofreram atrasos e cancelamentos de voos, além de longas filas, pois os aeroportos lutaram com o manuseio de bagagens, controle de tráfego aéreo e segurança.
A EasyJet disse: “O aumento sem precedentes em todo o setor de aviação, juntamente com um mercado de trabalho apertado, resultou em desafios operacionais generalizados, culminando em níveis mais altos de cancelamentos do que o normal”.
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