O chefe da equipe Mercedes, Toto Wolff, disse que a classificação de ontem para o GP da Bélgica é a pior que ele já experimentou desde que ingressou na Mercedes.
Durante uma qualificação em que Max Verstappen acumulou a oposição, a dupla da Mercedes Lewis Hamilton e George Russell conseguiram registrar um sétimo e oitavo tempo. Devido às penalidades de Verstappen, Leclerc e Ocon no grid, eles podem começar a corrida amanhã do quarto e quinto lugares do grid.
O sétimo e oitavo tempos mais rápidos não são o que esperávamos de uma equipe como a Mercedes, mas também temos que admitir que a formação de Brackley ficou para trás durante toda a temporada. A diferença de tempo com o tempo mais rápido pode ser chamada de dramática porque Lewis Hamilton precisou de nada menos que 1,8 segundos a mais para uma volta de Spa-Francorchamps do que Max Verstappen.
Isso também não passou despercebido por Toto Wolff e ele diz que é inaceitável que uma equipe que conseguiu conquistar a pole na Hungria na primeira corrida após as férias de verão ceda imediatamente em 1,8 segundos no tempo mais rápido.
“Você não pode estar na pole três semanas antes, embora em condições muito diferentes, em uma pista diferente, e depois ficar fora do ritmo nos próximos 1,8 segundos”, disse Wolff.
“Há algo que não entendemos nada, ou parece que não entendemos bem. É claro que a Red Bull está em uma liga própria aqui. Qual é a próxima Ferrari, oito ou nove décimos de desconto? Então eu não sei o que é isso, mas isso não é consolo.”
“Para mim, é a pior sessão de qualificação que tive em 10 anos. Independentemente de quais posições partimos amanhã e até mesmo conquistamos a pole no fim de semana de corrida anterior e três semanas depois não estar em lugar nenhum é simplesmente inaceitável para nós.”
Wolff também não consegue explicar por que sua equipe está muito mais longe da competição neste fim de semana do que nas últimas corridas antes das férias de verão, quando parecia que as coisas estavam melhorando.
“Quero dizer, se entendêssemos, poderíamos adaptá-lo. Mas o carro é arrastado na linha reta, Lewis disse que é como arrastar um pára-quedas atrás dele.”
“A traseira é instável. Ele subvira na curva oito (Bruxelles) ou na curva nove (canto do alto-falante). Ele salta em alta velocidade e não inspira confiança. Não há uma coisa positiva que eu tenha ouvido sobre o desempenho do carro aqui neste fim de semana e durante todo o fim de semana. Então, acho que agora é a hora de consolidar e decidir o que fazer a seguir.”
O chefe da equipe Mercedes, Toto Wolff, disse que a classificação de ontem para o GP da Bélgica é a pior que ele já experimentou desde que ingressou na Mercedes.
Durante uma qualificação em que Max Verstappen acumulou a oposição, a dupla da Mercedes Lewis Hamilton e George Russell conseguiram registrar um sétimo e oitavo tempo. Devido às penalidades de Verstappen, Leclerc e Ocon no grid, eles podem começar a corrida amanhã do quarto e quinto lugares do grid.
O sétimo e oitavo tempos mais rápidos não são o que esperávamos de uma equipe como a Mercedes, mas também temos que admitir que a formação de Brackley ficou para trás durante toda a temporada. A diferença de tempo com o tempo mais rápido pode ser chamada de dramática porque Lewis Hamilton precisou de nada menos que 1,8 segundos a mais para uma volta de Spa-Francorchamps do que Max Verstappen.
Isso também não passou despercebido por Toto Wolff e ele diz que é inaceitável que uma equipe que conseguiu conquistar a pole na Hungria na primeira corrida após as férias de verão ceda imediatamente em 1,8 segundos no tempo mais rápido.
“Você não pode estar na pole três semanas antes, embora em condições muito diferentes, em uma pista diferente, e depois ficar fora do ritmo nos próximos 1,8 segundos”, disse Wolff.
“Há algo que não entendemos nada, ou parece que não entendemos bem. É claro que a Red Bull está em uma liga própria aqui. Qual é a próxima Ferrari, oito ou nove décimos de desconto? Então eu não sei o que é isso, mas isso não é consolo.”
“Para mim, é a pior sessão de qualificação que tive em 10 anos. Independentemente de quais posições partimos amanhã e até mesmo conquistamos a pole no fim de semana de corrida anterior e três semanas depois não estar em lugar nenhum é simplesmente inaceitável para nós.”
Wolff também não consegue explicar por que sua equipe está muito mais longe da competição neste fim de semana do que nas últimas corridas antes das férias de verão, quando parecia que as coisas estavam melhorando.
“Quero dizer, se entendêssemos, poderíamos adaptá-lo. Mas o carro é arrastado na linha reta, Lewis disse que é como arrastar um pára-quedas atrás dele.”
“A traseira é instável. Ele subvira na curva oito (Bruxelles) ou na curva nove (canto do alto-falante). Ele salta em alta velocidade e não inspira confiança. Não há uma coisa positiva que eu tenha ouvido sobre o desempenho do carro aqui neste fim de semana e durante todo o fim de semana. Então, acho que agora é a hora de consolidar e decidir o que fazer a seguir.”
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