Durante a corrida, um furioso Lewis Hamilton atacou o rádio a bordo de sua equipe, especialmente as pessoas que determinaram a estratégia. Não só o seu golpe durante a corrida, mas também o fato de que ele foi muito seletivo em seu ‘obrigado’ depois que a corrida foi marcante.
Após o safety car, Lewis Hamilton foi autorizado a definir o ritmo para o reinício como líder da corrida. Hamilton pilotou para Verstappen, Russell e Leclerc. Max Verstappen então ultrapassa Lewis Hamilton no reinício, o que causa muita frustração para o heptacampeão mundial.
Bonnington: Verstappen passa Hamilton Então você tem George 0,6 atrás.
Bonnington: E você tem pelo menos três ou quatro voltas de ultrapassagem antecipada, se precisar.
Hamilton: Eu não posso acreditar que vocês me foderam, cara. Eu não posso te dizer o quão chateado estou agora.
Bonnington: Copie Luís. Conversamos depois. O DRS foi ativado.
Hamilton: Sim, eu sei que não posso fechar.
Bonnington: Leclerc 0,7. Lembre-se daquele empurrão de ultrapassagem precoce.
Hamilton: Intervalo atrás?
Bonnington: Sainz e 1.3
Hamilton: Todo mundo está com pneus macios?
Bonnington: Apenas aqueles ao nosso redor. Temos Sainz fazendo 15,0, ele está sob pressão de Perez, ele está no meio.
É impressionante que Lewis Hamilton apenas agradeça a seus mecânicos pelos rápidos pit stops após a corrida. Nem uma palavra sobre o resto da equipe, ao contrário de suas extensas menções habituais de toda a equipe.
Hamilton: Quantas voltas faltam?
Bonnington: Serão cinco quando você cruzar a linha.
Bonnington: Gap para Sainz em 2,2.
Bonnington: Sainz atrás de 15,6
Bonnington: Leclerc à frente fazendo 14,5
Bonnington: Então, mais uma volta. Vá no modo strat cinco até o fim.
Bonnington: Desculpe por isso Luís. estava parecendo bom. Vamos sentar e rever a decisão que tomamos lá.
Wolff: Sim, Lewis, desculpe, não deu certo. Arriscamos, não deu certo, mas vamos conversar no escritório.
Bonnington: Lewis, se você for HPP uma posição 14, por favor.
Hamilton: Para todos os mecânicos, trabalho fantástico hoje, esses são os melhores pit stops que tivemos durante todo o ano, então obrigado por seus esforços contínuos. Vamos continuar pressionando. Ainda temos pontos hoje.
Bonnington: Obrigado Lewis, agradeço a mensagem.
Promete ser um interrogatório difícil na Mercedes…
Durante a corrida, um furioso Lewis Hamilton atacou o rádio a bordo de sua equipe, especialmente as pessoas que determinaram a estratégia. Não só o seu golpe durante a corrida, mas também o fato de que ele foi muito seletivo em seu ‘obrigado’ depois que a corrida foi marcante.
Após o safety car, Lewis Hamilton foi autorizado a definir o ritmo para o reinício como líder da corrida. Hamilton pilotou para Verstappen, Russell e Leclerc. Max Verstappen então ultrapassa Lewis Hamilton no reinício, o que causa muita frustração para o heptacampeão mundial.
Bonnington: Verstappen passa Hamilton Então você tem George 0,6 atrás.
Bonnington: E você tem pelo menos três ou quatro voltas de ultrapassagem antecipada, se precisar.
Hamilton: Eu não posso acreditar que vocês me foderam, cara. Eu não posso te dizer o quão chateado estou agora.
Bonnington: Copie Luís. Conversamos depois. O DRS foi ativado.
Hamilton: Sim, eu sei que não posso fechar.
Bonnington: Leclerc 0,7. Lembre-se daquele empurrão de ultrapassagem precoce.
Hamilton: Intervalo atrás?
Bonnington: Sainz e 1.3
Hamilton: Todo mundo está com pneus macios?
Bonnington: Apenas aqueles ao nosso redor. Temos Sainz fazendo 15,0, ele está sob pressão de Perez, ele está no meio.
É impressionante que Lewis Hamilton apenas agradeça a seus mecânicos pelos rápidos pit stops após a corrida. Nem uma palavra sobre o resto da equipe, ao contrário de suas extensas menções habituais de toda a equipe.
Hamilton: Quantas voltas faltam?
Bonnington: Serão cinco quando você cruzar a linha.
Bonnington: Gap para Sainz em 2,2.
Bonnington: Sainz atrás de 15,6
Bonnington: Leclerc à frente fazendo 14,5
Bonnington: Então, mais uma volta. Vá no modo strat cinco até o fim.
Bonnington: Desculpe por isso Luís. estava parecendo bom. Vamos sentar e rever a decisão que tomamos lá.
Wolff: Sim, Lewis, desculpe, não deu certo. Arriscamos, não deu certo, mas vamos conversar no escritório.
Bonnington: Lewis, se você for HPP uma posição 14, por favor.
Hamilton: Para todos os mecânicos, trabalho fantástico hoje, esses são os melhores pit stops que tivemos durante todo o ano, então obrigado por seus esforços contínuos. Vamos continuar pressionando. Ainda temos pontos hoje.
Bonnington: Obrigado Lewis, agradeço a mensagem.
Promete ser um interrogatório difícil na Mercedes…
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