Cheree Kinnear conversa com o chefe de programas de aeronaves da Air New Zealand, Kerry Reeves, sobre as emocionantes mudanças que estão chegando em suas cabines. Vídeo / Jed Bradley / NZ Herald / Air NZ
A Air New Zealand está eliminando as opções de tarifa apenas de assento para serviços para a Austrália Ocidental e duas outras rotas de médio curso.
A partir de quinta-feira, 20 de outubro, os passageiros para Perth e Tahiti não poderão mais optar pelo assento econômico e pela opção de bagagem de mão de 7 kg.
Em vez disso, as opções de tarifa econômica serão simplificadas para “The Works”, incluindo refeição e franquia de bagagem despachada.
A partir do final do mês, Honolulu deixará de oferecer apenas a opção de bagagem de mão, para “trazê-la inline” com os outros destinos norte-americanos – oferecendo apenas as classes Economy, Premium Economy e Business.
“A maioria dos nossos clientes desses serviços já compram [fares with a meal and luggage allowance]”, diz Jeremy O’Brien, gerente geral de curta distância da companhia aérea.
Um porta-voz da Air New Zealand disse que as tarifas apenas para ‘Seat’ representavam cerca de 5% das passagens de Perth. Em Honolulu, isso está mais próximo de 4% apenas na bagagem de mão.
O’Brien diz que a decisão é motivada pela preferência do cliente e o lançamento de uma nova oferta de alimentos e bebidas em novembro deu à companhia aérea a chance de revisar o produto apenas para assentos pouco utilizado.
“Não se trata de regulamentação, mas reflete o que os clientes estão procurando. Particularmente em voos com mais de 5 horas”, disse ele.
Para os passageiros que já compraram tarifas apenas de assento para esses destinos – antes de 20 de outubro para Perth e Tahiti ou 30 de outubro para Honolulu – eles receberão uma refeição completa e entretenimento a bordo para o serviço.
A franquia de bagagem original será aplicada aos bilhetes existentes.
“Com nosso novo produto econômico, procuramos ser competitivos no mercado. As tarifas permanecerão em linha com as tarifas atuais”, diz O’Brien.
Atualmente, há uma diferença de US$ 50 a US$ 80 na tarifa entre a opção básica de ‘assento’ e o pacote econômico superior ‘The Works’, dependendo da sua rota.
A simplificação das classes de cabine econômica também tornaria os negócios de curta distância da Air New Zealand muito mais simples.
“Isso permite que nossa equipe e operações se beneficiem das opções econômicas padronizadas”, diz O’Brien.
Há uma enorme diferença de tarifa potencial entre todos os 246 passageiros econômicos que voam para Perth com o pacote The Works ou Seat only. Embora a companhia aérea diga que o número de passageiros que optam por voar nessas rotas com o pacote básico de apenas assentos permanece baixo.
As opções de tarifa apenas com assento e bagagem de mão permanecerão em oferta para todas as outras rotas de curta distância e transtasman.
Atualização: Esta história originalmente citou bilhetes ‘Somente assento’ como representando 13% dessas tarifas de meio curso. Desde então, a companhia aérea revisou esse número.
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