OSLO (Reuters) – O grupo de transporte marítimo Maersk alertou nesta quarta-feira sobre a desaceleração da demanda por transporte e logística à medida que uma recessão global se aproxima e cortou sua previsão para a demanda de contêineres este ano, mesmo superando as expectativas de lucro do terceiro trimestre.
“Está claro que as taxas de frete atingiram o pico e começaram a se normalizar durante o trimestre, impulsionadas pela diminuição da demanda e pelo alívio do congestionamento da cadeia de suprimentos”, disse o presidente-executivo Soeren Skou em comunicado.
A empresa com sede em Copenhague, uma das maiores transportadoras de contêineres do mundo, com uma participação de mercado de cerca de 17%, é frequentemente vista como um barômetro do comércio global.
“Com a guerra na Ucrânia, uma crise de energia na Europa, inflação alta e uma recessão global iminente, há muitas nuvens escuras no horizonte”, disse Skou.
A Maersk agora vê a demanda global de contêineres caindo de 2% a 4% este ano, citando uma desaceleração econômica que deve continuar em 2023. Sua orientação anterior era de um resultado na extremidade inferior de uma faixa de menos 1% a mais 1%.
As taxas de frete aumentaram em sintonia com a maior demanda do consumidor durante a pandemia, resultando em portos congestionados e atrasos e, embora essas taxas tenham caído, os contêineres ainda custam mais para enviar do que antes da pandemia.
Skou disse à Reuters em setembro que esperava que os volumes de frete marítimo ficassem estáveis ou menores este ano, embora o congestionamento persista nos portos e nas cadeias de suprimentos globais.
O lucro subjacente da Maersk antes de juros, impostos, depreciação e amortização (EBITDA) subiu para US$ 10,86 bilhões no período de junho a setembro, de US$ 6,94 bilhões um ano atrás, acima dos US$ 9,78 bilhões previstos por analistas em uma pesquisa reunida pela empresa.
As receitas subiram 37%, para US$ 22,77 bilhões.
A empresa repetiu que espera um EBITDA subjacente de cerca de US$ 37 bilhões este ano.
As ações da Maersk caíram 35% desde que atingiram um recorde de 24.920 coroas em 13 de janeiro.
(Reportagem de Victoria Klesty Edição de Terje Solsvik e Mark Potter)
OSLO (Reuters) – O grupo de transporte marítimo Maersk alertou nesta quarta-feira sobre a desaceleração da demanda por transporte e logística à medida que uma recessão global se aproxima e cortou sua previsão para a demanda de contêineres este ano, mesmo superando as expectativas de lucro do terceiro trimestre.
“Está claro que as taxas de frete atingiram o pico e começaram a se normalizar durante o trimestre, impulsionadas pela diminuição da demanda e pelo alívio do congestionamento da cadeia de suprimentos”, disse o presidente-executivo Soeren Skou em comunicado.
A empresa com sede em Copenhague, uma das maiores transportadoras de contêineres do mundo, com uma participação de mercado de cerca de 17%, é frequentemente vista como um barômetro do comércio global.
“Com a guerra na Ucrânia, uma crise de energia na Europa, inflação alta e uma recessão global iminente, há muitas nuvens escuras no horizonte”, disse Skou.
A Maersk agora vê a demanda global de contêineres caindo de 2% a 4% este ano, citando uma desaceleração econômica que deve continuar em 2023. Sua orientação anterior era de um resultado na extremidade inferior de uma faixa de menos 1% a mais 1%.
As taxas de frete aumentaram em sintonia com a maior demanda do consumidor durante a pandemia, resultando em portos congestionados e atrasos e, embora essas taxas tenham caído, os contêineres ainda custam mais para enviar do que antes da pandemia.
Skou disse à Reuters em setembro que esperava que os volumes de frete marítimo ficassem estáveis ou menores este ano, embora o congestionamento persista nos portos e nas cadeias de suprimentos globais.
O lucro subjacente da Maersk antes de juros, impostos, depreciação e amortização (EBITDA) subiu para US$ 10,86 bilhões no período de junho a setembro, de US$ 6,94 bilhões um ano atrás, acima dos US$ 9,78 bilhões previstos por analistas em uma pesquisa reunida pela empresa.
As receitas subiram 37%, para US$ 22,77 bilhões.
A empresa repetiu que espera um EBITDA subjacente de cerca de US$ 37 bilhões este ano.
As ações da Maersk caíram 35% desde que atingiram um recorde de 24.920 coroas em 13 de janeiro.
(Reportagem de Victoria Klesty Edição de Terje Solsvik e Mark Potter)
Discussão sobre isso post