Bruxelas e Washington estão em conflito com o mais recente imposto de Joe Biden sobre veículos elétricos produzidos fora dos EUA, sob sua Lei de Redução da Inflação, em um esforço para impor as chamadas provisões “Buy American” para indústrias verdes.
A legislação americana levou a Comissão da UE a apertar o botão de emergência para salvar a economia da Europa, que segundo o presidente da BusinessEurope, Fredrik Persson, está “se afogando”.
Ele disse: “É um pouco como se afogar. Está acontecendo silenciosamente.”
Em uma tentativa de salvar a já incapacitante economia da UE, acredita-se que o executivo da UE esteja trabalhando em um plano de emergência definido para canalizar dinheiro para indústrias de alta tecnologia, de acordo com dois altos funcionários falando ao Politico.
O esquema viria do Fundo Europeu de Soberania, já apresentado por Ursula von der Leyen em seu discurso sobre o Estado da União.
O comissário europeu Thierry Breton alertou que o esquema de subsídios dos EUA está representando um “desafio existencial” para a economia do bloco, após uma reunião com líderes da indústria da UE na segunda-feira.
Uma pesquisa da Mesa Redonda Europeia para a Indústria publicada hoje mostrou as preocupações dos líderes empresariais da UE sobre o assunto, descobrindo que a confiança do CEO no bloco está agora em um ponto mais baixo.
“Quase 9 em cada 10 entrevistados esperam que as condições de negócios para a economia como um todo piorem moderada ou substancialmente nos próximos seis meses. pesquisa no primeiro semestre de 2020. Como a guerra na Ucrânia não mostra sinais de cessação, a incerteza elevada provavelmente continuará exercendo pressão descendente sobre as perspectivas de crescimento da região no curto prazo”, escreveram eles.
O plano de investimento máximo de $ 370 bilhões da Lei de Redução da Inflação de Biden fornece subsídios diretos para empresas americanas que operam no setor verde e contém incentivos para comprar veículos elétricos apenas se forem fabricados nos EUA.
A lei dos EUA entrará em vigor em 1º de janeiro.
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A medida enfureceu Paris e Berlim, levando o presidente francês Emmanuel Macron e o chanceler alemão Olaf Scholz a emitir uma declaração conjunta pedindo à Comissão da UE que “explore as possibilidades de política industrial” para proteger as indústrias europeias.
A declaração, assinada pelo ministro francês da Economia, Robert Habeck, e seu homólogo francês, Bruno Le Maire, diz: “Pedimos uma política industrial da UE que permita que nossas empresas prosperem na competição global”.
Acrescenta: “Queremos coordenar de perto uma abordagem europeia para desafios como a Lei de Redução da Inflação dos Estados Unidos”.
Falando após uma reunião com Habeck em Paris, Le Maire advertiu que a Europa não deve se tornar o “último dos moicanos” na corrida comercial global.
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Ele disse: “Entramos em uma nova globalização.” desenvolver sua capacidade industrial em solo americano.
“A Europa não deve ser a última dos moicanos.”
Ecoando os comentários de Le Maire, Scholz também alertou na terça-feira que “uma concorrência exagerada na área de subsídios e tarifas protecionistas, como alguns veem em nosso caminho como resultado da Lei de Redução da Inflação dos EUA”.
Ele também sugeriu que um acordo comercial com os EUA também poderia ajudar a reduzir as tensões com Washington.
Ele disse: “Também devemos examinar de perto a ideia de um acordo de tarifas industriais com os Estados Unidos”.
Bruxelas e Washington estão em conflito com o mais recente imposto de Joe Biden sobre veículos elétricos produzidos fora dos EUA, sob sua Lei de Redução da Inflação, em um esforço para impor as chamadas provisões “Buy American” para indústrias verdes.
A legislação americana levou a Comissão da UE a apertar o botão de emergência para salvar a economia da Europa, que segundo o presidente da BusinessEurope, Fredrik Persson, está “se afogando”.
Ele disse: “É um pouco como se afogar. Está acontecendo silenciosamente.”
Em uma tentativa de salvar a já incapacitante economia da UE, acredita-se que o executivo da UE esteja trabalhando em um plano de emergência definido para canalizar dinheiro para indústrias de alta tecnologia, de acordo com dois altos funcionários falando ao Politico.
O esquema viria do Fundo Europeu de Soberania, já apresentado por Ursula von der Leyen em seu discurso sobre o Estado da União.
O comissário europeu Thierry Breton alertou que o esquema de subsídios dos EUA está representando um “desafio existencial” para a economia do bloco, após uma reunião com líderes da indústria da UE na segunda-feira.
Uma pesquisa da Mesa Redonda Europeia para a Indústria publicada hoje mostrou as preocupações dos líderes empresariais da UE sobre o assunto, descobrindo que a confiança do CEO no bloco está agora em um ponto mais baixo.
“Quase 9 em cada 10 entrevistados esperam que as condições de negócios para a economia como um todo piorem moderada ou substancialmente nos próximos seis meses. pesquisa no primeiro semestre de 2020. Como a guerra na Ucrânia não mostra sinais de cessação, a incerteza elevada provavelmente continuará exercendo pressão descendente sobre as perspectivas de crescimento da região no curto prazo”, escreveram eles.
O plano de investimento máximo de $ 370 bilhões da Lei de Redução da Inflação de Biden fornece subsídios diretos para empresas americanas que operam no setor verde e contém incentivos para comprar veículos elétricos apenas se forem fabricados nos EUA.
A lei dos EUA entrará em vigor em 1º de janeiro.
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A medida enfureceu Paris e Berlim, levando o presidente francês Emmanuel Macron e o chanceler alemão Olaf Scholz a emitir uma declaração conjunta pedindo à Comissão da UE que “explore as possibilidades de política industrial” para proteger as indústrias europeias.
A declaração, assinada pelo ministro francês da Economia, Robert Habeck, e seu homólogo francês, Bruno Le Maire, diz: “Pedimos uma política industrial da UE que permita que nossas empresas prosperem na competição global”.
Acrescenta: “Queremos coordenar de perto uma abordagem europeia para desafios como a Lei de Redução da Inflação dos Estados Unidos”.
Falando após uma reunião com Habeck em Paris, Le Maire advertiu que a Europa não deve se tornar o “último dos moicanos” na corrida comercial global.
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Ele disse: “Entramos em uma nova globalização.” desenvolver sua capacidade industrial em solo americano.
“A Europa não deve ser a última dos moicanos.”
Ecoando os comentários de Le Maire, Scholz também alertou na terça-feira que “uma concorrência exagerada na área de subsídios e tarifas protecionistas, como alguns veem em nosso caminho como resultado da Lei de Redução da Inflação dos EUA”.
Ele também sugeriu que um acordo comercial com os EUA também poderia ajudar a reduzir as tensões com Washington.
Ele disse: “Também devemos examinar de perto a ideia de um acordo de tarifas industriais com os Estados Unidos”.
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