O então primeiro-ministro Boris Johnson disse estar “chocado e chocado” com o trágico evento e disse que as gangues de tráfico de pessoas estavam “literalmente escapando impunes de assassinatos”. Na época, Johnson pediu ao presidente francês, Emmanuel Macron, que fizesse mais esforços para impedir que as pessoas embarcassem na perigosa jornada.
No entanto, Macron disse que a Grã-Bretanha estava politizando a questão para obter recompensas domésticas e o ministro francês Gerald Darmanin disse que o Reino Unido também precisava ajudar a encontrar a resposta.
Os franceses anunciaram há algumas semanas que haveria uma investigação interna sobre o incidente no ano passado, depois que as guardas costeiras britânica e francesa se culparam por não ajudar.
Na França, o Ministro dos Assuntos Marítimos disse: “Está em andamento uma investigação policial e o governo também lançou um inquérito interno. Haverá lições a tirar disso.”
Agora, no aniversário do desastre, instituições de caridade disseram que o governo do Reino Unido “não aprendeu nada” com o acidente.
Na noite de quinta-feira, espera-se uma vigília na Praça do Parlamento, organizada pela Care4Calais, uma instituição de caridade para refugiados.
Apesar da indignação pública com a tragédia e do desejo de soluções, no último ano desde o desastre, 44.000 pessoas cruzaram o Canal da Mancha e o número não para de crescer.
O CEO da Refugee Action, Tim Naor Hilton, disse à Sky News: “O governo não aprendeu nada com a tragédia do ano passado”.
Hilton acrescentou que, em vez de encontrar soluções dignas para a crise, o governo continua a “acumular hostilidade contra as pessoas que procuram asilo”.
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Ele acrescentou: “Não há rotas seguras para a maioria das pessoas chegarem ao Reino Unido, um acúmulo de bola de neve, dezenas de milhares de pessoas armazenadas em hotéis e centenas de milhões desperdiçados em um acordo com Ruanda, drones, proibição de trabalho e outros impedimentos cruéis e ineficazes. esquemas.
“Essa hostilidade apenas torna mais provável que haja uma tragédia – seja no Canal entre as pessoas que buscam asilo vivendo na pobreza e isolamento no Reino Unido.”
Apesar das críticas ao governo, um porta-voz observou que Downing Street está focada em reprimir as gangues de contrabando de pessoas que estão lucrando e incentivando essas viagens perigosas.
Um porta-voz disse: “Nossos pensamentos estão com as famílias de todos aqueles que perderam suas vidas no trágico incidente de novembro passado.
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“Não podemos repetir este evento devastador e é por isso que estamos trabalhando com nossos parceiros internacionais para interromper as gangues de contrabando de pessoas por trás dessas travessias perigosas que colocam vidas em risco a cada viagem que organizam.”
Eles acrescentaram: “Como é prática padrão em tais circunstâncias, o Departamento de Investigação de Acidentes Marítimos está conduzindo uma investigação de segurança com foco na resposta de emergência ao incidente, com a qual a Guarda Costeira e o Ministério do Interior estão cooperando plenamente”.
A secretária do Interior, Suella Braverman, foi solicitada a mostrar “resultados tangíveis” de sua repressão nas travessias do Canal pela parlamentar conservadora Andrea Jenkyns.
A Sra. Jenkyns escreveu à Sra. Braverman para dizer que o acordo de £ 63 milhões de novembro com a França deve ser “combinado com ações” para “garantir que a Força de Fronteira do Reino Unido não continue sendo uma Farsa de Fronteira do Reino Unido”.
O então primeiro-ministro Boris Johnson disse estar “chocado e chocado” com o trágico evento e disse que as gangues de tráfico de pessoas estavam “literalmente escapando impunes de assassinatos”. Na época, Johnson pediu ao presidente francês, Emmanuel Macron, que fizesse mais esforços para impedir que as pessoas embarcassem na perigosa jornada.
No entanto, Macron disse que a Grã-Bretanha estava politizando a questão para obter recompensas domésticas e o ministro francês Gerald Darmanin disse que o Reino Unido também precisava ajudar a encontrar a resposta.
Os franceses anunciaram há algumas semanas que haveria uma investigação interna sobre o incidente no ano passado, depois que as guardas costeiras britânica e francesa se culparam por não ajudar.
Na França, o Ministro dos Assuntos Marítimos disse: “Está em andamento uma investigação policial e o governo também lançou um inquérito interno. Haverá lições a tirar disso.”
Agora, no aniversário do desastre, instituições de caridade disseram que o governo do Reino Unido “não aprendeu nada” com o acidente.
Na noite de quinta-feira, espera-se uma vigília na Praça do Parlamento, organizada pela Care4Calais, uma instituição de caridade para refugiados.
Apesar da indignação pública com a tragédia e do desejo de soluções, no último ano desde o desastre, 44.000 pessoas cruzaram o Canal da Mancha e o número não para de crescer.
O CEO da Refugee Action, Tim Naor Hilton, disse à Sky News: “O governo não aprendeu nada com a tragédia do ano passado”.
Hilton acrescentou que, em vez de encontrar soluções dignas para a crise, o governo continua a “acumular hostilidade contra as pessoas que procuram asilo”.
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Ele acrescentou: “Não há rotas seguras para a maioria das pessoas chegarem ao Reino Unido, um acúmulo de bola de neve, dezenas de milhares de pessoas armazenadas em hotéis e centenas de milhões desperdiçados em um acordo com Ruanda, drones, proibição de trabalho e outros impedimentos cruéis e ineficazes. esquemas.
“Essa hostilidade apenas torna mais provável que haja uma tragédia – seja no Canal entre as pessoas que buscam asilo vivendo na pobreza e isolamento no Reino Unido.”
Apesar das críticas ao governo, um porta-voz observou que Downing Street está focada em reprimir as gangues de contrabando de pessoas que estão lucrando e incentivando essas viagens perigosas.
Um porta-voz disse: “Nossos pensamentos estão com as famílias de todos aqueles que perderam suas vidas no trágico incidente de novembro passado.
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“Não podemos repetir este evento devastador e é por isso que estamos trabalhando com nossos parceiros internacionais para interromper as gangues de contrabando de pessoas por trás dessas travessias perigosas que colocam vidas em risco a cada viagem que organizam.”
Eles acrescentaram: “Como é prática padrão em tais circunstâncias, o Departamento de Investigação de Acidentes Marítimos está conduzindo uma investigação de segurança com foco na resposta de emergência ao incidente, com a qual a Guarda Costeira e o Ministério do Interior estão cooperando plenamente”.
A secretária do Interior, Suella Braverman, foi solicitada a mostrar “resultados tangíveis” de sua repressão nas travessias do Canal pela parlamentar conservadora Andrea Jenkyns.
A Sra. Jenkyns escreveu à Sra. Braverman para dizer que o acordo de £ 63 milhões de novembro com a França deve ser “combinado com ações” para “garantir que a Força de Fronteira do Reino Unido não continue sendo uma Farsa de Fronteira do Reino Unido”.
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