Pequim e Berlim parecem prestes a estreitar os laços em meio a um projeto de navegação da “nova Rota da Seda”, afirmou um relatório. O porto de Hamburgo está procurando criar os chamados projetos de transporte marítimo “Rota da Seda” na Grécia, Polônia e outras partes da Europa com seu parceiro estatal chinês. De acordo com o Times, um documento vazado do governo alemão revelou que o objetivo final do projeto é estender as rotas comerciais sino-européias, inclusive em Duisburg.
Também foi sugerido que vários portos na França, que são co-propriedade de uma companhia marítima chinesa chamada CMP, poderiam estar envolvidos no projeto.
As emissoras locais citaram o relatório interno dizendo: “A China está tentando alcançar uma presença permanente em pontos estratégicos na infraestrutura marítima global”.
O relatório vem apenas dois meses depois que o chanceler Olaf Scholz aprovou a venda de um quarto de participação em um dos terminais do porto para o conglomerado chinês Cosco.
O chanceler rejeitou as objeções de seis de seus colegas de gabinete.
APENAS: A segunda maior cidade da Grécia é atingida por protestos violentos depois que um adolescente cigano foi baleado pela polícia
Os ministros que se opõem à medida sugeriram que ela fortaleceria a influência de Pequim sobre a infraestrutura crítica na Alemanha.
A Cosco tem uma enorme influência na União Europeia.
É proprietária do maior porto da Grécia, Pireu, perto de Atenas, e de partes dos terminais portuários de Bilbao e Zeebrugge.
No entanto, Berlim continua longe de estar unida sobre como proceder nas relações sino-alemãs.
LEIA MAIS: Jacinda Ardern sofreu um grande golpe com o aumento do apoio nacional antes da eleição na Nova Zelândia
“Eles veem o alvorecer de uma nova guerra fria se aproximando, uma que colocará os Estados Unidos contra a China.
“Não concordo com essa visão… Devemos também evitar a tentação de mais uma vez dividir o mundo em blocos.”
Em mais um sinal de confusão sobre a China, Berlim também bloqueou duas ofertas de aquisição chinesas para fábricas alemãs de semicondutores após concluir que elas “poriam em perigo a ordem e a segurança públicas da Alemanha”.
Pequim e Berlim parecem prestes a estreitar os laços em meio a um projeto de navegação da “nova Rota da Seda”, afirmou um relatório. O porto de Hamburgo está procurando criar os chamados projetos de transporte marítimo “Rota da Seda” na Grécia, Polônia e outras partes da Europa com seu parceiro estatal chinês. De acordo com o Times, um documento vazado do governo alemão revelou que o objetivo final do projeto é estender as rotas comerciais sino-européias, inclusive em Duisburg.
Também foi sugerido que vários portos na França, que são co-propriedade de uma companhia marítima chinesa chamada CMP, poderiam estar envolvidos no projeto.
As emissoras locais citaram o relatório interno dizendo: “A China está tentando alcançar uma presença permanente em pontos estratégicos na infraestrutura marítima global”.
O relatório vem apenas dois meses depois que o chanceler Olaf Scholz aprovou a venda de um quarto de participação em um dos terminais do porto para o conglomerado chinês Cosco.
O chanceler rejeitou as objeções de seis de seus colegas de gabinete.
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A Cosco tem uma enorme influência na União Europeia.
É proprietária do maior porto da Grécia, Pireu, perto de Atenas, e de partes dos terminais portuários de Bilbao e Zeebrugge.
No entanto, Berlim continua longe de estar unida sobre como proceder nas relações sino-alemãs.
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“Não concordo com essa visão… Devemos também evitar a tentação de mais uma vez dividir o mundo em blocos.”
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