Os cortes de impostos na bomba continuarão por dois meses a mais do que o planejado. Foto / Arquivo
O Governo compromete-se a descontar o imposto sobre a gasolina e a subsidiar as tarifas dos transportes públicos durante mais dois meses do que o previsto.
O corte no imposto especial sobre a gasolina permanecerá em 25 centavos de dólar por litro até o final de fevereiro, antes de cair pela metade para 12,5 centavos até 31 de março.
As tarifas de transporte público continuarão reduzidas à metade até 31 de março.
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No entanto, o desconto da Taxa de Uso da Estrada terminará em 31 de janeiro, conforme planejado.
O ministro dos Transportes, Michael Wood, fez o anúncio ao lado do ministro das Finanças, Grant Robertson, anunciando suas prioridades do Orçamento para 2023 e o Tesouro publicou seu conjunto bianual de previsões econômicas, conhecido como Atualização Econômica e Fiscal do Meio Ano.
Robertson disse que pretende manter as novas despesas operacionais nos próximos anos dentro dos limites que estabeleceu no orçamento de maio.
Isso inclui US$ 4,5 bilhões em novas despesas operacionais no Orçamento de 2023 e US$ 3 bilhões em cada um dos próximos três orçamentos.
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Embora US$ 4,5 bilhões seja um grande aumento para os padrões históricos, o aumento dos preços e o fato de US$ 2,7 bilhões dessa quantia terem sido alocados para iniciativas no Orçamento de 2022 significam que Robertson não terá muito espaço para novas iniciativas em seu orçamento de ano eleitoral.
Ele enfatizou, em sua Declaração de Política Orçamentária, que “o Orçamento 2023 envolverá agências públicas examinando quais necessidades podem ser atendidas redefinindo as prioridades do financiamento existente”.
Ele disse que o Orçamento de 2023 envolveria “compensações difíceis” e a política do governo “funcionaria em conjunto” com a política monetária – ou seja, os esforços do Reserve Bank (RBNZ) para esfriar a inflação.
Dito isso, Robertson sugeriu que o governo estava aberto a fornecer apoio mais “direcionado” para aqueles que lutam devido ao aumento do custo de vida e à recessão que deve acompanhar os bancos centrais em todo o mundo, elevando as taxas de juros.
Ele também disse que o pote de dinheiro alocado para novas despesas de capital aumentaria substancialmente.
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No orçamento de maio, Robertson investiu US$ 5,1 bilhões em despesas de capital nos orçamentos de 2023 a 2025.
Hoje, ele disse que esse subsídio aumentaria de US$ 9,1 bilhões para US$ 12 bilhões nos orçamentos de 2023 a 2026.
Robertson não especificou para onde iria esse financiamento, mas observou o tamanho do déficit de infraestrutura da Nova Zelândia.
O Tesouro espera que o Gerenciamento da Dívida da Nova Zelândia tenha que emitir mais dívida do que o planejado em maio para cobrir esses custos e planos de investimento.
Ele expandiu sua previsão de emissão de títulos do governo da Nova Zelândia em US$ 18 bilhões nos quatro anos até 2025/26 para US$ 108 bilhões, e disse que planejava emitir US$ 20 bilhões em títulos em 2026/27.
Aproximadamente US$ 14 bilhões desses US$ 128 bilhões financiarão a Kainga Ora – a agência habitacional do governo, que anteriormente emitiu sua própria dívida.
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Puxando-o por completo, o Tesouro continua esperando que os livros do governo voltem ao superávit até 2024/25.
Enquanto a inflação aumenta os gastos do governo, ela também faz com que a arrecadação de impostos aumente.
No entanto, o Tesouro acredita que não há como escapar da piora das condições econômicas e de uma recessão em 2023.
Ele vê a economia contraindo 0,8% em três trimestres em 2023 e a taxa de desemprego subindo para 5,5% em 2024.
Essas previsões sombrias são um pouco mais otimistas do que as do RBNZ, divulgadas no mês passado.
As previsões do Tesouro foram feitas antes de o RBNZ emitir sua declaração de política monetária de novembro, na qual ele deu uma guinada ainda mais agressiva, projetando aumentos mais agressivos nas taxas de câmbio oficiais.
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Assim, o RBNZ prevê um crescimento negativo em quatro trimestres e a taxa de desemprego atingindo um pico de 5,7 por cento.
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