O governo do Reino Unido anunciou na quinta-feira que relaxará significativamente os limites de transporte de líquidos na bagagem de mão nos aeroportos a partir de junho de 2024.
Atualmente, apenas embalagens com menos de 100 ml são permitidas na cabine das aeronaves em aeroportos internacionais, desde que sejam colocadas em sacos transparentes nos controles de segurança.
Os contêineres maiores devem ser despachados no porão e os dispositivos eletrônicos, como laptops, também devem ser removidos das malas.
Mas sob um novo projeto de lei a ser apresentado ao parlamento na quinta-feira, os limites para líquidos serão aumentados para dois litros.
Dispositivos eletrônicos também não precisarão mais ser verificados separadamente, disse o Departamento de Transportes em um comunicado.
As regras, introduzidas no início dos anos 2000 para impedir o uso de explosivos líquidos em aviões, tornaram-se um obstáculo para os viajantes, que regularmente atrasam as filas.
O relaxamento ocorre como resultado da implantação de novas tecnologias nos principais aeroportos do Reino Unido nos próximos dois anos, disse o departamento.
As máquinas “de ponta” darão à equipe de segurança imagens tridimensionais mais detalhadas do que as pessoas estão carregando em suas malas.
Tecnologia semelhante de raios X CT usa “algoritmos de detecção de ameaças altamente avançados” e está sendo lançada em outros aeroportos ao redor do mundo, disse o secretário de Transportes, Mark Harper.
“Até 2024, os principais aeroportos do Reino Unido terão a mais recente tecnologia de segurança instalada, reduzindo o tempo de fila, melhorando a experiência do passageiro e, o mais importante, detectando possíveis ameaças”, acrescentou.
As regras sobre líquidos foram reforçadas depois que um britânico, Richard Reid, tentou explodir um jato transatlântico em dezembro de 2001 usando explosivos caseiros escondidos em seus sapatos.
A Associação Internacional de Transporte Aéreo (IATA), que representa as companhias aéreas, disse esperar que a indústria e os passageiros recebam “aviso suficiente” sobre quaisquer mudanças.
Também pediu que seja “coordenado globalmente”.
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O governo do Reino Unido anunciou na quinta-feira que relaxará significativamente os limites de transporte de líquidos na bagagem de mão nos aeroportos a partir de junho de 2024.
Atualmente, apenas embalagens com menos de 100 ml são permitidas na cabine das aeronaves em aeroportos internacionais, desde que sejam colocadas em sacos transparentes nos controles de segurança.
Os contêineres maiores devem ser despachados no porão e os dispositivos eletrônicos, como laptops, também devem ser removidos das malas.
Mas sob um novo projeto de lei a ser apresentado ao parlamento na quinta-feira, os limites para líquidos serão aumentados para dois litros.
Dispositivos eletrônicos também não precisarão mais ser verificados separadamente, disse o Departamento de Transportes em um comunicado.
As regras, introduzidas no início dos anos 2000 para impedir o uso de explosivos líquidos em aviões, tornaram-se um obstáculo para os viajantes, que regularmente atrasam as filas.
O relaxamento ocorre como resultado da implantação de novas tecnologias nos principais aeroportos do Reino Unido nos próximos dois anos, disse o departamento.
As máquinas “de ponta” darão à equipe de segurança imagens tridimensionais mais detalhadas do que as pessoas estão carregando em suas malas.
Tecnologia semelhante de raios X CT usa “algoritmos de detecção de ameaças altamente avançados” e está sendo lançada em outros aeroportos ao redor do mundo, disse o secretário de Transportes, Mark Harper.
“Até 2024, os principais aeroportos do Reino Unido terão a mais recente tecnologia de segurança instalada, reduzindo o tempo de fila, melhorando a experiência do passageiro e, o mais importante, detectando possíveis ameaças”, acrescentou.
As regras sobre líquidos foram reforçadas depois que um britânico, Richard Reid, tentou explodir um jato transatlântico em dezembro de 2001 usando explosivos caseiros escondidos em seus sapatos.
A Associação Internacional de Transporte Aéreo (IATA), que representa as companhias aéreas, disse esperar que a indústria e os passageiros recebam “aviso suficiente” sobre quaisquer mudanças.
Também pediu que seja “coordenado globalmente”.
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