Segundo o piloto da Mercedes, George Russell, a Fórmula 1 terá que tomar cuidado para não colocar mais peso nos carros de F1, para evitar sérios problemas de segurança.
A nova geração de carros de F1 garantiu que os carros não apenas mudassem seriamente em termos de aerodinâmica, mas também se tornassem ainda mais pesados. Nos últimos anos, os carros de F1 tornaram-se cada vez mais pesados devido à introdução de novas tecnologias. No entanto, de acordo com George Russell, o peso crescente dos carros de F1 também pode causar sérios riscos à segurança.
“O grande problema é o peso. O peso é extraordinário. No momento, o desempenho dos carros em velocidades mais baixas não é bom”, disse Russell ao Motorsport.com.
“Continuamos tornando esses carros mais seguros, mas quanto mais pesados você os torna, maior o impacto quando você bate, compare com um ônibus batendo em vez de um carro Smart.”
“Com um carro que pesa cerca de 800 kg, e mais de 900 kg na largada, você vai ter um impacto muito maior na mesma velocidade, principalmente se comparado aos 650 kg de 15 anos atrás (leia-se: os carros de F1 são mais pesados e mais pesado: assim evoluiu o peso mínimo).
Segundo George Russell, o fato de os carros de F1 estarem ficando mais pesados também cria riscos à segurança.
“Tenho certeza de que procuraremos o equilíbrio certo, mas não tenho ideia de onde eles vão traçar a linha”, disse Russell.
“Quando você continua tornando os carros cada vez mais pesados, a ponto de cruzar uma linha, chega a um ponto em que mais pesado não é mais seguro.”
Segundo o piloto da Mercedes, George Russell, a Fórmula 1 terá que tomar cuidado para não colocar mais peso nos carros de F1, para evitar sérios problemas de segurança.
A nova geração de carros de F1 garantiu que os carros não apenas mudassem seriamente em termos de aerodinâmica, mas também se tornassem ainda mais pesados. Nos últimos anos, os carros de F1 tornaram-se cada vez mais pesados devido à introdução de novas tecnologias. No entanto, de acordo com George Russell, o peso crescente dos carros de F1 também pode causar sérios riscos à segurança.
“O grande problema é o peso. O peso é extraordinário. No momento, o desempenho dos carros em velocidades mais baixas não é bom”, disse Russell ao Motorsport.com.
“Continuamos tornando esses carros mais seguros, mas quanto mais pesados você os torna, maior o impacto quando você bate, compare com um ônibus batendo em vez de um carro Smart.”
“Com um carro que pesa cerca de 800 kg, e mais de 900 kg na largada, você vai ter um impacto muito maior na mesma velocidade, principalmente se comparado aos 650 kg de 15 anos atrás (leia-se: os carros de F1 são mais pesados e mais pesado: assim evoluiu o peso mínimo).
Segundo George Russell, o fato de os carros de F1 estarem ficando mais pesados também cria riscos à segurança.
“Tenho certeza de que procuraremos o equilíbrio certo, mas não tenho ideia de onde eles vão traçar a linha”, disse Russell.
“Quando você continua tornando os carros cada vez mais pesados, a ponto de cruzar uma linha, chega a um ponto em que mais pesado não é mais seguro.”
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