Pelo menos duas grandes seguradoras automotivas estão se recusando a proteger certos modelos Kia e Hyundai porque eles não possuem anti-roubo comum nos carros de hoje, de acordo com relatórios.
Tanto a State Farm quanto a Progressive confirmaram com a CNN que não escrevem mais apólices para alguns modelos Kia e Hyundai fabricados entre 2015-2019.
Em setembro de 2022, o Insurance Institute for Highway Safety, ou IHHS, e o Highway Loss Data Institute relataram que as reivindicações de roubo de veículos para veículos Hyundai e Kia 2015-1919 eram quase duas vezes mais comuns que o Dodge Charger SRT Hellcat.
“O roubo de carros aumentou durante a pandemia”, disse o vice-presidente sênior da HLDI, Matt Moore, no relatório. “Esses números nos dizem que alguns veículos podem ser visados porque são rápidos ou valem muito dinheiro, e outros porque são fáceis de roubar.”
O relatório também observou que os veículos Hyundai e Kia sendo roubados carecem de mobilizadores eletrônicos que podem impedir a capacidade de um ladrão de roubar um carro apenas arrombando o carro e contornando a ignição. Depois que os imobilizadores foram adicionados aos carros, disse Moore, os roubos de veículos de Kias e Hyundais “mergulharam”.
O relatório também observa que os imobilizadores eram padrão em 26% dos modelos de veículos Kia e Hyundai em 2015, mas padrão em 96% de todos os outros fabricantes.
A State Farm and Progressive não respondeu imediatamente às perguntas que buscavam informações adicionais sobre as reivindicações.
Em uma declaração à CNN, a State Farm confirmou a suspensão temporária da emissão de apólices de seguro em alguns estados para alguns anos modelo Kia e Hyundai e níveis de acabamento.
A Progressive também confirmou com a CNN que eles estavam fazendo mudanças. Em algumas áreas, a Progressive está aumentando as taxas e limitando a venda de novas apólices de seguro para quem tem Kias e Hyundais que se encaixam na faixa de veículos com risco substancial.
Os roubos de veículos Kia e Hyundai aumentaram em até 300% nos últimos dois anos em algumas cidades.
Vídeos postados nas mídias sociais mostram às pessoas como ligar os veículos sem chaves, mas com a ponta de um carregador de telefone ou cabo USB, e a tendência levou jovens nos Estados Unidos a tentar roubar veículos Kia e Hyundai para passear .
Os fabricantes estão trabalhando nos roubos, com a Hyundai oferecendo travas de volante em municípios como Clearwater, Flórida.
Outra correção que está circulando foi criada pelo Suntrup Automotive Group em St. Louis, Missouri, envolvendo um interruptor Bluetooth pronto para uso redesenhado que pode ser conectado ao carro para imobilizar a ignição.
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