Mais chuvas torrenciais na manhã de quarta-feira trouxeram mais inundações aos residentes de Auckland, com muitos dizendo que já tiveram o suficiente e querem que o Conselho assuma a responsabilidade. Vídeo / NZ Herald
Uma série de deslizamentos ao longo do penhasco de St Marys Bay levantou preocupações de segurança sobre quatro árvores pōhutukawa gigantes penduradas sobre a movimentada rodovia SH1 – na mesma área onde várias casas multimilionárias estão oscilando na beira do penhasco.
Vários deslizes ao longo do penhasco acima da Westhaven Marina de Auckland, na aproximação da Auckland Harbour Bridge, levaram a uma casa com adesivos vermelhos – o que significava que a propriedade não poderia ser usada ou acessada sem o consentimento do conselho – e pelo menos duas amarelas -adesivo, o que indica danos moderados e acesso restrito.
Os residentes descreveram esta semana uma série de preocupações e raiva que têm com o Conselho de Auckland – na medida em que um deles disse que agora não gostaria de ficar no convés do vizinho.
“Não chegue muito perto da borda porque é mais ou menos Cave Creek”, disse Ken Browne, que mora na London St, ao RNZ, indo em direção à propriedade de seu vizinho. “Há restos de árvores pohutukawa lá embaixo. Eles estão aqui há anos, não são árvores pequenas. Você verá que a casa está pendurada precipitadamente na borda e o deck do vizinho é sustentado por uma pilha. Eu nem gostaria de ficar lá fora.
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Gordon Liu mora na casa mais próxima da rodovia e teme que uma ou mais das árvores pōhutukawa possam cair em uma passarela ou, pior ainda, no trânsito da rodovia. “Um deslizamento de terra teria um resultado catastrófico”, disse Liu, que tem um grande escorregar no seu limite e cuja casa fica a cerca de 10m da auto-estrada.
O engenheiro disse que trabalhou em países do Leste Asiático, como Bangladesh e Tailândia, que sofrem regularmente com quedas tropicais, mas nunca experimentou as chuvas curtas e intensas que caíram na noite de sexta-feira e novamente esta manhã.
O filho de Liu, Kevin, disse que o solo parece estável agora, mas não está tão estável quanto antes da chuva recorde.
Gordon Liu, residente no final da Amiria St por cerca de 10 anos, disse que perguntou ao Conselho de Auckland se poderia podar a árvore pōhutukawa em sua propriedade. “Eles disseram que você não pode cortar a árvore, é uma árvore pōhutukawa, você não pode fazer isso”, disse ele.
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Além da árvore pōhutukawa em sua propriedade, há outras três pōhutukawa na falésia em frente à sua casa, que são de responsabilidade do conselho, disse ele.
Liu disse que a chuva de sexta-feira trouxe uma cascata de água para sua propriedade e para a piscina que transbordou para dentro da casa. Um bueiro em sua garagem estava “explodindo como uma bomba” com água transbordando até o quintal em direção à rodovia.
Uma questão que intriga Liu é como o Conselho de Auckland gastou uma quantia enorme de dinheiro construindo um novo túnel de armazenamento para águas residuais e águas pluviais sob o penhasco de St Marys Bay até Pt Erin, o que, segundo ele, não fez diferença na sexta-feira e hoje.
“Disseram-nos que, se construíssemos este projeto, não precisaríamos nos preocupar com inundações”, disse Liu, cuja garagem foi escavada para colocar um grande tubo novo para o projeto.
Alguns moradores de Amiria St e Ring Terrace, onde propriedades multimilionárias ficam na beira do penhasco com vistas panorâmicas da marina de Westhaven e da Auckland Harbour Bridge, não quiseram falar sobre as enchentes e deslizamentos.
Sue Brookes, que mora em Amiria St há três anos, se considera uma das sortudas, dizendo que sua casa de 100 anos no topo de um penhasco é “sólida porque foi construída sobre a rocha”.
“A argila saiu do penhasco, mas não da rocha”, disse ela.
Brookes disse que o caminho da chuva de sexta-feira foi uma “cachoeira” vindo de Shelley Beach Rd, descendo a Hackett St, e entrando na Amiria St e Ring Terrace. Esta manhã estava jorrando água de um bueiro, disse ela.
Além disso, no final da cidade de St Marys Bay, uma grande árvore pōhutukawa desabou em uma pequena reserva e um grande deslizamento ocorreu na manhã de quarta-feira, potencialmente ameaçando uma casa deserta e uma vila recentemente reformada em St Marys Bay Rd.
Uma porta-voz de Waka Kotahi disse que a agência de transporte usa o Auckland System Management (ASM) para manter as rodovias estaduais da cidade e eliminar todos os perigos potenciais, incluindo árvores.
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No caso de um deslizamento de terra em St Marys Bay na quarta-feira que viu uma árvore quebrar a parede/barreira de ruído entre uma passarela na base do penhasco de St Marys Bay e a rodovia, ela disse que a ASM a removeu.
o Arauto está buscando comentários do conselho.
No início desta semana, os residentes de St Mary’s Bay culparam o conselho pelos deslizamentos maciços que deixaram algumas casas penduradas precariamente sobre o acesso da rodovia norte à Auckland Harbour Bridge.
Eles dizem que ralos bloqueados e um sistema de águas pluviais mal projetado significam que torrentes de água são despejadas entre as casas no subúrbio do círculo de vestidos, minando a face do penhasco.
A casa de dois andares de Karl Browne na London St foi construída em 1908 e oferece vistas fabulosas do Golfo de Hauraki – vistas que esta semana chegaram cada vez mais perto.
O rescaldo da tempestade de sexta-feira foi “uma carnificina absoluta”, disse ele ao RNZ.
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“Temos quatro propriedades seguidas afetadas. Eu provavelmente perdi 70 metros quadrados de minha propriedade, o vizinho perdeu talvez 100 a 120 metros quadrados de sua propriedade. Ainda está caindo. Todos os dias eu estou medindo essas grandes rachaduras que estão saindo e até que ponto elas vêm.
“Não chegue muito perto da borda porque é mais ou menos Cave Creek”, disse Browne, indo em direção à propriedade de seu vizinho. “Há restos de árvores pohutukawa lá embaixo. Eles estão aqui há anos, não são árvores pequenas. Você verá que a casa está pendurada precipitadamente na borda e o deck do vizinho é sustentado por uma pilha. Eu nem gostaria de ficar lá fora.
Browne tinha certeza de qual era o problema.
“Essencialmente, o que realmente aconteceu é que o transbordamento da estrada foi desviado para as propriedades porque os ralos foram bloqueados. O design dos drenos é insuficiente para lidar com isso.
“A queda da estrada canaliza a água entre as propriedades. Ele desceu aqui e apenas hidraulizou completamente a face do penhasco e empurrou cercas, jardins, muros de contenção, tudo até o fundo do penhasco.
“Falo com o conselho sobre isso há dois anos e meio.”
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Browne disse que um recente investimento de US$ 40 milhões em uma nova infraestrutura de águas pluviais no bairro não estava à altura do trabalho.
Ele estava pensando em entrar com uma ação coletiva contra o conselho.
Christian Arns mora do outro lado da rua e também não estava feliz.
Ele ligou para o Watercare Services.
O sistema de águas pluviais estava tão sobrecarregado que sua garagem e a de seus vizinhos foram inundadas, disse ele.
“A água subia pelas águas residuais porque as águas residuais estavam bloqueadas e voltavam para a nossa garagem, por isso tivemos de tapar a drenagem das águas residuais com tampas porque havia apenas fontes de água a sair.
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“Há um bueiro em nossa garagem e ele tem uma tampa de metal e saiu e a quantidade de porcaria que saiu daquele buraco não foi bonita.”
Brent Hellier também teve uma tampa de água pluvial em sua garagem, mas esse não foi seu único problema.
“Esse ralo na rua tinha um coletor de folhas embaixo dele com malha de 5 mm e simplesmente bloqueou e inundou nossa entrada de automóveis.
“O problema é com todas as folhas das árvores – embeleza o bairro – mas ninguém limpa. Eu entendo que a Auckland Transport cuida disso, mas eles não fazem nada a respeito.”
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