Os antigos barcos-patrulha da Marinha Real da Nova Zelândia Rotoiti e Pukaki são içados em um grande navio de elevação para transferência para a Irlanda. Foto/George Bloco
Os kiwis que caminham pela orla de Auckland podem ver o espetáculo de dois ex-navios da Marinha da Nova Zelândia sendo erguidos em um grande navio elevatório para serem transferidos para a Irlanda.
O Departamento de Defesa da República da Irlanda comprou os antigos navios de patrulha de pesca da Royal NZ Navy Rotoiti e Pukaki por US$ 42 milhões.
As duas embarcações entraram no serviço da Marinha da Nova Zelândia em 2010, mas foram consideradas impróprias para o serviço menos de uma década depois, em 2019.
Depois de ficar ocioso por 18 meses na Base Naval de Devonport, a Irlanda concordou em comprar os navios, desde que a Nova Zelândia gastasse US$ 26 milhões para trazê-los para um “estado de alto mar”.
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Esse trabalho incluiu uma revisão de todas as principais máquinas, como motores principais, geradores, eixos de transmissão, hélices, estabilizadores e turcos de barco.
Os navios também tiveram várias atualizações de sistema instaladas, incluindo um novo sistema integrado de gerenciamento de plataforma, suíte de comunicações marítimas e sistema de CFTV.
A Força de Defesa disse que gastar dezenas de milhões de dólares em grandes obras de revisão nas embarcações de uma década foi um impulso econômico porque foi concluído por 15 empresas locais.
“Este trabalho proporcionou um impulso econômico bem-vindo de US$ 26 milhões para todos os contratados e subcontratados marítimos locais envolvidos”, disse o chefe dos Serviços Conjuntos de Defesa, Brigadeiro Rob Krushka.
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Os dois barcos estavam entre os quatro construídos em Whangarei a um custo de US$ 36 milhões cada.
A Marinha disse que Rotoiti e Pukaki foram colocados em serviço em 2010 para fornecer proteção à pesca e conduzir patrulhas de fronteira ao redor da costa de 15.000 km da Nova Zelândia.
Mas dentro de alguns anos, esse papel foi assumido por navios maiores, disse o chefe da Marinha, contra-almirante David Proctor.
“No momento de sua entrada em serviço, os IPVs forneceram capacidade operacional em nosso litoral”, disse ele.
“Mas agora temos uma necessidade muito maior de projetar uma presença mais longe e isso é algo que esses navios simplesmente não foram projetados para fazer.”
O tenente-general Sean Clancy, chefe do Estado-Maior das Forças de Defesa irlandesas, disse que seu país está procurando embarcações costeiras.
“A mudança da segurança marítima no Mar da Irlanda destacou a necessidade de uma capacidade costeira especializada para proteger os interesses irlandeses”, disse ele.
“Essas embarcações fortalecerão a capacidade do Serviço Naval de cumprir seu papel na proteção de nossa soberania nacional.”
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