A temporada 2023 da F1 tem nada menos que 23 corridas, um recorde e que também é muito estressante para os motores. É por isso que a FIA agora decidiu ajustar os regulamentos de motores da Fórmula 1.
Durante uma reunião da Comissão da F1, foi decidido expandir o número de peças de motor permitidas. Por exemplo, o motor de combustão interna (ICE), Turbo Charger, MGU-H e MGU-K não poderão mais usar apenas três unidades, mas quatro unidades durante a temporada 2023 da F1.
A mudança no regulamento do motor é marcante porque acontece durante a temporada e em um momento em que várias equipes já se deparavam com problemas de motor. A Ferrari e a Mercedes, em particular, parecem, portanto, se beneficiar do ajuste dos regulamentos do motor porque ambas já foram confrontadas com motores quebrados.
A temporada 2023 da F1 tem nada menos que 23 corridas, um recorde e que também é muito estressante para os motores. É por isso que a FIA agora decidiu ajustar os regulamentos de motores da Fórmula 1.
Durante uma reunião da Comissão da F1, foi decidido expandir o número de peças de motor permitidas. Por exemplo, o motor de combustão interna (ICE), Turbo Charger, MGU-H e MGU-K não poderão mais usar apenas três unidades, mas quatro unidades durante a temporada 2023 da F1.
A mudança no regulamento do motor é marcante porque acontece durante a temporada e em um momento em que várias equipes já se deparavam com problemas de motor. A Ferrari e a Mercedes, em particular, parecem, portanto, se beneficiar do ajuste dos regulamentos do motor porque ambas já foram confrontadas com motores quebrados.
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