“Eles fizeram isso para que você possa ver mais e fazer parte do processo”, disse Chris Riley, um nativo de Louisville que agora mora em Atlanta e já participou de mais de 40 Derbies. “Mas no próximo ano será quando poderemos julgá-lo.”
Quando o projeto estiver concluído, para o 150º Derby, ele oferecerá vista da sala em pé com terraço, assentos premium, espaços de clube e até opções de refeições. Vinte e uma baias de sela irão flanquear o túnel que liga o paddock à pista de corrida. As estátuas de Aristides, o primeiro vencedor do Derby, e do jóquei Pat Day, líder de todos os tempos da pista em todas as principais categorias, foram transferidas para outro local e retornarão à área do paddock quando a construção estiver concluída. A tradição de pendurar uma placa acima da barraca do vencedor anterior também continuará, mesmo com a configuração temporária.
Eustace Fernandes, que mora em Louisville desde 1993, já participou de pelo menos 20 Derbies. No ano passado, ele conheceu Brenda Brown, de Frisco, Texas, e Sheri Hightower, de Denver, ambas comissárias de bordo de longa data, na grade do paddock. Eles enviaram mensagens de texto quase todas as semanas desde então e voltaram lá na sexta-feira.
“Ela nunca soube que tinha assentos até que Eustace disse a ela”, disse Hightower sobre Brown. “Estamos sempre no paddock.”
O ponto de vista – “o melhor da casa”, disse Fernandes – é o que eles gostam na nova configuração. “É uma bela vista dos cavalos, que é o que nós três adoramos”, disse Hightower.
E não é só o paddock que está de cara nova. Um projeto inicial de $ 90 milhões, essencialmente uma estrutura de três andares que lembra o que você encontraria em um estádio de futebol, está sendo revelado. Ele substitui uma área de assentos temporária na primeira curva e adiciona milhares de assentos internos e cobertos, bem como uma área de jantar.
“Eles fizeram isso para que você possa ver mais e fazer parte do processo”, disse Chris Riley, um nativo de Louisville que agora mora em Atlanta e já participou de mais de 40 Derbies. “Mas no próximo ano será quando poderemos julgá-lo.”
Quando o projeto estiver concluído, para o 150º Derby, ele oferecerá vista da sala em pé com terraço, assentos premium, espaços de clube e até opções de refeições. Vinte e uma baias de sela irão flanquear o túnel que liga o paddock à pista de corrida. As estátuas de Aristides, o primeiro vencedor do Derby, e do jóquei Pat Day, líder de todos os tempos da pista em todas as principais categorias, foram transferidas para outro local e retornarão à área do paddock quando a construção estiver concluída. A tradição de pendurar uma placa acima da barraca do vencedor anterior também continuará, mesmo com a configuração temporária.
Eustace Fernandes, que mora em Louisville desde 1993, já participou de pelo menos 20 Derbies. No ano passado, ele conheceu Brenda Brown, de Frisco, Texas, e Sheri Hightower, de Denver, ambas comissárias de bordo de longa data, na grade do paddock. Eles enviaram mensagens de texto quase todas as semanas desde então e voltaram lá na sexta-feira.
“Ela nunca soube que tinha assentos até que Eustace disse a ela”, disse Hightower sobre Brown. “Estamos sempre no paddock.”
O ponto de vista – “o melhor da casa”, disse Fernandes – é o que eles gostam na nova configuração. “É uma bela vista dos cavalos, que é o que nós três adoramos”, disse Hightower.
E não é só o paddock que está de cara nova. Um projeto inicial de $ 90 milhões, essencialmente uma estrutura de três andares que lembra o que você encontraria em um estádio de futebol, está sendo revelado. Ele substitui uma área de assentos temporária na primeira curva e adiciona milhares de assentos internos e cobertos, bem como uma área de jantar.
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