Sunak promete ‘quebrar’ modelo de negócios de contrabandistas de pessoas
Os líderes europeus estão fechando os olhos para dezenas de milhares de migrantes destinados à Grã-Bretanha, afirmou um contrabandista de carreira.
O criminoso curdo iraquiano, Ari, disse que os governos “usam” a crise migratória como “propaganda”, mas após as eleições nacionais “a mesma coisa acontecerá”.
Ele disse que a França “pode impedir” a saída de barcos e alertou que os migrantes deixaram países como Alemanha e Itália porque “não gostaram” e “foram para o Reino Unido”.
O Daily Express se encontrou com o contrabandista em Istambul, onde dezenas de milhares de migrantes encontram criminosos para levá-los à Europa em caminhões ou barcos para a Grécia ou Itália.
Em uma série de reportagens especiais, o Daily Express detalhará como os contrabandistas transportam centenas de milhares de migrantes da Turquia para a Europa todos os anos.
LEIA MAIS: Phillip Schofield foge de Londres para ficar com a mãe após renúncia ‘devastadora’
The Express detalhará como os contrabandistas transportam migrantes da Turquia para a Europa
A rede conta com o boca a boca, cafés aparentemente inócuos, motéis baratos e tramas coordenadas para evitar o brilho dos serviços de aplicação da lei da Europa.
O contrabandista, que opera nas sombras há mais de 20 anos, disse que os migrantes escolhem rotas mais difíceis através do continente para a França porque acreditam que poderão subir em botes “muito fáceis e baratos” destinados à costa sul da Inglaterra. .
O criminoso alegou que “seis ou sete” barcos saem da França todas as noites.
Respondendo às alegações de que parece mais fácil contrabandear pessoas para a Europa, o criminoso de carreira disse: “Sim, concordo. É tudo por causa do Canal da Mancha.
“Há muitos barcos da França para o Reino Unido. Isso é fácil.
“Se 1.000 pessoas usam os botes, apenas cinco pessoas estão usando caminhões. Nos caminhões, há sensores. Portanto, os botes são muito, muito fáceis e baratos da França ao Reino Unido.”
Mais de 45.000 migrantes cruzaram o Canal da Mancha no ano passado e avaliações internas do Ministério do Interior previram que até 60.000 poderiam chegar ao Reino Unido este ano.
Mais de 7.000 pessoas chegaram ao Reino Unido em pequenos barcos este ano.
Números publicados na semana passada pela agência de fronteiras externas da UE, Frontex, mostraram que mais de 64.000 migrantes foram detectados em duas rotas predominantemente usadas por contrabandistas que operam na Turquia.
O número de travessias irregulares de fronteira para a União Europeia através do Mediterrâneo Central nos primeiros quatro meses de 2023 quadruplicou em relação ao mesmo período do ano anterior.
O criminoso alegou que há ‘seis ou sete’ barcos saindo da França todas as noites.
Questionado sobre a promessa do governo de perseguir contrabandistas que amontoam pessoas na traseira de caminhões e pequenos barcos, Ari disse:
“A solução está nas mãos do Reino Unido e das autoridades francesas. Você acha que o governo francês não está ciente disso? Eles podem impedir. É como uma piada. Todos os outros países estão se livrando dessas pessoas. Eles estão enviando eles para o Reino Unido. Eles estão se livrando das pessoas. Essa é a realidade. A solução que as autoridades do Reino Unido estão considerando, enviar migrantes para Ruanda, não é uma solução. Custa ainda mais para o governo do Reino Unido. Custa muito dinheiro. A solução está dentro da Europa, dentro do seu país. Francamente, o governo do Reino Unido não está pensando em uma solução.”
A rota do “Mediterrâneo Central” para países como a Itália representa cerca de metade das chegadas aos países da UE este ano, com mais de 42.000 pessoas usando esta rota.
Mais de 22.500 migrantes cruzaram para a Europa, através de países como a Bulgária e a Sérvia, usando o que é conhecido como a rota dos “Bálcãs Ocidentais”.
Grupos do crime organizado estão aproveitando a volatilidade política em alguns países de partida para aumentar o número de migrantes que contrabandeiam pelas fronteiras da UE.
Questionado sobre o que ele acredita ser a solução para a crise do Canal, Ari respondeu com uma pergunta: “Por que as pessoas estão decidindo não ficar na Itália? Por que não estão decidindo ficar na Itália, embora seja muito fácil chegar lá? É o primeiro país que você alcançar.
“Se você ficar menos de um ano, receberá residência.
“Mas por que as pessoas vão embora?”
O contrabandista apontou para a economia de mercado negro da Grã-Bretanha, com migrantes capazes de ganhar dinheiro e se esconder à vista de todos.
Ele também destacou como migrantes ilegais detectados em países europeus, como França ou Alemanha, têm suas impressões digitais coletadas.
Mas esse fato não funciona como uma barreira para eles permanecerem no Reino Unido, disse Ari.
Editor de Assuntos Internos Michael Knowles
Ele disse: “Acredito que seja por causa do mercado negro”.
“Acho impossível fazer o mesmo em outros países, sumir. Vou lhe dar um exemplo.
“Em termos de custo e dificuldades, Noruega, Holanda, Alemanha são todos mais fáceis de chegar. Por que eles se recusam?
“Já aconteceu muitas vezes. As pessoas foram para países europeus, não gostaram e foram para o Reino Unido. Eles foram quase bem-vindos. Eles não foram enviados de volta ao país anterior.
“A maioria, cerca de 70 por cento, quer ir para o Reino Unido. É óbvio. Eles podem conseguir um emprego facilmente, eles podem trabalhar. Eles podem ganhar dinheiro facilmente no Reino Unido.”
O Projeto de Lei de Migração Ilegal do Ministério do Interior impedirá as pessoas que chegam ao Reino Unido em pequenos barcos para solicitar asilo. Atualmente, está passando pela Câmara dos Lordes.
O contrabandista, que insistiu que não tem envolvimento em outras formas de crimes, alertou que o número de migrantes que se deslocam pela Europa aumentará durante os meses de verão.
Ari diz que cobra dos migrantes entre US$ 10.000 (£ 8.000) e US$ 12.000 (£ 9.500) para chegar à Itália por estrada, para a Bulgária em caminhões ou de “iate” para a Itália.
O contrabandista afirma que os migrantes preferem viajar de barco, pois é “uma rota direta”.
Investigadores da Agência Nacional do Crime disseram anteriormente que as gangues do Daily Express controlam diferentes praias e acampamentos no norte da França.
Mais de 22.500 migrantes chegaram à Europa
Ari disse que isso levou à violência entre contrabandistas rivais – ao contrário de Istambul, onde criminosos de diferentes nacionalidades operam lado a lado.
O curdo iraquiano disse que há contrabandistas do Afeganistão, Egito, Irã, Sudão, Egito e até da China trabalhando em Istambul.
Mas a violência não irrompe.
Ele disse: “Aqui não é assim. Mas na França isso está acontecendo muito. Mas aqui, não é.
“Existem muitos exemplos. Muitos curdos brigaram pela área que comandam. Um diz ‘isso é meu’, outro diz ‘é meu’, então eles acabam brigando. Um deles morreu o outro.
“Aqui é um sistema gratuito. Todo mundo usa sua própria estrada, seu próprio sistema. É gratuito, não é apenas uma estrada. Todo mundo está no comando de sua parte de seu território ou de sua parte. É quase de graça.”
Oficiais da lei, ministros e instituições de caridade alertaram que os migrantes enfrentam severa brutalidade de contrabandistas que não mostram nenhuma consideração por aqueles que pagam milhares para se esconder na traseira de caminhões ou subir em pequenos barcos.
Ari insistiu que nunca “arriscou” seu povo em meio a temores de que “não seria capaz de visitar minha cidade natal” se algum migrante morresse.
Mas ele alegou que o risco que eles enfrentam foi exagerado e o comparou a embarcar em um avião de passageiros.
O contrabandista curdo disse: “Em risco de pessoas, o que ouvimos da mídia, de todos os lugares, que muitas pessoas morreram nesta estrada. Às vezes não é verdade.
“Estatisticamente, quantas pessoas morreram na história da migração? Não é equivalente a um ano de acidentes de carro no Iraque. Muito mais pessoas morrem do que todas as pessoas neste.
“Nem sempre é verdade”.
Quando informado de que as pessoas não se sentiriam seguras na traseira de um caminhão, Ari admitiu: “Não posso dizer que é seguro. Mas há porcentagens de risco.
“Você estava seguro quando viajou para cá de avião? Você estava 100% seguro?
“Nunca tive nenhum incidente. Se algo acontecesse com meu povo, eu não poderia visitar minha cidade natal.
“Há duas razões. Aqui, se algo acontecer, a polícia e as autoridades vão investigar e você será pego. Se algo acontecer com meu povo, tradicionalmente, terei um problema em casa com a família deles.
“Eles não vão me perdoar se alguma coisa acontecer com as pessoas que eu trafico.”
Questionado se ele era um homem “perigoso”, Ari disse ao Daily Express: “Não. Por que os seres humanos são perigosos? Nenhum ser humano deve ser perigoso. Eu não estou lutando. Não estou atacando as pessoas ou sua dignidade. Eu não forço as pessoas a me pagarem.
“Se eu fizer qualquer coisa, qualquer trabalho, qualquer serviço, ganho dinheiro por isso.
“É baseado em recomendações de pessoas que contrabandeei antes, se fiz algo ruim no passado, não conseguiria nada agora. Como tive muito sucesso, muitas pessoas me recomendam.”
Um porta-voz do Home Office disse: “O número inaceitável de pessoas que arriscam suas vidas fazendo viagens perigosas e ilegais para o Reino Unido está colocando uma pressão sem precedentes no sistema de asilo.
“É por isso que o governo foi além ao introduzir legislação para parar os barcos e garantir que as pessoas que chegam ilegalmente ao Reino Unido sejam detidas e imediatamente removidas para seu país de origem ou para um terceiro país seguro.
“A migração ilegal é uma questão internacional compartilhada – é vital que também trabalhemos com nossos parceiros europeus para enfrentá-la, enquanto reprimimos as gangues criminosas que alimentam as travessias do Canal da Mancha e lucram com aqueles que tentam chegar ao Reino Unido.”
Um grupo de pessoas consideradas migrantes chega à praia em Dungeness, Kent
Comentário de Michael Knowles – Editor de Assuntos Internos
Sempre ouvimos o quão vastas são essas operações de contrabando. Mas ver isso em primeira mão em Istambul e a maneira intrincada como essas redes são costuradas foi realmente notável.
É importante notar que dentro das gangues de contrabando, há menos uma ‘hierarquia’ formal que você pode encontrar em outras empresas criminosas.
Mas uma ‘organização’ ainda existe. E eles se espalharam por toda parte.
Como detalharemos nos próximos dias, a coordenação necessária para contrabandear dezenas de milhares para a Europa – e para o Reino Unido para tantos – é extensa.
E é por isso que Rishi Sunak está certo em se concentrar em aumentar a cooperação com os aliados europeus para combater a crise da migração ilegal. Porque a resposta deve ser adequada para responder à ameaça.
O acordo que verá o Reino Unido trabalhar ao lado da Frontex é um primeiro passo importante. Bruxelas e Londres trocarão inteligência e experiência para enfrentar os contrabandistas.
Como nossa entrevista com Ari deixa claro, deve haver uma operação estreita entre os governos europeus. Rishi Sunak procurou reparar as relações com a França e garantiu um acordo de devolução com a Albânia.
Patrulhas extras ao longo da costa francesa serão fundamentais para evitar que mais migrantes arrisquem suas vidas para cruzar a rota marítima mais movimentada do mundo.
Tantas pessoas com quem o Daily Express conversou enquanto cobria esta crise ao longo dos anos disseram que é preciso haver “vontade política”. E por tanto tempo, isso aparentemente faltou. Felizmente parece estar mudando. Os governos europeus estão levando esta questão a sério.
Não devemos ter dúvidas de que os contrabandistas estão constantemente procurando pontos fracos, áreas que podem expor e continuam a forçar as pessoas a suportar condições horríveis enquanto arrecadam somas inimagináveis de dinheiro.
A ameaça está aí. A ameaça é clara. Devemos garantir que nossa resposta seja forte o suficiente – e unida – para evitar mais perdas de vidas.
Sunak promete ‘quebrar’ modelo de negócios de contrabandistas de pessoas
Os líderes europeus estão fechando os olhos para dezenas de milhares de migrantes destinados à Grã-Bretanha, afirmou um contrabandista de carreira.
O criminoso curdo iraquiano, Ari, disse que os governos “usam” a crise migratória como “propaganda”, mas após as eleições nacionais “a mesma coisa acontecerá”.
Ele disse que a França “pode impedir” a saída de barcos e alertou que os migrantes deixaram países como Alemanha e Itália porque “não gostaram” e “foram para o Reino Unido”.
O Daily Express se encontrou com o contrabandista em Istambul, onde dezenas de milhares de migrantes encontram criminosos para levá-los à Europa em caminhões ou barcos para a Grécia ou Itália.
Em uma série de reportagens especiais, o Daily Express detalhará como os contrabandistas transportam centenas de milhares de migrantes da Turquia para a Europa todos os anos.
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The Express detalhará como os contrabandistas transportam migrantes da Turquia para a Europa
A rede conta com o boca a boca, cafés aparentemente inócuos, motéis baratos e tramas coordenadas para evitar o brilho dos serviços de aplicação da lei da Europa.
O contrabandista, que opera nas sombras há mais de 20 anos, disse que os migrantes escolhem rotas mais difíceis através do continente para a França porque acreditam que poderão subir em botes “muito fáceis e baratos” destinados à costa sul da Inglaterra. .
O criminoso alegou que “seis ou sete” barcos saem da França todas as noites.
Respondendo às alegações de que parece mais fácil contrabandear pessoas para a Europa, o criminoso de carreira disse: “Sim, concordo. É tudo por causa do Canal da Mancha.
“Há muitos barcos da França para o Reino Unido. Isso é fácil.
“Se 1.000 pessoas usam os botes, apenas cinco pessoas estão usando caminhões. Nos caminhões, há sensores. Portanto, os botes são muito, muito fáceis e baratos da França ao Reino Unido.”
Mais de 45.000 migrantes cruzaram o Canal da Mancha no ano passado e avaliações internas do Ministério do Interior previram que até 60.000 poderiam chegar ao Reino Unido este ano.
Mais de 7.000 pessoas chegaram ao Reino Unido em pequenos barcos este ano.
Números publicados na semana passada pela agência de fronteiras externas da UE, Frontex, mostraram que mais de 64.000 migrantes foram detectados em duas rotas predominantemente usadas por contrabandistas que operam na Turquia.
O número de travessias irregulares de fronteira para a União Europeia através do Mediterrâneo Central nos primeiros quatro meses de 2023 quadruplicou em relação ao mesmo período do ano anterior.
O criminoso alegou que há ‘seis ou sete’ barcos saindo da França todas as noites.
Questionado sobre a promessa do governo de perseguir contrabandistas que amontoam pessoas na traseira de caminhões e pequenos barcos, Ari disse:
“A solução está nas mãos do Reino Unido e das autoridades francesas. Você acha que o governo francês não está ciente disso? Eles podem impedir. É como uma piada. Todos os outros países estão se livrando dessas pessoas. Eles estão enviando eles para o Reino Unido. Eles estão se livrando das pessoas. Essa é a realidade. A solução que as autoridades do Reino Unido estão considerando, enviar migrantes para Ruanda, não é uma solução. Custa ainda mais para o governo do Reino Unido. Custa muito dinheiro. A solução está dentro da Europa, dentro do seu país. Francamente, o governo do Reino Unido não está pensando em uma solução.”
A rota do “Mediterrâneo Central” para países como a Itália representa cerca de metade das chegadas aos países da UE este ano, com mais de 42.000 pessoas usando esta rota.
Mais de 22.500 migrantes cruzaram para a Europa, através de países como a Bulgária e a Sérvia, usando o que é conhecido como a rota dos “Bálcãs Ocidentais”.
Grupos do crime organizado estão aproveitando a volatilidade política em alguns países de partida para aumentar o número de migrantes que contrabandeiam pelas fronteiras da UE.
Questionado sobre o que ele acredita ser a solução para a crise do Canal, Ari respondeu com uma pergunta: “Por que as pessoas estão decidindo não ficar na Itália? Por que não estão decidindo ficar na Itália, embora seja muito fácil chegar lá? É o primeiro país que você alcançar.
“Se você ficar menos de um ano, receberá residência.
“Mas por que as pessoas vão embora?”
O contrabandista apontou para a economia de mercado negro da Grã-Bretanha, com migrantes capazes de ganhar dinheiro e se esconder à vista de todos.
Ele também destacou como migrantes ilegais detectados em países europeus, como França ou Alemanha, têm suas impressões digitais coletadas.
Mas esse fato não funciona como uma barreira para eles permanecerem no Reino Unido, disse Ari.
Editor de Assuntos Internos Michael Knowles
Ele disse: “Acredito que seja por causa do mercado negro”.
“Acho impossível fazer o mesmo em outros países, sumir. Vou lhe dar um exemplo.
“Em termos de custo e dificuldades, Noruega, Holanda, Alemanha são todos mais fáceis de chegar. Por que eles se recusam?
“Já aconteceu muitas vezes. As pessoas foram para países europeus, não gostaram e foram para o Reino Unido. Eles foram quase bem-vindos. Eles não foram enviados de volta ao país anterior.
“A maioria, cerca de 70 por cento, quer ir para o Reino Unido. É óbvio. Eles podem conseguir um emprego facilmente, eles podem trabalhar. Eles podem ganhar dinheiro facilmente no Reino Unido.”
O Projeto de Lei de Migração Ilegal do Ministério do Interior impedirá as pessoas que chegam ao Reino Unido em pequenos barcos para solicitar asilo. Atualmente, está passando pela Câmara dos Lordes.
O contrabandista, que insistiu que não tem envolvimento em outras formas de crimes, alertou que o número de migrantes que se deslocam pela Europa aumentará durante os meses de verão.
Ari diz que cobra dos migrantes entre US$ 10.000 (£ 8.000) e US$ 12.000 (£ 9.500) para chegar à Itália por estrada, para a Bulgária em caminhões ou de “iate” para a Itália.
O contrabandista afirma que os migrantes preferem viajar de barco, pois é “uma rota direta”.
Investigadores da Agência Nacional do Crime disseram anteriormente que as gangues do Daily Express controlam diferentes praias e acampamentos no norte da França.
Mais de 22.500 migrantes chegaram à Europa
Ari disse que isso levou à violência entre contrabandistas rivais – ao contrário de Istambul, onde criminosos de diferentes nacionalidades operam lado a lado.
O curdo iraquiano disse que há contrabandistas do Afeganistão, Egito, Irã, Sudão, Egito e até da China trabalhando em Istambul.
Mas a violência não irrompe.
Ele disse: “Aqui não é assim. Mas na França isso está acontecendo muito. Mas aqui, não é.
“Existem muitos exemplos. Muitos curdos brigaram pela área que comandam. Um diz ‘isso é meu’, outro diz ‘é meu’, então eles acabam brigando. Um deles morreu o outro.
“Aqui é um sistema gratuito. Todo mundo usa sua própria estrada, seu próprio sistema. É gratuito, não é apenas uma estrada. Todo mundo está no comando de sua parte de seu território ou de sua parte. É quase de graça.”
Oficiais da lei, ministros e instituições de caridade alertaram que os migrantes enfrentam severa brutalidade de contrabandistas que não mostram nenhuma consideração por aqueles que pagam milhares para se esconder na traseira de caminhões ou subir em pequenos barcos.
Ari insistiu que nunca “arriscou” seu povo em meio a temores de que “não seria capaz de visitar minha cidade natal” se algum migrante morresse.
Mas ele alegou que o risco que eles enfrentam foi exagerado e o comparou a embarcar em um avião de passageiros.
O contrabandista curdo disse: “Em risco de pessoas, o que ouvimos da mídia, de todos os lugares, que muitas pessoas morreram nesta estrada. Às vezes não é verdade.
“Estatisticamente, quantas pessoas morreram na história da migração? Não é equivalente a um ano de acidentes de carro no Iraque. Muito mais pessoas morrem do que todas as pessoas neste.
“Nem sempre é verdade”.
Quando informado de que as pessoas não se sentiriam seguras na traseira de um caminhão, Ari admitiu: “Não posso dizer que é seguro. Mas há porcentagens de risco.
“Você estava seguro quando viajou para cá de avião? Você estava 100% seguro?
“Nunca tive nenhum incidente. Se algo acontecesse com meu povo, eu não poderia visitar minha cidade natal.
“Há duas razões. Aqui, se algo acontecer, a polícia e as autoridades vão investigar e você será pego. Se algo acontecer com meu povo, tradicionalmente, terei um problema em casa com a família deles.
“Eles não vão me perdoar se alguma coisa acontecer com as pessoas que eu trafico.”
Questionado se ele era um homem “perigoso”, Ari disse ao Daily Express: “Não. Por que os seres humanos são perigosos? Nenhum ser humano deve ser perigoso. Eu não estou lutando. Não estou atacando as pessoas ou sua dignidade. Eu não forço as pessoas a me pagarem.
“Se eu fizer qualquer coisa, qualquer trabalho, qualquer serviço, ganho dinheiro por isso.
“É baseado em recomendações de pessoas que contrabandeei antes, se fiz algo ruim no passado, não conseguiria nada agora. Como tive muito sucesso, muitas pessoas me recomendam.”
Um porta-voz do Home Office disse: “O número inaceitável de pessoas que arriscam suas vidas fazendo viagens perigosas e ilegais para o Reino Unido está colocando uma pressão sem precedentes no sistema de asilo.
“É por isso que o governo foi além ao introduzir legislação para parar os barcos e garantir que as pessoas que chegam ilegalmente ao Reino Unido sejam detidas e imediatamente removidas para seu país de origem ou para um terceiro país seguro.
“A migração ilegal é uma questão internacional compartilhada – é vital que também trabalhemos com nossos parceiros europeus para enfrentá-la, enquanto reprimimos as gangues criminosas que alimentam as travessias do Canal da Mancha e lucram com aqueles que tentam chegar ao Reino Unido.”
Um grupo de pessoas consideradas migrantes chega à praia em Dungeness, Kent
Comentário de Michael Knowles – Editor de Assuntos Internos
Sempre ouvimos o quão vastas são essas operações de contrabando. Mas ver isso em primeira mão em Istambul e a maneira intrincada como essas redes são costuradas foi realmente notável.
É importante notar que dentro das gangues de contrabando, há menos uma ‘hierarquia’ formal que você pode encontrar em outras empresas criminosas.
Mas uma ‘organização’ ainda existe. E eles se espalharam por toda parte.
Como detalharemos nos próximos dias, a coordenação necessária para contrabandear dezenas de milhares para a Europa – e para o Reino Unido para tantos – é extensa.
E é por isso que Rishi Sunak está certo em se concentrar em aumentar a cooperação com os aliados europeus para combater a crise da migração ilegal. Porque a resposta deve ser adequada para responder à ameaça.
O acordo que verá o Reino Unido trabalhar ao lado da Frontex é um primeiro passo importante. Bruxelas e Londres trocarão inteligência e experiência para enfrentar os contrabandistas.
Como nossa entrevista com Ari deixa claro, deve haver uma operação estreita entre os governos europeus. Rishi Sunak procurou reparar as relações com a França e garantiu um acordo de devolução com a Albânia.
Patrulhas extras ao longo da costa francesa serão fundamentais para evitar que mais migrantes arrisquem suas vidas para cruzar a rota marítima mais movimentada do mundo.
Tantas pessoas com quem o Daily Express conversou enquanto cobria esta crise ao longo dos anos disseram que é preciso haver “vontade política”. E por tanto tempo, isso aparentemente faltou. Felizmente parece estar mudando. Os governos europeus estão levando esta questão a sério.
Não devemos ter dúvidas de que os contrabandistas estão constantemente procurando pontos fracos, áreas que podem expor e continuam a forçar as pessoas a suportar condições horríveis enquanto arrecadam somas inimagináveis de dinheiro.
A ameaça está aí. A ameaça é clara. Devemos garantir que nossa resposta seja forte o suficiente – e unida – para evitar mais perdas de vidas.
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