Depois dos pilotos de F1 nos últimos anos, o presidente da FIA, Mohammed Ben Sulayem, agora também acredita que os carros de F1 devem ter um peso menor no futuro. Segundo Ben Sulayem, isso seria mais seguro e também garantiria que os carros de F1 fossem mais eficientes.
A nova geração de carros de F1 lançada no ano passado tornou os carros de F1 nada menos que 46 quilos mais pesados em comparação com os carros de F1 em 2021 (os carros de F1 estão ficando mais pesados: foi assim que o peso mínimo evoluiu). 798 quilos de peso e, além disso, muitas equipes também tiveram problemas para atingir esse peso mínimo, afinal, muitos carros de F1 pesavam vários quilos a mais.
A introdução dos pneus de 18 polegadas e novos padrões de segurança contribuíram para os carros de F1 muito mais pesados. Houve muitas críticas aos carros pesados de F1 por parte dos pilotos e das equipes. No início deste ano, o piloto da Mercedes, George Russell, fez a notável comparação de que bater com um carro de F1 é mais como bater com um ônibus do que com um Smart.
O presidente da FIA, Mohammed Ben Sulayem, agora também acredita que as coisas devem ser diferentes no futuro. Os carros de F1 devem ficar mais leves, mas a questão é como isso vai dar certo. O foco principal está nos novos regulamentos técnicos que entrarão em vigor em 2026.
“Uma coisa que gostaria de ver bem clara: precisamos de um carro mais leve”, disse Ben Sulayem ao Motorsport.com. “Eu acho que isso vai ser melhor.”
“Venho do automobilismo, onde carros mais leves também são mais seguros e consomem menos combustível. Vai ser difícil de perceber, mas todo mundo quer.”
“Estou pressionando por isso porque venho dos ralis e não há nada pior do que ter um carro pesado.”
Depois dos pilotos de F1 nos últimos anos, o presidente da FIA, Mohammed Ben Sulayem, agora também acredita que os carros de F1 devem ter um peso menor no futuro. Segundo Ben Sulayem, isso seria mais seguro e também garantiria que os carros de F1 fossem mais eficientes.
A nova geração de carros de F1 lançada no ano passado tornou os carros de F1 nada menos que 46 quilos mais pesados em comparação com os carros de F1 em 2021 (os carros de F1 estão ficando mais pesados: foi assim que o peso mínimo evoluiu). 798 quilos de peso e, além disso, muitas equipes também tiveram problemas para atingir esse peso mínimo, afinal, muitos carros de F1 pesavam vários quilos a mais.
A introdução dos pneus de 18 polegadas e novos padrões de segurança contribuíram para os carros de F1 muito mais pesados. Houve muitas críticas aos carros pesados de F1 por parte dos pilotos e das equipes. No início deste ano, o piloto da Mercedes, George Russell, fez a notável comparação de que bater com um carro de F1 é mais como bater com um ônibus do que com um Smart.
O presidente da FIA, Mohammed Ben Sulayem, agora também acredita que as coisas devem ser diferentes no futuro. Os carros de F1 devem ficar mais leves, mas a questão é como isso vai dar certo. O foco principal está nos novos regulamentos técnicos que entrarão em vigor em 2026.
“Uma coisa que gostaria de ver bem clara: precisamos de um carro mais leve”, disse Ben Sulayem ao Motorsport.com. “Eu acho que isso vai ser melhor.”
“Venho do automobilismo, onde carros mais leves também são mais seguros e consomem menos combustível. Vai ser difícil de perceber, mas todo mundo quer.”
“Estou pressionando por isso porque venho dos ralis e não há nada pior do que ter um carro pesado.”
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