Apesar de um grande pacote de atualizações, a Ferrari terminou bem atrás da Red Bull na Espanha. Na Ferrari, porém, eles estão satisfeitos com o pacote de atualizações que foram introduzidos. Eles também acreditam que não estão apenas copiando o carro Red Bull F1, que de acordo com o engenheiro sênior da Ferrari, Jock Clear, é de pouca utilidade.
“Todos nós temos que aprender com o que os outros fazem, mas também temos que aprender com o que fazemos nós mesmos”, disse Clear em Barcelona. “Não copiamos per se. Observamos o que os outros estão fazendo, vamos ao nosso túnel de vento e tentamos ver se funciona para nós. Esta atualização agora está em nosso carro porque funciona.”
“Uma vez que alguém faz certo e você consegue isso no túnel de vento, você é disciplinado o suficiente para não apenas jogá-lo em seu carro, porque isso não funcionará.”
“Você tem que se dar alguns meses para fazê-lo, para fazê-lo funcionar no seu carro. Então você diz ‘Sim, vejo onde eles estão hoje’.
“O que você vê é o resultado disso. Isso levará a novos desenvolvimentos. Começamos a explorar um novo caminho e este é o resultado.”
Apesar do grande pacote de atualizações, a Ferrari não conseguiu se aproximar da Red Bull em Barcelona. Segundo Clear, porém, há uma boa explicação para isso e os resultados alcançados no Cirucit de Barcelona-Catalunha são animadores.
“Esta atualização não nos deu de repente meio segundo, sete décimos ou um segundo de diferença”, disse Clear. “Isso é cerca de dois décimos, três décimos no máximo na melhor das hipóteses.”
“Mas o positivo é que são dois décimos no circuito de Barcelona, um circuito que expõe o ponto fraco do nosso carro. Você não pode vir para Barcelona e se esconder. Então isso é muito positivo. Viemos para cá e nossa atualização funcionou em uma pista que não se adequava ao nosso carro”.
Apesar de um grande pacote de atualizações, a Ferrari terminou bem atrás da Red Bull na Espanha. Na Ferrari, porém, eles estão satisfeitos com o pacote de atualizações que foram introduzidos. Eles também acreditam que não estão apenas copiando o carro Red Bull F1, que de acordo com o engenheiro sênior da Ferrari, Jock Clear, é de pouca utilidade.
“Todos nós temos que aprender com o que os outros fazem, mas também temos que aprender com o que fazemos nós mesmos”, disse Clear em Barcelona. “Não copiamos per se. Observamos o que os outros estão fazendo, vamos ao nosso túnel de vento e tentamos ver se funciona para nós. Esta atualização agora está em nosso carro porque funciona.”
“Uma vez que alguém faz certo e você consegue isso no túnel de vento, você é disciplinado o suficiente para não apenas jogá-lo em seu carro, porque isso não funcionará.”
“Você tem que se dar alguns meses para fazê-lo, para fazê-lo funcionar no seu carro. Então você diz ‘Sim, vejo onde eles estão hoje’.
“O que você vê é o resultado disso. Isso levará a novos desenvolvimentos. Começamos a explorar um novo caminho e este é o resultado.”
Apesar do grande pacote de atualizações, a Ferrari não conseguiu se aproximar da Red Bull em Barcelona. Segundo Clear, porém, há uma boa explicação para isso e os resultados alcançados no Cirucit de Barcelona-Catalunha são animadores.
“Esta atualização não nos deu de repente meio segundo, sete décimos ou um segundo de diferença”, disse Clear. “Isso é cerca de dois décimos, três décimos no máximo na melhor das hipóteses.”
“Mas o positivo é que são dois décimos no circuito de Barcelona, um circuito que expõe o ponto fraco do nosso carro. Você não pode vir para Barcelona e se esconder. Então isso é muito positivo. Viemos para cá e nossa atualização funcionou em uma pista que não se adequava ao nosso carro”.
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