O GP da Grã-Bretanha foi mais uma corrida para esquecer para a Ferrari, com um nono e um décimo lugares. Segundo Carlos, apesar das várias atualizações, a Ferrari continua com um desempenho muito irregular.
O circuito de Silverstone claramente novamente não se adequou bem ao Ferrari SF-23, como o resultado no GP da Inglaterra deixou claro, embora isso também tenha sido afetado negativamente pelo safety car. Ainda assim, uma coisa é certa: o carro de F1 da Ferrari continua muito sensível ao vento e às características da pista, apesar das atualizações.
“Muito vento e muito complicado de novo pilotar o carro, é muito difícil ser consistente nestas condições. Com certeza tivemos problemas de tração quando havia vento de cauda”, reflete Carlos Sainz sobre seu GP da Inglaterra. “Não conseguimos a potência e isso dificultou a competição, foi tudo muito complicado.”
“Conhecemos nosso ponto fraco, sabemos onde ele está. Vemos isso no túnel de vento, vemos em nosso carro, vemos quando dirigimos o carro, percebemos isso no sentimento que temos. É uma questão de desenvolver o carro.”
“Pelo menos fizemos algum progresso. Mas, novamente, Silverstone nos confrontou novamente com o fato de que precisamos melhorar nosso carro”.
O GP da Grã-Bretanha foi mais uma corrida para esquecer para a Ferrari, com um nono e um décimo lugares. Segundo Carlos, apesar das várias atualizações, a Ferrari continua com um desempenho muito irregular.
O circuito de Silverstone claramente novamente não se adequou bem ao Ferrari SF-23, como o resultado no GP da Inglaterra deixou claro, embora isso também tenha sido afetado negativamente pelo safety car. Ainda assim, uma coisa é certa: o carro de F1 da Ferrari continua muito sensível ao vento e às características da pista, apesar das atualizações.
“Muito vento e muito complicado de novo pilotar o carro, é muito difícil ser consistente nestas condições. Com certeza tivemos problemas de tração quando havia vento de cauda”, reflete Carlos Sainz sobre seu GP da Inglaterra. “Não conseguimos a potência e isso dificultou a competição, foi tudo muito complicado.”
“Conhecemos nosso ponto fraco, sabemos onde ele está. Vemos isso no túnel de vento, vemos em nosso carro, vemos quando dirigimos o carro, percebemos isso no sentimento que temos. É uma questão de desenvolver o carro.”
“Pelo menos fizemos algum progresso. Mas, novamente, Silverstone nos confrontou novamente com o fato de que precisamos melhorar nosso carro”.
Discussão sobre isso post