Ultima atualização: 19 de julho de 2023, 14h01 IST
Londres, Reino Unido (Reino Unido)
Um membro da equipe verifica a pintura das carrocerias do Range Rover ao passar pela oficina de pintura da fábrica da Jaguar Land Rover em Solihull, Grã-Bretanha, 15 de dezembro de 2022. (Foto de arquivo da Reuters)
Grupo Tata investirá £ 4 bilhões em fábrica de baterias no Reino Unido, criando milhares de empregos. Impulsionando a fabricação de baterias para veículos elétricos
O Tata Group deve investir mais de £ 4 bilhões (US$ 5,2 bilhões) em uma fábrica gigante de baterias no sudoeste da Inglaterra que criará milhares de empregos, disse o governo do Reino Unido na quarta-feira. A fábrica – a primeira gigafábrica da empresa fora da Índia – será construída em Somerset depois que o local supostamente derrotou a concorrência da Espanha.
A nova gigafábrica fornecerá os futuros modelos elétricos a bateria da Jaguar Land Rover (JLR), incluindo as marcas Range Rover, Defender, Discovery e Jaguar, com potencial para também fornecer outros fabricantes de automóveis. A produção na nova fábrica, que começará em 2026, aumentará a capacidade de fabricação de baterias do Reino Unido.
“O investimento multibilionário do Tata Group em uma nova fábrica de baterias no Reino Unido é uma prova da força de nossa indústria automobilística e de seus trabalhadores qualificados”, disse o primeiro-ministro britânico Rishi Sunak em comunicado publicado pela 10 Downing Street.
“Com a transição global para veículos de emissão zero em andamento, isso ajudará a crescer nossa economia, impulsionando nossa liderança em tecnologia de baterias, criando até 4.000 empregos e milhares na cadeia de suprimentos”, acrescentou.
Em uma declaração separada, o presidente N. Chandrasekaran disse que o Tata Group estabelecerá uma das maiores instalações de fabricação de células de bateria da Europa no Reino Unido. “Nosso investimento de bilhões de libras trará tecnologia de ponta para o país”, disse ele.
Hoje, o grupo Tata anunciou planos para estabelecer uma gigafábrica global de células de bateria de 40GW no Reino Unido. Aqui está uma mensagem do nosso presidente N. Chandrasekaran nesta ocasião. #ThisIsTata pic.twitter.com/y7Oypj0S94— Grupo Tata (@TataCompanies) 19 de julho de 2023
A Grã-Bretanha planeja proibir a venda de novos carros a diesel e a gasolina altamente poluentes a partir de 2030, forçando seu setor de fabricação de automóveis a mudar a produção para veículos elétricos, de acordo com o Downing Street. Essa meta faz parte de seu objetivo de longa data de alcançar emissões líquidas zero de carbono até 2050, a fim de ajudar a combater as mudanças climáticas.
Em comunicado, o secretário britânico de Negócios e Comércio, Kemi Badenoch, disse que o investimento multibilionário demonstra que “o governo tem o plano certo quando se trata do setor automotivo”.
O órgão ambiental Greenpeace saudou o anúncio como um “momento significativo para a indústria automobilística do Reino Unido e um sinal de que o governo finalmente ligou o motor na corrida internacional de tecnologia limpa, enquanto outros estão avançando”.
(Com informações da agência)
Ultima atualização: 19 de julho de 2023, 14h01 IST
Londres, Reino Unido (Reino Unido)
Um membro da equipe verifica a pintura das carrocerias do Range Rover ao passar pela oficina de pintura da fábrica da Jaguar Land Rover em Solihull, Grã-Bretanha, 15 de dezembro de 2022. (Foto de arquivo da Reuters)
Grupo Tata investirá £ 4 bilhões em fábrica de baterias no Reino Unido, criando milhares de empregos. Impulsionando a fabricação de baterias para veículos elétricos
O Tata Group deve investir mais de £ 4 bilhões (US$ 5,2 bilhões) em uma fábrica gigante de baterias no sudoeste da Inglaterra que criará milhares de empregos, disse o governo do Reino Unido na quarta-feira. A fábrica – a primeira gigafábrica da empresa fora da Índia – será construída em Somerset depois que o local supostamente derrotou a concorrência da Espanha.
A nova gigafábrica fornecerá os futuros modelos elétricos a bateria da Jaguar Land Rover (JLR), incluindo as marcas Range Rover, Defender, Discovery e Jaguar, com potencial para também fornecer outros fabricantes de automóveis. A produção na nova fábrica, que começará em 2026, aumentará a capacidade de fabricação de baterias do Reino Unido.
“O investimento multibilionário do Tata Group em uma nova fábrica de baterias no Reino Unido é uma prova da força de nossa indústria automobilística e de seus trabalhadores qualificados”, disse o primeiro-ministro britânico Rishi Sunak em comunicado publicado pela 10 Downing Street.
“Com a transição global para veículos de emissão zero em andamento, isso ajudará a crescer nossa economia, impulsionando nossa liderança em tecnologia de baterias, criando até 4.000 empregos e milhares na cadeia de suprimentos”, acrescentou.
Em uma declaração separada, o presidente N. Chandrasekaran disse que o Tata Group estabelecerá uma das maiores instalações de fabricação de células de bateria da Europa no Reino Unido. “Nosso investimento de bilhões de libras trará tecnologia de ponta para o país”, disse ele.
Hoje, o grupo Tata anunciou planos para estabelecer uma gigafábrica global de células de bateria de 40GW no Reino Unido. Aqui está uma mensagem do nosso presidente N. Chandrasekaran nesta ocasião. #ThisIsTata pic.twitter.com/y7Oypj0S94— Grupo Tata (@TataCompanies) 19 de julho de 2023
A Grã-Bretanha planeja proibir a venda de novos carros a diesel e a gasolina altamente poluentes a partir de 2030, forçando seu setor de fabricação de automóveis a mudar a produção para veículos elétricos, de acordo com o Downing Street. Essa meta faz parte de seu objetivo de longa data de alcançar emissões líquidas zero de carbono até 2050, a fim de ajudar a combater as mudanças climáticas.
Em comunicado, o secretário britânico de Negócios e Comércio, Kemi Badenoch, disse que o investimento multibilionário demonstra que “o governo tem o plano certo quando se trata do setor automotivo”.
O órgão ambiental Greenpeace saudou o anúncio como um “momento significativo para a indústria automobilística do Reino Unido e um sinal de que o governo finalmente ligou o motor na corrida internacional de tecnologia limpa, enquanto outros estão avançando”.
(Com informações da agência)
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