As forças ucranianas que apoiam a infantaria estão usando modelos da era soviética de décadas atrás, que são vulneráveis a ataques de mísseis ar-ar de caças russos, disse o capitão Yevgen Rakita, porta-voz da 18ª Brigada de Aviação do Exército. (Imagem representativa: AFP)
No leste da Ucrânia, pilotos de helicópteros de ataque receberam bem a notícia. Eles disseram que a Rússia tem uma clara vantagem nos céus, mas a introdução de caças modernos pode mudar drasticamente o equilíbrio de poder no caminho de Kiev.
Os Estados Unidos deram sua aprovação para a Holanda e a Dinamarca entregarem os F-16 à Ucrânia, disseram autoridades em Washington e na Europa na sexta-feira, em um grande ganho para Kiev, embora os caças não tenham impacto tão cedo no quase 18 meses de guerra.
Não ficou imediatamente claro quando os primeiros F-16 podem entrar no conflito, mas os pilotos ucranianos terão que passar por um treinamento de pelo menos seis meses na aeronave, de acordo com as autoridades.
A Ucrânia há muito pede que o caça sofisticado lhe dê uma vantagem de combate. Recentemente, lançou uma contra-ofensiva há muito esperada contra as forças do Kremlin sem cobertura aérea, colocando suas tropas à mercê da aviação e artilharia russas.
No leste da Ucrânia, pilotos de helicópteros de ataque receberam bem a notícia. Eles disseram que a Rússia tem uma clara vantagem nos céus, mas a introdução de caças modernos pode mudar drasticamente o equilíbrio de poder no caminho de Kiev.
As forças ucranianas que apoiam a infantaria estão usando modelos da era soviética de décadas atrás, que são vulneráveis a ataques de mísseis ar-ar de caças russos, disse o capitão Yevgen Rakita, porta-voz da 18ª Brigada de Aviação do Exército. A Associated Press.
“Uma guerra moderna não pode ser vencida sem aviação (capacidades)”, disse Rakita.
Ao tomar a decisão sobre as entregas do F-16, Washington pretende garantir que os aviões de guerra possam ser fornecidos à Ucrânia assim que seus pilotos concluírem o treinamento, de acordo com um funcionário do governo Biden que não estava autorizado a comentar e falou à Associated Press sob a condição de anonimato.
O funcionário disse que o secretário de Estado dos EUA, Anthony Blinken, enviou uma carta a seus colegas holandeses e dinamarqueses no início desta semana, oferecendo garantia formal de que os EUA acelerariam a aprovação de todos os pedidos de terceiros para transferir os F-16 para a Ucrânia.
O ministro da Defesa dinamarquês, Jakob Ellemann-Jensen, disse na sexta-feira que o treinamento de pilotos ucranianos começa neste mês.
Uma coalizão de 11 países ocidentais – Holanda, Bélgica, Canadá, Dinamarca, Luxemburgo, Noruega, Polônia, Portugal, Romênia, Suécia e Reino Unido – prometeu em julho treinar pilotos ucranianos para pilotar F-16s.
As autoridades disseram anteriormente que os pilotos ucranianos precisarão de seis a oito meses de treinamento.
A Dinamarca entregará alguns de seus F-16 somente depois de receber seus novos caças F-35. Os primeiros quatro F-35 devem ser entregues em 1º de outubro.
A bênção de Washington para as doações de aviões para outros países é necessária porque as aeronaves são feitas nos Estados Unidos.
Os aliados ocidentais da Ucrânia às vezes agiram lentamente ao conceder a Kiev o apoio militar solicitado.
A autorização do presidente Joe Biden em maio passado para aliados treinarem forças ucranianas sobre como operar os aviões de guerra e, eventualmente, fornecer as próprias aeronaves, foi precedida por meses de debate em Washington e conversas silenciosas com aliados, disseram autoridades.
O governo temia que a medida pudesse aumentar as tensões com a Rússia. Além disso, as autoridades americanas argumentaram que aprender a voar e apoiar logisticamente o avançado F-16 seria difícil. Eventualmente, o sinal verde veio porque os F-16 são necessários para as necessidades de segurança de longo prazo da Ucrânia.
Embora a entrega provavelmente esteja a meses de distância, Washington diz que os F-16 – como os tanques Abrams avançados dos EUA – serão cruciais a longo prazo, já que Kiev enfrenta a Rússia.
A Ucrânia tem contado com aeronaves mais antigas, como os jatos MiG29 e Sukhoi de fabricação russa. Os F-16 têm tecnologia mais recente e recursos de mira. Eles também são mais versáteis, dizem os especialistas.
(Esta história não foi editada pela equipe do News18 e foi publicada a partir de um feed de agência de notícias sindicalizado – PTI)
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