A tripulação do jato da Embraer que transportava o mercenário russo Yevgeny Prigozhin quase certamente não sabia quem estaria a bordo, antes do ataque de quarta-feira. incidente aéreo fatal.
A tripulante de cabine Kristina Raspopova estava de prontidão na segunda-feira, aguardando uma “ligação importante”, segundo a família. Disseram que ela só sabia que viajaria na quarta ou quinta-feira.
Todos os três tripulantes e sete passageiros morreram na quarta-feira depois que o jato saiu do radar, após as 18h, horário local. Imagens compartilhadas nas redes sociais afirmam mostrar os destroços fumegantes caindo no chão.
Embora ainda não esteja claro exatamente o que causou a queda do avião, a Associated Press informou que a inteligência dos EUA disse que uma explosão direcionada era “muito provável”.
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Kristina Raspopova, 39 anos, foi identificada como membro da tripulação por seu irmão Yevgeny Raspopov, procurador-adjunto na região de Chelyabinsk.
Kristina trabalhava como tripulante de cabine auxiliando os pilotos Rustam Karimov, 29, e Alexei Levshin, 51.
Ele disse ao canal de telegramas VChK-OGPU que sua irmã havia viajado para Moscou há apenas alguns dias, onde esperava trabalho em um vôo para São Petersburgo. Ela não saberia que Prigozhin, chefe da Wagner PMC, estaria a bordo ou que seria seu último voo.
De forma assustadora, Yevgeny disse que sua irmã não tinha certeza de quando eles voariam, pois o avião estava “sendo consertado antes da partida”.
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A comissária de bordo contratada mantinha um blog pessoal nas redes sociais. A última postagem foi sobre mala feita e café da manhã em Moscou.
Uma fonte que conhecia Yevgeny e Kristina disse à estação de rádio de Moscou MSK1, a comissária “sempre teve um caráter forte”, descrevendo-a como “forte”. Kristina, cuja família era originária do antigo Cazaquistão soviético, era divorciada e trabalhava na capital russa.
“Ele não sabia que sua irmã estava voando no avião de Prigogine. Eu só sabia que ela trabalha em um jato executivo, que é alugado para quem pode pagar.”
O Embraer Legacy 600 era conhecido por pertencer ao grupo Wagner PMC.
O avião com a matrícula RA-02795 também foi visto voando de Moscou para Minsk, na Bielo-Rússia, após o motim de Wagner em junho, segundo a Reuters.
Foi registrado na MNT-Aero, subsidiária da Wagner PMC.
O jato particular de passageiros tinha 16 anos e não tinha nenhum histórico sério de reparos. Ele passou para a posse de Prigozhin em 2018 e foi registrado novamente em setembro de 2020, após sanções às vendas de aeronaves russas.
A fabricante de aviões Embraer disse à Reuters que estava ciente do incidente na quarta-feira, mas não tinha mais informações. Os registros de serviço do avião estavam em ordem e houve apenas um incidente aéreo registrado envolvendo o modelo nos últimos 20 anos.
Apesar das restrições às peças aéreas vendidas à Rússia, eles deixaram claro que uma falha mecânica era extremamente improvável.
“A Embraer cumpriu as sanções internacionais impostas à Rússia”, disse a fabricante de aviões.
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O canal Telegram VChK-OGPU afirmou que houve uma inspeção do jato fretado por possíveis compradores, que visitaram a aeronave em solo na segunda-feira, no aeroporto Sheremetyevo, em Moscou.
O vídeo surgiu via Telegram, alegando ser um passeio pelo interior do jato executivo feito por uma mulher segurando uma bolsa. Não havia planos aparentes de venda da aeronave, que pertencia à Wagner PMC desde novembro de 2018.
A Agência Federal Russa de Transporte Aéreo (Rosaviatsiya) disse que uma investigação estava sendo conduzida e divulgou os 10 nomes das pessoas no manifesto de voo.
“A Comissão da Agência Federal de Transporte Aéreo está iniciando as ações iniciais no local do acidente, e também iniciou a coleta de materiais factuais sobre o treinamento da tripulação, as condições técnicas da aeronave, a situação meteorológica na rota do voo, o trabalho de serviços de despacho e equipamentos de rádio terrestre”, dizia o comunicado de Rosaviatsiya.
Os passageiros foram apresentados como Yevgeny Prigozhin e o cofundador do Grupo Wagner, Dmitry Utkin, junto com Sergey Propustin, Yevgeny Makaryan, Alexander Totmin, Valeriy Chekalov e Nikolay Matuseyev. Os tripulantes foram identificados como Alexei Levshin, Rustam Karimov e a comissária de bordo Kristina Raspopova.
O porta-voz do Pentágono, general Pat Ryder, disse que as reportagens da imprensa de que um míssil terra-ar derrubou o avião eram imprecisas.
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No entanto, uma avaliação da inteligência dos EUA determinou que Prigozhin era “muito provavelmente” o alvo e que a explosão está em linha com a “longa história de Putin de tentar silenciar os seus críticos”.
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