Após o GP da Holanda, Sergio Perez deixou claro que quer que a Red Bull investigue a estratégia de pit stop utilizada. O mexicano acha notável que Verstappen tenha feito uma volta antes dele, enquanto ele próprio estava na liderança. Com isso, Perez também perdeu a liderança na corrida para Verstappen.
Perez entrou para os intermediários na primeira volta da corrida, uma decisão perfeita. O mexicano, que havia largado a prova na sétima colocação, assumiu a liderança da prova. Afinal, Verstappen só parou uma volta depois, mas em seus intermediários Verstappen foi muito mais rápido que Perez e rapidamente se aproximou de seu companheiro mexicano.
Depois que Verstappen ficou cerca de dez segundos atrás de Perez, seguiu-se a chamada para chamá-lo o primeiro dos dois pilotos para mudar para slicks. Perez só colocou o composto de pneu macio em seu carro uma volta depois e o ‘undercut’ de Verstappen fez com que ele perdesse a liderança na corrida.
Perez mostrou claramente pelo rádio a bordo que estava surpreso com o fato de Verstappen ter feito um corte inferior. Mesmo após a corrida, o mexicano se questionou sobre a estratégia utilizada pela Red Bull. Ele deseja, portanto, que as decisões estratégicas sejam revistas.
“É um cenário em que acho que a equipe tem mais informações do que nós como pilotos”, disse Perez após a corrida. “Obviamente é algo que precisamos analisar na reunião com a equipe. Tenho certeza de que deve haver uma razão pela qual isso foi decidido.”
Perez também foi questionado por que ele era muito mais lento que Verstappen nos intermediários. Segundo Perez, foi porque ele estava tentando cuidar de seus intermediários. Afinal, estava previsto ainda mais chuva e ele antecipou que poderia ter que dirigir mais tempo com os intermediários.
“Esperávamos mais chuva, a equipe me disse que mais chuva estava por vir”, disse Perez. “Então foi importante fazer isso. A pista estava um pouco mais seca e se eu tivesse pressionado teria destruído completamente os intermediários.”
Após o GP da Holanda, Sergio Perez deixou claro que quer que a Red Bull investigue a estratégia de pit stop utilizada. O mexicano acha notável que Verstappen tenha feito uma volta antes dele, enquanto ele próprio estava na liderança. Com isso, Perez também perdeu a liderança na corrida para Verstappen.
Perez entrou para os intermediários na primeira volta da corrida, uma decisão perfeita. O mexicano, que havia largado a prova na sétima colocação, assumiu a liderança da prova. Afinal, Verstappen só parou uma volta depois, mas em seus intermediários Verstappen foi muito mais rápido que Perez e rapidamente se aproximou de seu companheiro mexicano.
Depois que Verstappen ficou cerca de dez segundos atrás de Perez, seguiu-se a chamada para chamá-lo o primeiro dos dois pilotos para mudar para slicks. Perez só colocou o composto de pneu macio em seu carro uma volta depois e o ‘undercut’ de Verstappen fez com que ele perdesse a liderança na corrida.
Perez mostrou claramente pelo rádio a bordo que estava surpreso com o fato de Verstappen ter feito um corte inferior. Mesmo após a corrida, o mexicano se questionou sobre a estratégia utilizada pela Red Bull. Ele deseja, portanto, que as decisões estratégicas sejam revistas.
“É um cenário em que acho que a equipe tem mais informações do que nós como pilotos”, disse Perez após a corrida. “Obviamente é algo que precisamos analisar na reunião com a equipe. Tenho certeza de que deve haver uma razão pela qual isso foi decidido.”
Perez também foi questionado por que ele era muito mais lento que Verstappen nos intermediários. Segundo Perez, foi porque ele estava tentando cuidar de seus intermediários. Afinal, estava previsto ainda mais chuva e ele antecipou que poderia ter que dirigir mais tempo com os intermediários.
“Esperávamos mais chuva, a equipe me disse que mais chuva estava por vir”, disse Perez. “Então foi importante fazer isso. A pista estava um pouco mais seca e se eu tivesse pressionado teria destruído completamente os intermediários.”
Discussão sobre isso post