O senador Bernie Sanders dirigiu-se aos funcionários em greve da United Auto Workers (UAW) em Detroit, Michigan, na sexta-feira, conclamando os CEOs das montadoras a “acabar com sua ganância”.
Os comentários do senador de extrema esquerda ocorreram na tarde de sexta-feira, durante o primeiro dia das greves “Stand Up” do sindicato contra General Motors, Stellantis e Ford.
“A luta que vocês estão travando aqui não envolve apenas salários decentes, benefícios decentes e condições de trabalho decentes na indústria automobilística”, disse Sander’s. “Não. A luta que vocês estão travando é uma luta contra o nível escandaloso de ganância e arrogância corporativa que estamos vendo por parte dos CEOs que pensam que têm o direito de ter tudo e poderiam [not] se preocupam menos com as necessidades de seus trabalhadores.”
Sanders continuou a incendiar a CEO da General Motors, Mary Barra, o CEO da Stellantis, Carlos Tavares, e o CEO da Ford, Jim Farley, dizendo que eles “se beijam como bandidos”.
“Recusamo-nos a viver numa oligarquia”, disse Sanders. “Recusamo-nos a aceitar uma sociedade em que tão poucos têm tanto e tantos têm tão pouco.”
Sanders encerrou seu discurso com comentários aos líderes das montadoras, pedindo-lhes que negociassem um contrato “justo”.
“Gostaria de dizer uma palavra aos CEOs da General Motors, Ford e Stellantis. Entendam, CEOs, os enormes sacrifícios financeiros que seus trabalhadores fizeram ao longo dos anos”, disse ele.
“É hora de você acabar com sua ganância”, continuou Sanders. “É hora de você tratar seus funcionários com o respeito e a dignidade que eles merecem. É hora de sentar e negociar um contrato justo.”
Sanders apoiou a pressão do UAW para uma semana de trabalho de quatro dias, argumentando que a introdução da inteligência artificial em breve aumentará a produtividade dos trabalhadores individuais.
“Acontece que acredito que, como nação, deveríamos iniciar uma discussão séria – e o UAW está fazendo isso – sobre a redução substancial da semana de trabalho. As pessoas na América estão estressadas por uma dúzia de razões diferentes”, disse Sanders. “E essa é uma das razões pelas quais a esperança de vida no nosso país está realmente em declínio. As pessoas estão sobrecarregadas. Eles têm que cuidar de seus filhos. Eles têm que se preocupar com cuidados de saúde. Eles precisam se preocupar com moradia. Eles estão preocupados.
“Parece-me que, se as novas tecnologias vão tornar-nos uma sociedade mais produtiva, os benefícios devem ir para os trabalhadores”, disse ele.
O principal ponto de discórdia entre os dois lados são os salários mais altos, com Fain dizendo que o sindicato está buscando um aumento salarial geral de mais de 40% para os membros comuns ao longo de quatro anos.
Os trabalhadores em tempo integral nas fábricas de montagem da Ford e da GM ganham US$ 32,32 por hora, enquanto os trabalhadores em tempo parcial ganham atualmente cerca de US$ 17 por hora. Os funcionários de tempo integral da Stellantis ganham US$ 31,77 por hora, e os trabalhadores de meio período ganham perto de US$ 16 por hora.
O sindicato também tem pressionado para tornar permanentes todos os trabalhadores temporários nas montadoras, ajustes no custo de vida, aumentos nos benefícios previdenciários para os atuais aposentados e restauração das pensões para novas contratações, entre outros benefícios.
Depois de não chegarem a um acordo na noite de quinta-feira, os trabalhadores começaram a greve numa fábrica da GM em Wentzville, Missouri; uma fábrica da Stellantis em Toledo, Ohio; e uma fábrica da Ford em Wayne, Michigan. As fábricas que não foram convocadas para greve funcionarão sem contrato, disse o presidente do UAW, Shawn Fain.
Megan Henney, da FOX Business, contribuiu para este relatório.
Discussão sobre isso post