Medidas iminentes, incluindo proibições de vendas de novos automóveis a gasolina e diesel até 2030, proibições de compra de novas caldeiras a gás e atualizações obrigatórias das casas, poderiam ter acabado por custar às pessoas até 15.000 libras.
Embora a maioria das pessoas concorde que esta é uma soma exorbitante, especialmente quando a Grã-Bretanha está mais do que a fazer a sua parte para atingir o Net Zero até 2050 – o habitual grupo alegre de sinalizadores de virtude eco-fanáticos do Partido Trabalhista tem estado em força para criticar o A decisão do PM de colocar o povo britânico em primeiro lugar.
Mas na ausência de qualquer indício de qual seria o plano de Sir Keir, precisamos de colocar a questão – como é que os críticos, a oposição e os opositores justificam a atribuição destes custos a pessoas que simplesmente não os podem pagar?
É claro que estamos preocupados com a forma como isto afecta as pessoas vulneráveis da sociedade, mas, para ser franco, pedir à maioria das pessoas que desembolsem até £10.000 para substituir a sua caldeira a gás seria um duro golpe para qualquer orçamento, especialmente durante o custo de- desafios vivos que enfrentamos atualmente.
Peço-lhes também que justifiquem se consideram justo forçar as pessoas a adquirir automóveis eléctricos dispendiosos a um ritmo mais rápido do que países como França, Espanha e Alemanha.
Isto afecta não apenas os mais pobres, mas todas as pessoas, desde famílias jovens que deixam os filhos na escola, passando pelos trabalhadores das cidades e aldeias rurais, até aos reformados que dependem dos seus automóveis para irem comprar alimentos e para os manterem ligados às suas comunidades.
Sim, é extremamente importante para nós atingirmos a nossa meta de Net Zero até 2050, mas não adianta levar pessoas à falência no processo – esse é mais o estilo trabalhista. Precisamos de trazer pessoas connosco, para garantir que têm tempo e orçamento suficientes para se prepararem para o futuro, e nós, como governo, temos a responsabilidade de apoiá-los nessa jornada.
Mas, como sempre, Sir Keir não tem respostas reais para as suas próprias críticas e escolhe sempre o caminho mais fácil, enquanto tomamos decisões difíceis a longo prazo que levarão aos melhores resultados para o nosso país no futuro.
O Rt Hon Greg Hands é deputado pelo Chelsea e Fulham desde 2005 e presidente do Partido Conservador desde fevereiro de 2023.
Medidas iminentes, incluindo proibições de vendas de novos automóveis a gasolina e diesel até 2030, proibições de compra de novas caldeiras a gás e atualizações obrigatórias das casas, poderiam ter acabado por custar às pessoas até 15.000 libras.
Embora a maioria das pessoas concorde que esta é uma soma exorbitante, especialmente quando a Grã-Bretanha está mais do que a fazer a sua parte para atingir o Net Zero até 2050 – o habitual grupo alegre de sinalizadores de virtude eco-fanáticos do Partido Trabalhista tem estado em força para criticar o A decisão do PM de colocar o povo britânico em primeiro lugar.
Mas na ausência de qualquer indício de qual seria o plano de Sir Keir, precisamos de colocar a questão – como é que os críticos, a oposição e os opositores justificam a atribuição destes custos a pessoas que simplesmente não os podem pagar?
É claro que estamos preocupados com a forma como isto afecta as pessoas vulneráveis da sociedade, mas, para ser franco, pedir à maioria das pessoas que desembolsem até £10.000 para substituir a sua caldeira a gás seria um duro golpe para qualquer orçamento, especialmente durante o custo de- desafios vivos que enfrentamos atualmente.
Peço-lhes também que justifiquem se consideram justo forçar as pessoas a adquirir automóveis eléctricos dispendiosos a um ritmo mais rápido do que países como França, Espanha e Alemanha.
Isto afecta não apenas os mais pobres, mas todas as pessoas, desde famílias jovens que deixam os filhos na escola, passando pelos trabalhadores das cidades e aldeias rurais, até aos reformados que dependem dos seus automóveis para irem comprar alimentos e para os manterem ligados às suas comunidades.
Sim, é extremamente importante para nós atingirmos a nossa meta de Net Zero até 2050, mas não adianta levar pessoas à falência no processo – esse é mais o estilo trabalhista. Precisamos de trazer pessoas connosco, para garantir que têm tempo e orçamento suficientes para se prepararem para o futuro, e nós, como governo, temos a responsabilidade de apoiá-los nessa jornada.
Mas, como sempre, Sir Keir não tem respostas reais para as suas próprias críticas e escolhe sempre o caminho mais fácil, enquanto tomamos decisões difíceis a longo prazo que levarão aos melhores resultados para o nosso país no futuro.
O Rt Hon Greg Hands é deputado pelo Chelsea e Fulham desde 2005 e presidente do Partido Conservador desde fevereiro de 2023.
Discussão sobre isso post