O diretor de operações da Watercare, Mark Bourne, disse ao Herald esta noite que centenas de litros de águas residuais estavam fluindo para o porto por segundo. Foto/Dean Purcell
Mais de 8 milhões de litros de esgoto são despejados no porto Waitematā de Auckland por dia devido ao colapso de um dreno de esgoto.
O diretor de operações da Watercare, Mark Bourne, disse que eles estavam fazendo “tudo ao seu alcance para acabar com os transbordamentos o mais rápido possível” com uma meta de solução provisória de 10 dias.
Entretanto, um especialista em infra-estruturas e serviços públicos afirma que os transbordamentos poderiam ter sido evitados se tivessem sido feitas verificações proactivas à rede de esgotos da cidade e se quaisquer possibilidades de colapso tivessem sido detectadas mais cedo.
Luke Herlihy, da empresa de mapeamento geofísico Reveal, disse ao Arauto a tecnologia de radar de penetração no solo pode detectar defeitos em infraestruturas subterrâneas, como tubulações, e alertar as autoridades sobre problemas antes que piorem.
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O Arauto relatou pela primeira vez que a linha de esgoto havia desmoronado e causado a abertura de um enorme buraco, fazendo com que as águas residuais fossem despejadas no porto e fechassem as praias da cidade na quarta-feira.
O buraco de 13 metros de profundidade desce para um tubo de tijolos desabado de 2,1 m de largura abaixo de uma propriedade privada na St Georges Bay Road em Parnell que serve Central Auckland e West Auckland.
O vice-prefeito Desley Simpson descreveu o buraco como “do tamanho de uma quadra de tênis”, dizendo que os danos foram resultado do mau tempo e de muita chuva.
Bourne disse ao Arauto esta noite, centenas de litros de águas residuais estavam fluindo para o porto por segundo.
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Uma porta-voz da Watercare esclareceu que eram cerca de 150 litros de esgoto por segundo.
Calculado ao longo de 24 horas, haveria pelo menos 8,64 milhões de litros por dia drenando para o porto.
“Como todos em Auckland – estamos tristes com este infeliz acontecimento”, disse Bourne.
“Nosso lindo porto Waitematā é um tesouro.”
Herlihy disse que o radar de penetração no solo pode ser implantado a partir de uma unidade conduzida na rua e pode identificar “anomalias”, como seções faltantes ou bloqueios em tubulações.
“Então [contractors] vá e remedie proativamente [those issues] antes que coisas como o sumidouro aconteçam.
“Essas coisas [faults] leve tempo para se desenvolver ao longo de dois ou três anos. O mapeamento proativo e a captura das ruas de Auckland seriam válidos por alguns anos”, disse Herlihy.
“Não é como se um pequeno vazio aparecesse sob a estrada e, um ou dois dias depois, aparecesse um buraco”, disse ele.
“Você seria capaz de identificar anomalias muito pequenas, tão pequenas quanto meio pé [about 15cm]e então, um ou dois anos depois, você poderá examinar as ruas para fazer a mesma coisa novamente.”
Embora Herlihy tenha admitido que algumas falhas de infraestrutura não poderiam ser evitadas, ele disse: “Não deveríamos ter que lidar com perturbações como esta.
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“Estamos apenas esperando que o próximo buraco se abra em Auckland quando, você sabe, poderíamos estar lá fora fazendo algo a respeito.”
Mais de 25 metros da linha de esgoto de St George’s Bay Road foram bloqueados, exigindo uma “grande” escavação para desobstruir a tubulação.
A Watercare disse anteriormente que poderia levar pelo menos três dias para desbloquear a tubulação de esgoto danificada no centro de Auckland.
No entanto, Bourne diz agora que a eliminação do bloqueio “pode levar várias semanas e a reparação a longo prazo do tubo provavelmente demorará vários meses”.
Raphael Franks é um repórter que mora em Auckland e cobre as últimas notícias. Ele se juntou ao Arauto como cadete Te Rito em 2022.
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