Abril Elfi da OAN
14h58 – sexta-feira, 29 de setembro de 2023
O United Auto Workers (UAW) adicionou mais duas fábricas de montagem à sua greve contra a General Motors (GM) e a Ford, aumentando a pressão sobre as empresas para chegarem a um novo acordo contratual.
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Na sexta-feira, os trabalhadores da fábrica de montagem da Ford em Chicago e da fábrica de montagem Lansing-Delta da General Motors entraram em greve ao meio-dia. As fábricas empregam aproximadamente 7.000 trabalhadores, elevando o número total de trabalhadores do setor automotivo em greve do UAW para aproximadamente 25.000, como parte dos planos do sindicato para ampliar gradualmente sua greve contra as Três Grandes montadoras.
O presidente do UAW, Shawn Fain, disse que o sindicato decidiu não estender sua greve contra a Stellantis, alegando que a empresa que fabrica carros Jeep e Ram fez uma oferta considerável ao sindicato, indicando um progresso positivo em direção a um acordo.
Stellanis divulgou um comunicado após a greve dizendo que tem trabalhado para encontrar soluções.
“A Stellantis tem trabalhado intensamente com o UAW para encontrar soluções para as questões que mais preocupam nossos funcionários, garantindo ao mesmo tempo que a empresa possa permanecer competitiva dada a concorrência acirrada do mercado”, disse Stellantis no comunicado. “Fizemos progressos nas nossas discussões, mas permanecem lacunas. Estamos empenhados em continuar a trabalhar nestas questões de forma rápida para chegar a um acordo justo e responsável que faça com que todos voltem ao trabalho o mais rapidamente possível.”
A greve começou concentrando-se em uma montadora de cada uma das montadoras.
Na quinta-feira passada, o sindicato expandiu a greve para incluir 38 locais de distribuição de peças GM e Stellantis.
Fain afirmou também que, como o sindicato avançou nas negociações com a Ford, o UAW não expandiria a greve nas suas instalações.
Com a nova greve anunciada por Fain na sexta-feira, 17% dos membros do UAW nas Três Grandes estão agora em greve.
As greves ocorrem no momento em que o UAW está supostamente pedindo um aumento salarial de 36% e um retorno às pensões tradicionais e aos cuidados de saúde dos aposentados.
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O presidente do UAW, Shawn Fain, disse que o sindicato decidiu não estender sua greve contra a Stellantis, alegando que a empresa que fabrica carros Jeep e Ram fez uma oferta considerável ao sindicato, indicando um progresso positivo em direção a um acordo.
Stellanis divulgou um comunicado após a greve dizendo que tem trabalhado para encontrar soluções.
“A Stellantis tem trabalhado intensamente com o UAW para encontrar soluções para as questões que mais preocupam nossos funcionários, garantindo ao mesmo tempo que a empresa possa permanecer competitiva dada a concorrência acirrada do mercado”, disse Stellantis no comunicado. “Fizemos progressos nas nossas discussões, mas permanecem lacunas. Estamos empenhados em continuar a trabalhar nestas questões de forma rápida para chegar a um acordo justo e responsável que faça com que todos voltem ao trabalho o mais rapidamente possível.”
A greve começou concentrando-se em uma montadora de cada uma das montadoras.
Na quinta-feira passada, o sindicato expandiu a greve para incluir 38 locais de distribuição de peças GM e Stellantis.
Fain afirmou também que, como o sindicato avançou nas negociações com a Ford, o UAW não expandiria a greve nas suas instalações.
Com a nova greve anunciada por Fain na sexta-feira, 17% dos membros do UAW nas Três Grandes estão agora em greve.
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